Kui tavapäraselt on autoabi kaskokindlustuse osa, siis IIZI 24/7 Kahjuabi saavad soetada kõik autojuhid kindlustusest eraldiseisva teenusena. IIZI sõiduki- ja masinakindlustuse tootearendusjuhi Triin Kääramehe sõnul sobib teenus hästi vanematele sõidukitele, millele kasko ei ole mõistlik ega alati võimalik ning tekib küsimus, kust kahju korral abi saada. „IIZI kogemus näitab, et paljudel vanemate sõidukite omanikel on vaid kohustuslik liikluskindlustus ning kahjujuhtumi või rikke korral puudub kindel tugi,“ lisab Kääramees, et neile on unikaalne teenus heaks tagalaks.

Millised probleemid autojuhte tabavad?

IIZI 24/7 Kahjuabi kõnede statistika põhjal kimbutavad külmaga autojuhte eelkõige käivitusprobleemid, mis kergitas käivitusabi andmist jaanuari esimesel ja lumisel nädalal kaks korda. Veel esineb tehnilisi rikkeid, mida ei ole võimalik kohapeal lahendada ja sõiduk vajab pukseerimist.

Külmakraadid muudavad elektriautode omanike elu samuti keerulisemaks, kuna akude töövõime ja auto sõiduulatus vähenevad ning energiat nõuavad salongi ja aku soojendamine. Nii juhtubki, et ootamatult tühjenenud aku pole mitte tehniline rike, vaid loomulik reaktsioon miinuskraadidele, millega autojuhid ei osanud arvestada. Lisaks esineb nii elektri- kui ka sisepõlemismootoriga sõidukitel 12-voldise aku probleeme, mis võivad takistada sõiduki käivitumist.

Viimastel kuudel on sagenenud kokkupõrked metsloomadega. Pikk lumevaba periood on võimaldanud loomadel vabamalt liikuda ja meelitanud neid toiduotsingutel sõiduteede lähedusse. Autojuhi jaoks tekitab must maa aga petliku turvatunde – sõidukiirus kasvab, kuid metsloomad on raskemini märgatavad ning kokkupõrgete risk suureneb. „Ka sellises olukorras on oluline, et inimene helistaks meile – sageli ei osata juhtumit korrektselt fikseerida ega teavitusi teha ning sõidetakse lihtsalt minema,“ rõhutab Kääramees ja lisab, et kahjuabi alt korraldatakse vajadusel ka autoabi.

Graafik näitab kahjuliikide osakaalu 2024. ja 2025. aasta neljandas kvartalis, tuues esile, et suurima osa kahjudest moodustasid mõlemal perioodil liiklusõnnetused, samas kui klaasi- ja metsloomakahjude osakaal oli 2025. aastal võrreldes varasema perioodiga mõnevõrra suurem. Muu kahju alla kuuluvad teelt väljasõidud, sõidud erinevate takistuste otsa, löökaukudest tingitud kahjud jpm.

Autoabi aitab tagasi teele nii Eestis kui välismaal

IIZI hinnangul liigub Eestis ligikaudu 400 000 kuni 3,5-tonnist sõidukit, millel puudub igasugune tagavaraplaan ootamatuks kahjujuhtumiks. Probleemi tekkides asutakse abi otsima internetist või helistatakse tuttavatele, kuid selline lähenemine võib viia teenusepakkujateni, kellel puuduvad vajalikud load, nõuetekohane tehnika, oskused või veosekindlustus. Tulemuseks võib olla ebakvaliteetne teenus, lisakahjustused või ootamatult suur arve.

IIZI 24/7 Kahjuabi sisaldab nii auto- kui puksiirabi. „24/7 autoabi saab avarii, tehnilise rikke, purunenud rehvi, tühjenenud aku, teelt väljasõidu jms juhtumi korral. Aitame korraldada sõiduki transpordi avariipaigalt lähimasse hoiu- või remondikohta,“ avab Kääramees teenuse sisu ja rõhutab, et autoabi kehtib lisaks avariile tehnilise rikke korral.

24/7 autoabi saab avarii, tehnilise rikke, purunenud rehvi, tühjenenud aku, teelt väljasõidu jms juhtumi korral.

Triin Kääramees, IIZI sõiduki- ja masinakindlustuse tootearendusjuht

Kahjuabi on klientide jaoks olemas välismaalgi. „Abi on vaid kõne kaugusel ka siis, kui oled Eestist väljas, seda näitavad värsked juhtumid nii Soomes kui Lõuna-Euroopas, kus kahjuabi aitas olukorra lahendada ligikaudu tunni ajaga,“ lisab tootejuht, et kahjuabi on autojuhile tagatud sõltumata probleemist või asukohariigist.

Autoabi liikumist saab jälgida reaalajas

Reaalajas abi jälgimine teeb abi ootamise läbipaistvaks ja rahulikuks. Klient näeb kaardilt, kus abi liigub ja millal see kohale jõuab ning saab vajadusel teenusepakkujaga otse suhelda. Selline abi jälgitavus vähendab ebakindlust ja ootamisest tingitud stressi ning annab kliendile kindlustunde, et tema murega tegeletakse.

Ka kõige teadlikum autojuht on õnnetuse korral ähmi täis

Ka kõige teadlikum autojuht võib õnnetuse korral tunda segadust ja ärevust. „Mul endalgi on olnud kogemus, kus aastaid kindlustuses töötanuna oli pärast väikest plekimõlkimist esimene tunne ikkagi kolleegile helistada, sest stress teeb pea tühjaks ja selge tugi loeb,“ möönab Kääramees, et kahju korral võiks see hea kolleeg olla hoopis IIZI 24/7 Kahjuabi.

Teenuse eesmärk on anda kahju korral juhiseid olukorra lahendamiseks, võimaldada kiire auto- või puksiirabi ning aidata klienti kahjuteate vormistamisel. Samuti esindab IIZI klienti juhul, kui kindlustusseltsiga peaks kahju lahendamisel sekeldusi tekkima.

Teenus on soodsam kui ühekordne puksiirabi

IIZI 24/7 Kahjuabi maksab 39 € aastas ning kehtib nii Eestis kui välismaal. Võrdluseks võib tuua, et ühekordne puksiir- või autoabi teenus maksab Eesti linnades sageli 50–85 € ning linnast väljas lisandub teenusele veel 1,2–1,4 €/km tasu. Euroopas on auto- ja puksiirabi keskmine maksumus enam kui 300 €. Seega piisab juba ühest juhtumist, et aastane teenustasu end ära tasuks.

Meelerahu algab ühest otsusest

Kindlustus ja abiteenused näitavad oma tegelikku väärtust alles siis, kui midagi juhtub. Just siis on oluline, et keegi oleks olemas ja aitaks samm-sammult edasi. IIZI 24/7 Kahjuabi teenust on võimalik eraldiseisvalt osta IIZI veebist. Kahju korral helista 666 0300 ja IIZI aitab!

Kahjuabiteenuse pakkuja on IIZI Kindlustusmaakler AS. Tutvu tingimustega iizi.ee või pea nõu spetsialistiga tel 666 0300.