«Niisugune plaan nagu Salme tänaval, kus on kavas kümneid parkimiskohti ära kaotada, vajab kindlasti veel mõtlemist,» ütles Järvan. Aga alustada kavatseb ta sellest, et kekosse saabuks stabiilsus.
«Eelmisel aastal lahkus sealt 25 protsenti töötajatest, sel aastal 20 protsenti, see on murekoht. Nüüd tuleb leida ametile juht, kes töötaks hästi kokku ülejäänud meeskonnaga. Õnneks on ameti juhataja asetäitjad väga tublid,» lausus Järvan.
Jalgrattateede ehitamisele ta kätt ette panna ei kavatse. Nii võib jätkuda näiteks Tehnika tänavale rattateede rajamise plaan. «Minu teada need rattateed kulgevad mööda raudtee kaitsetsooni. Niikaua, kui on esiteks Euroopa Liidu rahastus, teiseks ei lähe asi teiste liiklejate jaoks halvemaks ning kolmandaks plaan on reaalselt teostatav, võib sellega edasi minna. Aga kui on olukord, et asi tuleb teiste liiklejate arvelt, siis see on minu jaoks juba kaalumise koht,» ütles abilinnapea.