{"id":100709,"date":"2026-02-04T13:21:08","date_gmt":"2026-02-04T13:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/100709\/"},"modified":"2026-02-04T13:21:08","modified_gmt":"2026-02-04T13:21:08","slug":"ulemiste-piirkonda-ootab-ees-500-miljoni-mahus-investeeringuid-eesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/100709\/","title":{"rendered":"\u00dclemiste piirkonda ootab ees 500 miljoni mahus investeeringuid | Eesti"},"content":{"rendered":"

Tallinna Lennujaam, Rail Baltic Estonia ja Mainor \u00dclemiste investeerivad j\u00e4rgmiste aastate jooksul ligi 500 miljonit eurot arendustesse, et muuta \u00dclemiste piirkonnaks, mis meelitaks kohale rahvusvahelisi ettev\u00f5tteid ja investoreid.<\/p>\n

Mainor \u00dclemiste juhatuse esimees\u00a0Sten P\u00e4rnits m\u00e4rkis, et Rail Baltic seob \u00fcheks ruumiks rahvusvahelised ja kohaliku raudteeliinid, trammid, bussid ja lennujaama.<\/p>\n

“Koos Rail Baltica Linda terminali, \u00dclemiste keskuse ja Tallinna lennujaamaga loome piirkonna, mis ei ole enam pelgalt transpordis\u00f5lm, vaid linn linnas \u2013 kaasaaegne, tiheda avaliku ruumiga, jalak\u00e4ijas\u00f5bralik ja rahvusvaheline s\u00fcdalinn,” r\u00e4\u00e4kis P\u00e4rnits.<\/p>\n

P\u00e4rnitsa s\u00f5nul aitab \u00dclemiste arendus meelitada Eestisse rohkem investeeringuid.<\/p>\n

“Riigid ja linnad konkureerivad tugevalt investeeringute, v\u00e4lisk\u00fclaliste, konverentside, talentide ja peakontorite nimel. Tallinn ja Eesti on m\u00f5lemad seadnud eesm\u00e4rgiks meelitada siia rohkem investeeringuid ja v\u00e4lisk\u00fclalisi ning hea linnaruumiga atraktiivne v\u00e4rav ja meie arendatav konverentsikeskus aitavad sellele kaasa,” \u00fctles P\u00e4rnits.<\/p>\n

\u00dclemiste piirkonda rajatav park Autor\/allikas: Pressimaterjalid\/Agenda PR<\/p>\n

Ta m\u00e4rkis, et juba praegu on \u00dclemiste City t\u00f6\u00f6j\u00f5umaksudest l\u00e4htuvalt Eesti kolmas majanduslinn, mille ettev\u00f5tete koguk\u00e4ive oli 2024. aastal ligi kolm miljardit. 2030. aastaks peaks plaanide kohaselt linnakus elama, \u00f5ppima ja t\u00f6\u00f6tama 25\u00a0000 inimest.<\/p>\n

\u00dclemiste Citysse plaanitakse rajada Vabaduse v\u00e4ljaku suurune Euroopa park.<\/p>\n

Lisaks on plaan ehitada linnakusse Linda terminali arhitektide\u00a0Zaha\u00a0Hadid\u00a0Architects\u00a0poolt loodud k\u00f5rghoone, kuhu on tulemas 4700\u00a0ruutmeetri suurune\u00a0konverentsikeskus, mille maksutulu riigile hakkab olema 140 miljonit.<\/p>\n

2028. aastal peaks linnakus avatama ka kuni 6000\u00a0ruutmeetrine spaa.<\/p>\n

\u00dclemiste piirkonda rajatav k\u00f5rghoone Autor\/allikas: Pressimaterjalid\/Agenda PR<\/p>\n

Samuti on plaan rajada linnakusse elukondlik ala nelja kortermaja ja kokku 400 korteriga.<\/p>\n

