Oktoobri lõpus juhtus Tartumaal Nõos traagiline sündmus, kus samal päeval oma elukaaslast pussitanud 39-aastane Tarmo tappis laupkokkupõrkes nii enda kui juhusliku kaasliikleja. Nüüdseks on õnnetuskohal piiratud kiirust 70 kilomeetrini tunnis ning pandud üles silt, mis hoiatab liiklusohtliku koha eest.
Transpordiameti liiklusohtlike kohtade ekspert Janno Vilberg kinnitas Delfile, et too ristmik Nõos on transpordiameti liiklusohtlike kohtade tähistamise projekti üks objektidest, mille raames tähistatakse üle Eesti tähistatakse 20 liiklusohtlikku kohta.
Vilberg ütles, et lisaks ristmiku tähistamisele alandati seal ka kiirust. „Alustasime tähistamise projekti kavandamist selle aasta alguses ja Nõo ristmik on olnud tähistamise ning sõidukiiruse piirangu plaanides algusest peale. Mõne nädala eest toimunud traagiline liiklusõnnetus selle koha tähistamisega seotud ei ole.“
Tähistamine on ajutine, kuni ristmikud ümber ehitatakse
Transpordiameti tähistamise eesmärk on ennetada liiklusõnnetusi ning vähendada nende paikadega seotud riske kuni põhjalikuma ümberehituseni. Kokku valiti välja 20 objekti: 16 ristmikku ja 4 teeületuskohta, millest umbes pooltel alandatakse ka lubatud sõidukiirust.
„Tähistame kohad, kus on toimunud rohkem liiklusõnnetusi või kus risk nende kordumiseks on suur,“ selgitas Vilberg oktoobris pressiteate vahendusel. „Hoiatusmärgid ei ole pelgalt visuaalne element – nende eesmärk on panna juht oma kiirust kohandama ja ümbrust teadlikumalt jälgima, mis omakorda aitab õnnetusi ennetada“
Iga liiklusohtlik koht tähistatakse vastava ohu hoiatusmärgi ja tekstilise lisatahvliga „Liiklusohtlik koht“. Märgid on varustatud kollakas-rohelise fluorestseeruva taustekraaniga, mis muudab need hästi nähtavaks ka hämaras ja halbades ilmaoludes. Paljudes kohtades lisatakse hoiatavatele märkidele ka kiiruspiirangu märgid.
Transpordiamet hindab tähistamise mõju pikema aja jooksul. Eesmärk on, et viie aasta jooksul peale tähistamist ei toimuks üheski tähistatud kohas hukkunutega liiklusõnnetusi ning vigastatute arv väheneks vähemalt poole võrra.
„Liiklusohtlike kohtade tähistamine on ajutine, kuid oluline samm seni, kuni objektid jõuavad ümberehituseni,“ lisas Vilberg. „Kui vaatamata tähistusele õnnetused korduvad, analüüsime põhjuseid ja kaalume nende kohtade toomist ümberehituse pingeritta varasemal ajal.“
Tähistamise kogumaksumus liiklusmärkidega on ligi 28 000 eurot, samas objektide ümberehituste maksumus ulatuks umbes 4,1 miljoni euroni. 2025. aastal on liiklusohtlike kohtade ümberehitamise eelarve teehoiukavas 1,3 miljonit eurot, 2026. aastal kasvab planeeritud eelarve 5,8 miljoni euroni ja 2027. aastal on planeeritud liiklusohtlike kohtade ümberehituseks 8,6 miljonit eurot.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare (46)