27. oktoober 2025 kell 16:32
Laevandusgigant Matson teatas 2025. aasta juulis, et ei vea enam oma laevadel elektriautosid (EV-sid) ega pistikhübriide, viidates liitiumioonakude põhjustatud tuleohule. Otsus, mis jõustus kohe, järgnes laeva Morning Midas katastroofilisele uppumisele juuni alguses. Tulekahju, mis õhupiltide põhjal sai alguse laeva ahtrist, rõhutas liitiumioonakude tulekahjude ohtlikkust – need on intensiivsed, peaaegu kustutamatud ja võivad ka pärast kustutamist uuesti süttida.
Liitiumioonakude tulekahjud, nagu on nähtud sellistes intsidentides nagu Morning Midas, Felicity Ace (2022) ja Fremantle Highway (2023), kujutavad endast ainulaadset ohtu. Tulekahjud, mille põhjustab termiline läbimurre – kiire isekuumenemisreaktsioon –, põlevad märksa kuumemalt kui tavalised tulekahjud, eraldavad mürgiseid gaase ja võivad taas süttida päevade või isegi nädalate möödudes. Selle tõttu on mõned Saksamaa linnad keelanud elektriautode kasutamise maa-alustes parklates ning üks Norra parvlaevaoperaator on need sootuks keelustanud.
Matsoni samm on karm sümbol laiemast muutusest: elektriautode revolutsioon, mida kunagi kuulutati liikuvuse vältimatuks tulevikuks, on teinud täisringi. Nagu Rorschachi test, on reaalne kogemus elektriautodega paljastanud tühjad lubadused ja näidanud, kui sügavale ulatub lääne ühiskonna kinnisidee “roheliste“ ideaalide suhtes.
Elektriautode valed lubadused
Veel mõned aastad tagasi oli narratiiv ühemõtteline: elektriautosid esitleti puhta ja taastuva tuleviku avangardina, mis saadab sisepõlemismootoriga sõidukid ajaloo prügimäele.
Kõik suuremad autotootjad – alates General Motorsist kuni Volkswagenini – kuulutasid välja ambitsioonikad plaanid minna 2030. aastateks täielikult üle elektriautodele. EV Magazine väitis veel möödunud aasta augustis, et General Motors, autotööstuse üks juhtivaid tegijaid, on “täielikult pühendunud täiselektrilisele tulevikule“. Kuid juba sama aasta juunis teatas teatas, et “General Motors sulges sel nädalal vaikselt ukse eesmärgile toota 2035. aastaks ainult elektriautosid“.
Narratiiv mureneb
Elektriautode sära hakkas tuhmuma juba enne president Trumpi sel aastal alanud energiakontrrevolutsiooni, millega kaasnes tema “energia domineerimise“ ja “puurige, beebid, puurige“ tegevuskava. Selle eesmärk oli lõpetada Obama ja Bideni administratsioonide mandaadid ja