M\u00f6\u00f6dunud aastal m\u00fc\u00fcdi Eestis uutest s\u00f5iduautodest k\u00f5ige rohkem Toyota, \u0160koda ja Renault marki autosid.<\/p>\n
2025. aasta kokkuv\u00f5ttes andsid Eesti autom\u00fc\u00fcjad klientidele \u00fcle 13 055 uut s\u00f5iduautot, mida on poole v\u00e4hem kui aasta varem.<\/p>\n
AMTEL-i andmetel oli populaarseim uute s\u00f5iduautode mark Toyota, mida m\u00fc\u00fcdi 2369 autot. Populaarsed olid ka \u0160koda (1925), Renault (1204) ning Volkswagen (1184).<\/p>\n
Mudelitest olid enimm\u00fc\u00fcdud Toyota Corolla (775), millele j\u00e4rgnesid \u0160koda Octavia (720), Toyota RAV4 (573) ja \u0160koda Kodiaq (526).<\/p>\n
Transpordiameti andmete j\u00e4rgi moodustasid uued s\u00f5idukid m\u00f6\u00f6dunud aastal Eestis esmaselt registreeritud s\u00f5iduautodest 59 protsenti.<\/p>\n
Uutest m\u00fc\u00fcdud s\u00f5iduautodest 32 protsenti olid h\u00fcbriidautod. Bensiiniautod moodustasid m\u00fc\u00fcdud uutest autodest 22 ja diiselautod 18 ning elektriautod 4,5 protsenti.<\/p>\n
Aasta algus uute autode m\u00fc\u00fcgis kasvu ei toonud.<\/p>\n
2026. aasta algas uute s\u00f5iduautode turul eelmiste kuude tasemel ning kasvas eelmiste kuudega v\u00f5rreldes veidi enam kui saja auto v\u00f5rra erinevate salongide m\u00fc\u00fcgi kampaaniate toel, teatas AMTEL.<\/p>\n
Jaanuaris v\u00f5eti\u00a0Eestis arvele 1359 uut s\u00f5iduautot, mis \u00fcletas m\u00f6\u00f6dunud aasta jaanuarikuu tulemuse k\u00fcll 156 protsendi v\u00f5rra, kuid selle p\u00f5hjustas ebaadekvaatne v\u00f5rdlusbaas, sest 2025. aasta algas mootors\u00f5idukimaksust tingituna drastilise langusega.<\/p>\n
J\u00e4tkuvalt on suurima osakaaluga segment h\u00fcbriidautod, mis moodustasid 59,7 protsenti kogum\u00fc\u00fcgist. Elektriautosid m\u00fc\u00fcdi jaanuaris 76 ja nende osakaal oli 5,6 protsenti.\u00a0<\/p>\n
Automarkidest kerkis jaanuaris edetabeli tippu \u0160koda, mida m\u00fc\u00fcdi 254, j\u00e4rgnesid Toyota ja Renault, vastavalt 156 ja 137 m\u00fc\u00fcdud autoga. Populaarseimate mudelite esikolmiku moodustasid \u0160koda Kodiaq (103), \u0160koda Octavia (95) ja KIA Sportage (55).<\/p>\n
M\u00f6\u00f6dunud aasta viimaste kuudega v\u00f5rreldes kasvas aga jaanuaris j\u00f5udsalt tarbes\u00f5idukite m\u00fc\u00fck ja klientidele anti \u00fcle 378 uut tarbes\u00f5idukit ehk 92,9 protsenti rohkem kui m\u00f6\u00f6dunud aasta jaanuaris. Samas pole ka tarbes\u00f5idukite puhul v\u00f5rdlus mulluse jaanuariga adekvaatne, r\u00f5hutas AMTEL.<\/p>\n
Automarkidest olid jaanuaris edukaimad Citroen (62), Toyota (59) ja Scania (50). Veokite segmendis tegid parima tulemuse Scania (50) ja Volvo (36).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00f6\u00f6dunud aastal m\u00fc\u00fcdi Eestis uutest s\u00f5iduautodest k\u00f5ige rohkem Toyota, \u0160koda ja Renault marki autosid. 2025. aasta kokkuv\u00f5ttes andsid…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100648,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[7189,131,378,265,130,37,33,35,635,34,36,6034,8659,14150,3181,11042],"class_list":["post-100647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-amtel","tag-ari","tag-auto","tag-automuuk","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-elektriauto","tag-estonia","tag-estonian","tag-renault","tag-skoda","tag-soiduauto","tag-toyota","tag-volkswagen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116012305792959085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}