Juba börsil noteeritud emafirma on esitanud konfidentsiaalse taotluse aktsiate avalikuks esmaemissiooniks, mis võib toimuda juba käesoleval aastal.
Börsile mineku eesmärk on kaasata lisaraha, et ehitada üles uus tööstusharu – niinimetatud „madalkõrguse majandus“ (low-altitude economy), mida Hiina riiklikult jõuliselt toetab. Sisuliselt tähendaks see kuni 1000 meetri kõrgusel toimuvat õhuliiklust, kus hakkaksid tulevikus opereerima nii kaubadroonid, turismilennud kui ka inimeste transpordiks mõeldud õhutaksod.
Xpengi nn lendav auto on tehniliselt eVTOL ehk elektriline vertikaalstardi ja -maandumisega õhusõiduk. Lihtsamalt öeldes on tegemist hiiglasliku reisijatedrooniga. Sellel puuduvad rattad ja see ei ole mõeldud maanteel sõitmiseks. Sõiduk on valmistatud süsinikkiust, mahutab kaks inimest ja tõuseb õhku kaheksa tiiviku abil, pakkudes autonoomset lendamist madalatel kõrgustel. See on mõeldud tuleviku lühi- ja linnatranspordiks, et vältida ummikuid maapinnal.
Ettevõttel on Guangzhous valmimas tehas, esimesed tarned on planeeritud 2026. aasta lõppu. Eesmärk on jõuda masstootmiseni, sihiks toota uus lennumasin iga 30 minuti tagant.
Xpeng Aeroht kuulub emafirmale Xpeng ja selle tegevjuhile He Xiaopengile. Emafirma Xpengi aktsia on viimase aastaga tõusnud 72%, tõstes ettevõtte turuväärtuse ligi 20 miljardi dollarini.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (1)