„Ausalt öeldes oli valus kuulda üheksakordse maailmameistri sellist kriitikat meie rehvidele,“ tõdes Cho portaalile DirtFish. „Aga teate, oleme motospordis, kus kõik pingutavad ja annavad viimasel piiril endast parima. On selge, et rehvi jõudlus polnud optimaalne. Viimastel aastatel oli Monte Carlos üsna pehme ilm, tänavu oli aga oodatust rohkem lund ja lörtsi.“
Autoralli MM-sarjas sõidavad kõik masinad Hankooki rehvidega. Kui Ogier’l rehvid ei toiminud, siis sarnast avalikku kriitikat teistelt sõitjatelt ei tulnud. Cho sõnul ei tulnud mure üllatusena. „Teadsime eelmise aasta tagasisidest, seda ka otse Sébastienilt, et lumi ja lörts olid murekohaks. Lootsime, et ilm ei pöördu selliseks,“ selgitas Hankooki esindaja.
Mõned meeskonnad palusid FIA-l luba, et saaksid rehvidele ise mustrit lõigata, et need lumes ja lörtsis paremini toimiksid. Cho sellisest palvest aru ei saadud.
„Tegime rehvide juures mõningaid muudatusi ja enne siiatulekut tegime koostööd FIA-ga. Muutsime mustrit ja lisasime rohkem sooni. Hankooki poolt andsime endast kõik. Muudatused tegime enne tiimide testsõite, mistõttu sõitjatel oli võimalus teada, millega nad sõidavad. Kuid sellest jäi väheks, sest lund sadas enneolematult palju,“ ütles ta.
Hankookil jäi aega puudu
Cho sõnul on mõistlik, et meeskonnad ei saa rehve lõigata, sest see avaks Pandora laeka, millel võivad olla halvad tagajärjed. Selle asemel lubab Hankook oma rehvide kallal töötada.
„Probleem on lumerehviga ja see võib kõlada kui motospordi vabandus, kuid talvehooaeg on üsna lühike ning õigete tingimuste leidmine keeruline. See tähendab, et nende arendustsükkel võtab veidi kauem aega kui tavalisel kruusa- või asfaldirehvil. Meie uus talverehv on paljulubav ja väga lähedal valideerimisele, aga rallile toomiseks jäi lihtsalt ajast puudu,“ selgitas ta juhtunut.
Cho väitel tuleb uus rehv märgatavalt laiemate soontega, mis peaksid külmades oludes paremini toimima. Lisaks tehakse muudatusi naastude kujus.
„Usume, et see on õige samm edasi. Testimeeskondadelt saadud tagasiside on positiivne, kuid see ei tähenda, et me ei üritaks rehve veel edasi arendada. Pikas plaanis peaks kõik olema okei, lihtsalt see konkreetne etapp oli raske nii meile, sõitjatele kui ka kõigile teistele,“ võttis ta asjad kokku.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare