Tartus menukaks osutunud, kuid mõnedel hinnangutel ka linnaeelarvet ülemäära koormava rattaringluse tuleviku kohta on viimastel kuudel lendu lastud pealkirju selle teenuse sulgemise võimalusest. Iseäranis Isamaad esindav abilinnapea Priit Humal on flirtinud Boltiga, rääkinud koostöö kaalumisest, tõstnud esile eraettevõtte suuremat tõhusust ja kasutatavate rataste kordades madalamat soetusmaksumust.
Nüüdseks on linnavalitsusest tulnud selged ülekinnitused, et rattaringlus jääb, seda ei anta eraettevõtte opereerida. Kuid küsimusele, kuidas ikkagi edasi, on vastused ebamäärased.