Arvatakse, et probleem puudutab umbes 6000 lennukit, mis moodustab ligikaudu poole Euroopa lennundushiiglase globaalsest lennukipargist. Enamik neist lennukitest pääseb siiski lihtsa tarkvarauuendusega, vahendab BBC News.
Suurbritannia lennundusjärelevalveasutus teatas, et uuenduste teostamine põhjustab tõenäoliselt teatud häireid ja lendude ärajätmisi. Probleem puudutab A320 tüüpi lennukeid, mis on Airbusi enim müüdud mudel, kuid samuti sama disainiga tüüpe, sealhulgas A318, A319 ja A321.
Airbus teatas, et probleem avastati pärast hiljutist juhtumit Ameerika Ühendriikides, kus A320 lennukiga tekkis probleem. Juhtum leidis aset 30. oktoobril, mil JetBlue Airwaysi A320 oli sunnitud pärast ootamatut kõrguse kaotust Floridas hädamaandumise tegema. Vähemalt 15 inimest sai viga.
Juhtumi uurimise käigus selgus, et intensiivne päikesekiirgus võib tänase tarkvara juures moonutada lennujuhtimissüsteemide jaoks kriitilise tähtsusega andmeid.
Arusaama kohaselt saab umbes 5100 Airbusi lennukil probleemi lahendada suhteliselt lihtsa tarkvarauuendusega. Ülejäänud, vanemate versioonidega lennukid vajavad lisaks tarkvarauuendusele ka uue riistvara paigaldamist ning need tuleb ajutiselt teenustusest välja lülitada.
Airbus tunnistas, et see põhjustab reisijatele ja klientidele probleeme ning palus lennuhäiretega seotud ebamugavuste pärast vabandust.
Wizz Air teatas, et osa selle lennukitest kuulub uuendamist vajavate masinate hulka ning et vajalik hooldus on ajakavastatud. EasyJet märkis, et ootab selle tulemusel teatud häireid ning informeerib reisijaid otse. „Ohutus on meie kõrgeim prioriteet ja me juhime oma lennukiparki rangelt vastavalt tootja juhistele,“ kinnitas lennufirma.
Baltimaade suurimat lennufirmat AirBalticut ei tohiks probleem siiski puudutada, sest selle lennukipark koosneb vaid ühest lennukitüübist – Airbus A220-300.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare (12)