Kui vaadata USA Tesla omanike viimaseid videoid, avaneb pilt, mis Eesti autojuhile paistab justkui ulmefilmist. Auto navigeerib sujuvalt keerulises linnaliikluses, pöörab ristmikel, pargib kaubanduskeskuse ees ning laseb jalakäija üle tee. Juht istub samal ajal käed süles ega sekku sõitu. Eestis vuravad ringi täpselt needsamad autod, kuid siin on nende „mõistus“ nuditud – heal juhul saavad nad hakkama maanteel raja hoidmisega. Miks nii?
Põhjus peitub Euroopa Liidu bürokraatias. Siiani on kehtinud Euroopas praktika, et iga manöövri – näiteks reavahetuse – peab algatama või kinnitama juht. Auto tohib rooli keerata vaid piiratud ulatuses ja kindla jõuga. Seetõttu pole Teslad ega teised nutikad sõidukid Euroopas saanud iseseisvalt otsustada, millal on ohutu rida vahetada või ringteelt välja sõita. Tehnoloogia suudaks, aga regulatsioon on seni keelanud masinal initsiatiivi haarata.
Oled juba tellija? Logi sisse
Kommenteeri
Loe kommentaare (44)