Tänak liitus Toyotaga 2018. aastal ning aasta hiljem oli juba ilmameister, kui võitis 2019. aastal kuus rallit ning edestas tiitliheitluses Thierry Neuville’i ja Sebastien Ogier’i. Ometi lahkus ta hooaja lõppedes Toyotast.
Paraku ei toonud järgnevad hooajad Hyundais, M-Spordis ja uuesti Hyundais loodetud edu. Tõsi, M-Spordiga oli seda 2023. aastal ka keeruline oodata, ent Hyundaiga võinuks minna märksa paremini – Lõuna-Korea tootja eest sõites jäi Tänaku parimaks kokkuvõtte teine koht 2022. aastal.
Asjatundjad on üsna üksmeelsel seisukohal, et Toyotasse jäädes kujunenuks Tänaku karjäär edukamaks. Hooaja lõpetanud Saudi Araabia ralli järel küsiti Tänakult otsesõnu: kas ta tõepoolest ei kahetse oma karjääris midagi, isegi mitte Toyotast lahkumist 2019. a hooaja järel?
„Ma ei kahetse midagi,“ kinnitas Tänak Rallit.fi portaalile. „Olen paljut kogenud. Olen kohtunud paljude inimestega, olen saavutanud võite kõigis meeskondades. Igas tiimis on oma head ja halvad küljed,“ mõtiskles karjääri jooksul 22 etappi (neist 10 Toyota roolis) võitnud Tänak. „Nii see on. Lõpuks oleme siin selleks, et elada head elu, kohtuda inimestega ja töötada koos nendega. Ralli ja kõigi nende inimestega töötamine on olnud minu jaoks suurepäraseks kogemuseks. Olen selle eest tõepoolest tänulik.“
Tänaku kauaaegne toetaja ja sõber Oleg Gross avaldas aga Vikeerraadio „Jutusaates“ hiljuti arvamust, et küllap Eesti rallisangar Toyotast lahkumise otsust ikkagi mõnevõrra kahetseb.
„Ta pole mulle seda otse öelnud, aga arvan, et ütleks, et ta tegi vale valiku, minnes Toyotast Hyundaisse,“ kostis Gross ja lisas, et näeb Tänakut tulevikus MM-sarja naasmas – küll ilmselt mitte Hyundai roolis.