Auto Geenius portaal kirjutab, et juhtum leidis aset juba mullu suvel, kui 13. juulil kell 14:07 liikus Audi RS 6 Avant Tallinn-Pärnu-Ikla tee 15. kilomeetril, Laagri lähistel Tallinna suunas kiirusega ca 258 km/h. See leidis aset kus lubatud suurim sõidukiirus oli 100km/h.
Talle sai saatuslikuks pardakaamera salvestis teisest autost, millest Audi möödus liiga lähedalt, väga suurel kiirusel ja lisaks veel paremalt poolt.
Aga kuidas saab teha trahvi ja määrata kiirust, kui kohal polnud ühtegi korrakaitsjat? „Meil on Eestis väga häid ja nutikaid eksperte, kes oskavad igasuguseid asju välja selgitada ning ekspertiisiga sõidukite liikumiskiiruste tuvastamine ei ole iseenesest mitte midagi uut,“ selgitas Geeniusele Põhja prefektuuri avariimenetlusgrupi juht Raul Annuka.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (10)