Hiina on astunud sammu, millest teised seni vaid teoretiseerisid – tuumajõul töötav konteinerlaev, mille süda on sulasoolareaktor ja kütuseks toorium. See ei vaja tankimist aastaid ja suudab toita tuhandeid kodusid, ent selle eesmärk on hoopis vedada 14 000 konteinerit ookeani taha. Jahutamiseks on kasutusse võetud tehniline lahendus, mida teati juba 19. sajandil! Reaktor on oma disainilt väiksem, turvalisem ja tõhusam kui seni kasutatud tuumaallikad. Tundub, et Hiina on otsustanud kasutada nii oma tooriumiressursse kui ka inseneritalenti, et saada juhtivaks jõuks tuumaenergeetika uuel lainel. Seejuures pannakse proovile ka laevanduse senised reeglid. Aga kas see tehnoloogiline edusamm jääb üksikuks eksperimendiks või raputab kogu globaalse meretranspordi alustalasid?
