Prantsuse teadlaste rühm saatis ülipeenete osakeste kontsentratsiooni mõõtvad seadmed Pariisi Charles de Gaulle’i lennujaamast väljuvate lendude pardal üle Euroopa. Seadmed paigutati sissekäigu juurde või tühjale istmele esireas.
Ülipeente osakeste kontsentratsioon oli uuringu kohaselt äärmiselt suur reisijate pardalemineku ja lennuki ruleerimise ajal. Keskmiselt oli nende hulk üle kahe korra suurem hulgast, mille WHO on kindlaks määranud kui suure. See saastunud õhk voolas lennukist järk-järgult välja, kuid ülipeente osakeste hulk suurenes taas maandumise lähenedes, kuna lennujaamade lähedal on nende kontsentratsioon suurem.