2014. aastal loodud ettevõtte esialgne siht oli asendada suure energiakuluga luminoorvalgusteid keskkonnasäästlikuma leedtehnoloogiaga. Mõne aasta pärast nähti, et potentsiaali jagub enamaks, ning ette võeti päikeseparkide rajamine. Kiirelt kasvava roheenergia valdkonnaga sammu pidamiseks hakati peagi paigaldama ka energiasalvesteid ja elektriautode laadimispunkte.
«Päikesepargid ei tähenda enam üksnes paneele, vaid ka nende kõrvale rajatavaid abimehi,» selgitas ettevõtte juhatuse esimees ja tegevjuht Raivo Videvik. «Akupargita on päikesepaneelidega praktiliselt võimatu kasumlikult majandada. Oma terviklahendustega aitame kaasa sellele, et loodusest ammutatavad ressursid kasutataks päriselt ära. Kui salvestame energia ülejäägi ja laeme sellega näiteks busse või veokeid, ei koorma me võrku ning vähendame samal ajal ka fossiilkütuste kasutamist.»
Nüüdseks tegutseb emaettevõtte kõrval viis tütarfirmat – neli Eestis ja üks Poolas.
Poolasse rajatav akupark on sealsel turul üks esimesi sellise mastaabiga salvestuslahendusi. Selle mahutavus on 56 megavatt-tundi. Foto: Energix Polska
Ettevõtte seni suurim saavutus valmis tänavu kevadel: koostöös Eesti Energia ja Lõuna-Korea tehnoloogiahiiglase LG-ga rajati Auveresse pea 20 miljonit eurot maksnud energiasalvesti. Ligi 30 megavatise võimsusega aku eesmärk on hoida elektrisüsteemi stabiilsena ning tasakaalustada seeläbi ka hinnakõikumisi.
Projekteerimiseks ja paigaldamiseks kulus Diotechi 40-liikmelisel tiimil aasta. Ettevõtte ülesanne oli ka luua akupargi juhtimiseks vajalik tarkvara, mis töötati välja koostöös Tartus tegutseva arendusfirmaga CGI.
Kuna akumoodulid toodi Eestisse Lõuna-Koreast ja inverterid Hispaaniast, tuli eri paigust pärit lahendused siduda ühtseks tervikuks. See osutus Videviku sõnul parajaks katsumuseks. Enne lõpliku rohelise tule andmist tuli lahendus kahel korral proovile panna – esmalt Hispaanias, seejärel Eestis. Mõlemad testid õnnestusid. Nüüd töötab akupark täisvõimsusel ning aitab Eesti kiireimal reservturul hoida võrgu jaoks kriitilist 50 hertsi.