Millised olid logistikajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide, pakiautojuhtide ja tõstukijuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu kolmandas kvartalis ning kuidas need on erinevates maakondades viimaste aastatega muutunud?
Logistikauudised jälgib juba neljandat aastat kvartaalseid mediaanpalga liikumisi veondus- ja laondussektori olulisematel ametikohtadel ametirühmade ja maakondade lõikes.
Eelmisest aastast lisasime nimistusse veel ühe ametirühma, kuhu kuuluvad laondussektoris väga olulise ameti esindajad, tõstukijuhid. Samuti hakkasime mullu esmakordselt välja tooma meeste ja naiste palgaerinevusi igas ametirühmas.
Olgu meeldetuletuseks öeldud, et mediaanpalga näol ei ole tegemist statistiliselt keskmise brutokuupalgaga, vaid brutopalgaga, mida sellel ametikohal rohkem ja vähem teenivaid töötajaid on ühepalju. Näiteks tähendab mediaanpalk 1000 eurot, et pool sellel ametikohal töötajatest teenib alla 1000 ja pool üle 1000 euro kuus.
Mediaanpalk väljendab reaalselt teenitavaid summasid märksa täpsemalt kui statistikas enamlevinud keskmine brutopalk.
Enne logistikasektori ametirühmade analüüsimist toome ära ka palgad sektoriüleselt, ehk Eestis keskmiselt: keskmine brutopalk III kvartalis oli Eestis keskmiselt 2075 eurot, kuid mediaanpalk oli oluliselt madalam, 1722 eurot. Seda on 6,3% rohem kui mullu kolmandas kvartalis.
Kõrgeim keskmine brutopalk oli mõistagi Harjumaal, kus see ulatus 2324 euroni. Madalaim aga Valgamaal, kus see oli 1549 eurot. Sama on mediaanpalgaga: Harjumaal oli see 1925 eurot, Valgamaal aga 1354 eurot. Vahe on 571 eurot, ehk tervelt 30%.
Naiste ja meeste vaheline mediaanpalgalõhe oli Eestis keskmiselt 11,8%, ehk kui meeste keskmine mediaanpalk oli 1830 eurot, siis naistel 193 eurot vähem, 1637 eurot. Võrdluseks, mullu kolmandas kvartalis oli palgalõhe Eestis 0,4 protsendipunkti madalam, ehk 175 eurot naiste kahjuks.
Millised muutused on aga toimunud logistikasektori palkadega?
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud loodLogistikasektori palgaraport | 2025. aasta II kvartal
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Tänavune statistikaameti teise kvartali palgastatistika jääb kõikidele veel kauaks meelde, eriti ametile endale. Pärast numbrite korrigeerimist saame aga lõpuks teha tradistioonilise ülevaate millised olid logistikajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide, pakiautojuhtide ja tõstukijuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu teises kvartalis ning kuidas need on erinevates maakondades viimaste aastatega muutunud?
Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta I kvartal
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Statistikaamet avaldas hiljuti 2025. aasta esimese kvartali palganumbrid. Millised olid logistikajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide, pakiautojuhtide ja tõstukijuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu esimeses kvartalis ning kuidas need on erinevates maakondades viimaste aastatega muutunud?
Logistikasektori palgaraport | 2024. aasta IV kvartal
Suur ülevaade kuue logistikasektoris olulise ametirühma palgamuutustest
Statistikaamet avaldas hiljuti 2024. aasta viimase kvartali palganumbrid. Millised olid logistikajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide, pakiautojuhtide ja tõstukijuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes mullu neljandas kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes varasemate kvartalitega?
Logistikasektori palgaraport | 2024. aasta III kvartal
Statistikaamet avaldas hiljuti 2024. aasta kolmanda kvartali palganumbrid. Millised olid logistikajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide, pakiautojuhtide ja sellest aastast uue ametina nimistusse lisandunud kahveltõstukijuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu kolmandas kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes varasemate kvartalitega?
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.