Maailma prestiižseim kestvusralli Dakar on tänavu näitamas oma karmimat poolt. Teisipäevasel kolmandal etapil pidid võistluse pooleli jätma rallimaailmale hästi tuntud mehed Jourdan Serderidis ja Grégoire Munster, kelle Ford Raptor paiskus tehnilise rikke tõttu mitu korda üle katuse.
Muidu autoralli MM-sarjas (WRC) osalevad mehed olid Saudi Araabia liivaluidete vahel rollid ära jaganud: kogenud erapiloot Serderidis istus roolis ning viimastel aastatel M-Spordi tehasemeeskonda esindanud Munster täitis kaardilugeja kohuseid. Kui esimesed kaks päeva möödusid viperusteta, siis kolmas etapp sai neile saatuslikuks.
Purunenud detail sai saatuslikuks
Õnnetuse põhjustas tehniline rike, mis ei jätnud sõitjatele mingit võimalust reageerida. Munster jagas hiljem sotsiaalmeedia vahendusel selgitusi, et purunenud roolivarras muutis auto juhitamatuks.
“Tegime kolmandal etapil avarii. Roolivarras purunes ja see saatis meid mitu korda üle katuse rulluma. Õnneks on nii Jourdaniga kui minuga kõik korras,” rahustas Munster fänne pärast vahejuhtumit. Kuigi mehed pääsesid ehmatusega, siis Fordi maastur sai nii ränki kahjustusi, et edasisõit oli välistatud.
Foto: facebook.com/GregoireMunster
Pärast avariid ootas ekipaaži ees aga pikk ja kurnav ootusaeg. Kuna õnnetuspaik asus sügaval kõrbes, kus puudus igasugune mobiililevi, ei saanud mehed oma seisukorrast lähedastele ega tiimile pikalt märku anda.
Video õnnetuspaigast:
“Tänud kõigile sõnumite eest. Me ei saanud varem vastata, sest kõrbes polnud lihtsalt levi. Alles 13 tundi hiljem jõudsime tagasi asfaldile ja oleme nüüd teel laagrisse,” kirjutas Munster teisipäeva hilisõhtul, kui meeskond oli lõpuks tsivilisatsiooni naasnud.
Pilgud on suunatud Monte Carlole
Kuigi Dakari ralli lõpp oli meeskonnale valus, tähendab katkestamine Munsteri jaoks seda, et ta saab varakult hakata valmistuma jaanuarikuiseks Monte Carlo ralliks. Seal istub ta juba ise rooli taha, ohjates Serderidisele kuuluvat Ford Puma Rally1 masinat.
Algse plaani kohaselt pidi Munster suunduma otse Dakari lõpust Monte Carlo rajaga tutvumisele, kuid nüüd avanes talle ootamatult võimalus veidi hinge tõmmata.
Tuleviku suhtes on aga õhus küsimärgid: Monte Carlo ralli võib jääda Munsteri viimaseks etteasteks Rally1-auto roolis. Kuna M-Sport Fordi tiim sõlmis käimasolevaks hooajaks lepingud Josh McErleani ja Jon Armstrongiga, ei kuulu Luksemburgi litsentsiga sõitev piloot enam Briti meeskonna ametlikku koosseisu.