Eesti tahab loobuda sektoripõhistest kliimaeesmärkidest | Majandus
Kui vaadata Eesti kasvuhoonegaaside heite vähenemist tervikuna, siis on Eesti Euroopa Liidu ülese eesmärgi – vähendada 2030. aastaks…
Ülevaade: milleks kulub heitkoguste müügist saadud kaks miljardit | Majandus
Aruteludel heitkogustega kauplemise süsteemi ja selle muutmisvajaduse üle on Eestis sagedaseks argumendiks toodud, et Eesti on süsteemi kaudu…
Valitsus on Eesti inimestele küpsetanud järjekordse salamaksu
Valitsuse küpsetatud automaks koosneb kahest osast. Esiteks, iga-aastane automaks, mida aitab vähendada auto vananemine. Teiseks registreerimistasu. Selle arvutamine…
Ministeerium: võib-olla saab metsanduse kliimaeesmärk hoopis täidetud | Majandus
Ministeeriumi asekantsleri Kristi Klaasi sõnul ei ole üldse teada, kas Eestil tekib mingi puudujääk või mitte. Samas ei…
Tulemas on uus ja keeruline EL-i maks. Tasu tuleb ise arvutada, hinnad tõusevad, aga kui palju, ettevõtjad ei tea
Delfi Ärileht proovis uue maksu teemal suhelda ligi kümne ettevõttega, kellest enamik keeldus SPIM-ist rääkimast. Vaid kaks ettevõtet…
NEW SCIENTIST ⟩ Kas olemegi lahendanud ühe maailma raskeima kliimaprobleemi?
Maailma esimene süsinikupüüdmise tehas tsemenditööstuses töötab alates juunist Norras ning sealsed esimesed «nullsüsinikuga tsemendi» tooted tarnitakse Ühendkuningriiki ja…
Autotootjad nõuavad EL-i 2035. aasta sisepõlemismootorikeelu leevendamist | Välismaa
Autotootjad kritiseerisid Euroopa Liidu plaani keelata alates 2035. aastast sisepõlemismootoriga autode müük. Autotootjate sõnul ei ole Brüssel arvestanud…
Autotootjad nõuavad EL-i 2035. aasta sisepõlemismootorikeelu leevendamist | Välismaa
Autotootjad kritiseerisid Euroopa Liidu plaani keelata alates 2035. aastast sisepõlemismootoriga autode müük. Autotootjate sõnul ei ole Brüssel arvestanud…