Eesti Konservatiivne Rahvaerakond on kogu aeg rääkinud, et automaks ei ole põhiseadusega kooskõlas. Seda avastas õiguskantsler juba aasta tagasi.
Niipea, kui EKRE ja rahva vastuseisu kiuste oli valitsus mootorsõidukimaksu vastu võtnud, president selle heaks kiitnud ja kõik sõidukiomanikud ebaõiglased arved kätte saanud, hakkas õiguskantsler Ülle madise seletama, et see ei vasta põhiseadusele. See oli täpselt aasta tagasi.
Nüüd on taas uued arved välja saadetud ning õiguskantsler jälle ärganud ja pöördunud automaksu tühistamise ettepanekuga Riigikohtu poole.
Kuigi mootorsõidukimaksu on võimurid üritanud muuta ja mudida, on põhiseaduse riive ikka sees. Ja seda üsna mitmes punktis.
Mäletate, kuidas EKRE poliitikud Martin Helme, Rene Kokk, Varro Vooglaid jt on selle põhiseadusevastasusele korduvalt tähelepanu juhtinud. Nüüd jõudis ka õiguskantsler samale järeldusele.
ERR kirjutab, et õiguskantsler Ülle Madise esitas riigikohtule taotluse tunnistada liiklusseadus põhiseadusevastaseks ja kehtetuks osas, milles see ei näe ette mootorsõiduki registreerimistasu vähemalt osalist tagastamist juhul, kui sõiduk varastatakse, hävib või langeb muul sarnasel põhjusel kasutusest välja.
Õiguskantsleri hinnangul on liiklusseadus osaliselt põhiseadusega vastuolus, kuna selles puuduvad registreerimistasu tagastamise alused ning piisavalt selge menetluskord.
Madise tegi juba eelmise aasta veebruaris Riigikogule ettepaneku viia mootorsõidukimaksu seadus ja liiklusseadus kooskõlla põhiseadusega.
Riigikogu otsustas seda ettepanekut toetada ning kehtestas 12. novembril mootorsõidukimaksu seaduses sätted, mis näevad ette mootorsõidukimaksu vähendamise ja vajadusel maksutagastuse, kui sõiduk varastatakse, hävib või muul sarnasel põhjusel kasutusest välja langeb.
Samas jättis Riigikogu liiklusseaduses tegemata muudatused, mis võimaldaks sarnaste juhtumite korral tagastada sõiduki registreerimistasu.
Õiguskantsleri sõnul täitis Riigikogu vaid osaliselt ettepanekut täiendada liiklusseaduse registreerimistasu administreerimist reguleerivaid sätteid.
Samuti märkis Madise, et seaduses tuleb piisavalt selgelt sätestada ka menetluskord ehk ametiasutuse volitused maksu või tasu määramiseks, muutmiseks ja vajaduse korral sissenõudmiseks.
Madise sõnul pole piisavalt reguleeritud näiteks registreerimistasu määramist, mistõttu on sõidukiomanikul keeruline hinnata, kas transpordiamet on määranud registreerimistasu õigesti või valesti ehk kas sõidukiomanikul võib olla tekkinud enammakse, mida tagasi taotleda.
Allikas:
Vaata lisaks: