Uue auto ostmise keskmine hind jõudis oktoobris 3,43 miljoni rublani ehk 42 189 dollarini. Võrreldes möödunud aasta oktoobriga on hinnatase tõusnud 3,5%. 2021. aastaga võrreldes on kasv lausa 60% ning viie aasta taguse ajaga võrreldes on hind kahekordistunud. Autostati juht Sergei Tselikov ütleb: „Inimeste peamine mõte on: osta kohe, homme on kõik kallim.“
Venemaa autoturg varises 2022. aastal kokku pärast seda, kui lääne autotootjad lahkusid riigist seoses täiemahulise sissetungiga Ukrainasse. Nende kadumine lõi turule suure tühimiku ja tõi kaasa kehva kaubavaliku, vahendab Reuters.
Selle võimaluse kasutasid kiiresti ära Hiina autobrändid, mis olid varem paljude venelaste jaoks ebakindel valik, kuid on nüüdseks turul domineerimas. Mitmed Hiina ettevõtted on üle võtnud endised lääne autotehased ja laiendanud seal tootmist, kinnistades oma positsiooni Vene autoturul veelgi.
Pärast kaheaastast järkjärgulist taastumist kulutasid venelased 2024. aastal autodele rekordilised 4,9 triljonit rubla (ligikaudu 52 miljardit eurot), müües kokku 1,6 miljonit autot.
Selle aasta müük on olnud aeglasem, kuid märgata on taastumise märke. Seda toetab Venemaa keskpanga otsus kärpida baasintressimäära ning oodatav romusõidukite tasu tõus, mis mõlemad stimuleerivad tarbijaid sõidukitele rohkem kulutama.
Oktoobris müüdi Venemaal 165 702 uut autot, mis on 35% rohkem kui eelmisel kuul. Euroopa Ettevõtete Assotsiatsioon (AEB) on tõstnud oma selle aasta müügiprognoosi 1,25 miljonilt 1,28 miljonile ja märkis, et tulemus võib olla isegi suurem.
Venemaa keskpank prognoosib 2025. aastaks inflatsiooniks 6,5% kuni 7,0%.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare (1)