Rovaniemi rongijaamas soovitatakse turistidel seetõttu kasutada vaid kohalikke ametlikke operaatoreid, vahendab Iltalehti. Taksopeatuses peaksid valves olema vaid ametlike taksofirmade autod, kuid lisaks neile on seal tavaliselt ka mitu taksot ilma ametlike kleebisteta või ka taksod kleebistega, mis üksnes imiteerivad kohalikke operaatoreid.
Rovaniemi kohalike taksode piirkondlik juht Outi Huttunen tõdes, et nad on saanud ka infot, mille kohaselt nõudis nt Lähitakso juht sularahas maksmist ja kui kliendil sularaha polnud, lubas ta viia sularahaautomaadi juurde ja teha sõiduhinnast allahindlust. „Oleme kviitungi põhjal kindlaks teinud, et takso polnud meie oma, aga sildid taksol meenutasid tõesti meie kaubamärki,“ tõdes Huttunen.
Kõrghooajal saabub Rovaniemisse kuni 15 000 turisti päevas. Visit Rovaniemi soovitab turistidel kasutada Taksi Rovaniemi, Rovaniemi taksoteenuse, Menevä ja Rovaniemi Lähitaksi taksosid. „Kui juht küsib, mis nimele auto on tellitud, ütleb innukas reisija oma nime ja juht kinnitab, et see on tema takso. Klient istubki seepeale enesekindlalt taksosse, mida ta ise ei ole tellinud,“ kurjustas Huttunen.
Rongijaamas on taoliste petturite vältimiseks turistidele üles riputatud juba mitu juhist ametlike taksode asukoha kohta ja range soovitus, et sõidu hinda tuleb alati ette küsida. Kui hinda öelda ei osata, ei tohiks autosse istuda.
Mitmed ingliskeelsed sotsiaalmeedia foorumid hoiatavad turiste nn ohtlike taksode eest. Ohtlik on nendega sõit muuhulgas ka seetõttu, et nn välismaised või teistest piirkondadest kohale tulnud juhid ei ole näiteks alati põhjamaiste oludega, eriti libedate sõidutingimustega, harjunud ning suur kiirus on mitu mitteametlikku taksot juba teelt välja ajanud.
Mujalt tulnud autojuhid ei tee tihtilugu suuremat vahet ka suusaradadel, kelgumarsruutidel ega kergliiklusradadel ning kliendid on pärast „põnevat teekonda“ sattunud sootuks „erilistesse kohtadesse“. See on muuhulgas andnud rohkelt tööd ka Lapimaa päästeteenistusele.
Lisaks kohalike teadmiste puudumisele ei ole kõigile tuttavad ka liikluseeskirjad ja näiteks puuetega inimeste parkimiskohtade austamine. Samuti pole mõningate juhtudel klienditeenindus kõigile kättesaadav või nõutakse lisatasu näiteks pagasi autosse või autost majutuskohta tõstmise eest.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (17)