Nädala liiklusmõte tuleb elust enesest ja puudutab vana head ristmike kinni sõitmist. Kulla juhid, kuhu teil kiire on? Kiiremini te kohale ei jõua, ummiku ja pahameele põhjustate teistele aga küll!
Valitsuse liikluskomisjon arutas võimalusi, kuidas kergliikurianarhiat korrastada. Transpordiamet on aga asunud märgistama liiklusohtlikke kohti, kuni aeg nende ümber ehitamiseks saabub.
Vaatame otsa ka tulevastele liiklusseaduse muudatustele, mis puudutavad liiklusandmete standardiseerimist ja fantoomautode registrist kustutamist.
Aasta lõpp tähendab ka aasta auto valimisi – selgunud on nii Euroopa kui Eesti aasta auto finalistid. Kui palju on kattuvust ja millal võitjad selguvad?
Ferrari on valmistamas oma esimest elektriautot – kuidas suhtusid sellesse aktsiaturud? Riviani aktsiate IPO-st on möödunud neli aastat – kuidas Tesla rivaaliks pürgival idufirmal läheb?
Nädala Eloni rubriigis võtame ette tema motiveerimiseks mõeldud „boonuspaketi.“ Ei, see ei ole tühised mõnisada miljonit või miljardit, vaid triljon USA dollarit. Mida peab ta saavutama, et pakett kontole tiksuks?
Nädala proovisõiduauto on MG HS pistikhübriid. Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar. Saadet saab kuulata allolevas pleieris. Külasta ka saate Facebooki– ja Instagrami-lehte, kus saab meile jätta kuulajakirju ja tagasisidet. Head kuulamist!
Vaata veel pilte, loe rohkem proovisõidulugusid ja autotööstuse uudiseid tasuta portaalis accelerista.com.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare