Ferati juhi sõnul jäid ettevõtte müügitulemused Eesti turul küll 2024. aastale ligikaudu 10% alla, kuid automaksu jõustumise eel toimunud osturalli järel on see tema sõnul ka igati loogiline. „Aasta esimesed kuud olid rahulikud, aga inimesed kohanesid uue olukorraga ja meie müügistatistika näitas, et ostuhuvi kasvas iga kvartaliga,“ kinnitab Oliver Lee ning lisab, et kõik märgid näitavad positiivse trendi jätkumist ka uuel aastal.
Luksusautode segment on Ferati tegevjuhi sõnul üldisest keskkonnast ja maksumängudest alati oluliselt vähem mõjutatud. „Luksusauto ostja ei muretse pisiasjade üle, ta on pigem ettearvamatu ja tugineb otsustes sageli emotsioonidele. Automaksu mõju oli aasta alguses mingil määral olemas, kuna just kaasnenud emotsioon oli negatiivne ja luksusauto ostja sai nii oma meelsust näidata,“ selgitab Lee, kuid lisab, et selles segmendis taastus müük kiiresti.
Ferati enda portfellis on oluliselt kasvanud premium ja luksussõidukite eksport. „Kui kaks aastat tagasi müüsime kaks kolmandikku autosid Eestisse ja kolmandiku välismaale, siis eelmisel aastal olid need suhtarvud täpselt vastupidi,“ kommenteerib Lee.
Ferati müüs eelmisel aastal kokku üĺe 200 auto, neist Eestis oli sel aastal kalleima hinnaga ligikaudu veerand miljonit eurot maksnud Lamborghini Urus ja välismaale müüdutest Lamborghini Revuleto, mille hind ületas kolmveerand miljonit eurot.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (31)