Eesti sõlmis 2023. aasta sügisel lepingud kahe Türgi ettevõttega: Otokariga kuuerattaliste Arma-nimeliste soomukite ostuks ning Nurol Makinaga neljarattaliste NSM soomukite ostuks. Kaitseväe 2. jalaväebrigaadile hangiti 230 ratassoomukit, samuti osteti neli ratassoomukit päästeameti demineerimiskeskusele ning politsei- ja piirivalveametile.
Hanke hinnanguline maksumus oli ligikaudu 200 miljonit eurot. Ratassoomukite lepingud on sõlmitud kümneks aastaks ning see võimaldab soomukeid ja nende varuosi vajadusel juurde osta. Samuti on võimalik lepingutega tellida teenuseid nende sõidukite hoolduseks, remondiks ja arendustöödeks. Esimesed sõidukid jõudsid päästeametini 2024. aasta lõpul.
Kriitilisi küsimusi tõstatus juba enne seda, kui soomukid üldse Eestisse olid jõudnud. Veebruaris küsis Postimees, et kui Soome, Rootsi, Läti ja Saksamaa osalusel ning Soome kaitsetööstusettevõtte Patria juhtimisel soovitakse Euroopas luua modulaarne ja ühiselt kasutatav 6×6 soomussõidukite süsteem, siis miks ei eelistanud Eesti teha koostööd naabrite ja Saksamaaga, et hankida kaitseväele naaberriikidega ühine soomukiplatvorm.