Tallinna abilinnapea\u00a0Tiit Terik (KE) m\u00e4rkis, et linnale meeldiks n\u00e4ha \u00dclemistes 10\u00a0000 istekohaga\u00a0multifunktsionaalset suurhalli, kuid selle finantseerimine s\u00f5ltub riigi ja Eesti ol\u00fcmpiakomitee otsusest.<\/p>\n

Lennujaama arendus l\u00e4heb maksma 75 miljonit<\/p>\n

Tallinna Lennujaam prognoosib, et 2030. aastaks kerkib reisijate arv seniselt 3,5 miljonilt kuni viiele miljonile, mist\u00f5ttu algatati mullu lennujaama arendusprojekt, mis l\u00e4heb hinnanguliselt maksma kuni 75 miljonit eurot.<\/p>\n

“Terminali laiendus on vajalik, et tagada j\u00e4rgmise 10\u201315 aasta jooksul reisijate sujuv, ohutu ja kvaliteetne teenindamine,” selgitas Tallinna Lennujaama juhatuse esimees Riivo Tuvike.<\/p>\n

Lennujaama tuuakse uudseid iseteeninduslahendusi, n\u00e4iteks saavad reisijad juba 2026. aasta teises pooles mugavamalt ise pagasi \u00e4ra anda, tulevikus aga ka ise lennukile minna l\u00e4bi automaatsete v\u00e4ravate\u00a0boarding-aladel.<\/p>\n

<\/p>\n

Tuvike m\u00e4rkis, et oluline on ka see, et tulevikus saavad reisijad, kes alustavad oma reisi Rail Balticuga ja soovivad edasi liikuda Tallinna lennujaamast, oma pagasi \u00e4ra anda juba reisi alguspunktis ja see liigub otse reisi sihtkohta.<\/p>\n

Tuvikese s\u00f5nul loob piirkonna terviklik arendamine hea pinnase rahvusvaheliste ettev\u00f5tete Eestisse meelitamiseks ning lennujaama kinnisvara arendus, mis paikneb kinnistutel \u00fcmber lennuraja, on suunatud eelk\u00f5ige lennundusega otseselt v\u00f5i kaudselt seotud ettev\u00f5tetele.<\/p>\n

<\/p>\n

Rail Baltic Estonia juhatuse esimehe Anvar Salometsa s\u00f5nul toob Rail Baltica Eestisse aastas juurde ligikaudu kaks miljonit reisijat ning et 2028. aastal valmiva Linda terminali n\u00e4ol saab pealinn juurde transpordis\u00f5lme \u00fchendava hoone, kus on mugav liikuda edasi j\u00e4rgmisse sihtkohta.<\/p>\n

“\u00dclemiste terminali ehitus liigub plaanip\u00e4raselt ning juba praegu on n\u00e4ha, kuidas tulevane transpordis\u00f5lm samm-sammult valmib \u2013 2025. aasta suvel v\u00f5ttis Elron uue jaama esimesed ooteplatvormid kasutusele,” \u00fctles Salomets. “K\u00e4esoleva aasta l\u00f5puks valmib hoone betoonkarkass, mille j\u00e4rel on selgelt tajutav nii jaama maht kui ka arhitektuurne vorm.”<\/p>\n

Arendajate hinnangul hakkab l\u00e4hik\u00fcmnendil \u00dclemiste piirkonda l\u00e4bima ligi 15 miljonit inimest, kui v\u00f5tta arvesse lennu- ja Rail Baltica reisijad ja muud liikuvusprognoosid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinna Lennujaam, Rail Baltic Estonia ja Mainor \u00dclemiste investeerivad j\u00e4rgmiste aastate jooksul ligi 500 miljonit eurot arendustesse, et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100710,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,767,48431,19,25,2268,48432,1766,23,24,22,4966,20,30],"class_list":{"0":"post-100709","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-lennujaam","21":"tag-mainor","22":"tag-news","23":"tag-populaarseimad-lood","24":"tag-rail-baltic","25":"tag-sten-parnits","26":"tag-tallinna-lennujaam","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uldised-uudised","30":"tag-ulemiste","31":"tag-uudised","32":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116012573264275541","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100709\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}