Madala veetaseme t\u00f5ttu s\u00f5idab mandri ja Hiiumaa vahet j\u00e4tkuvalt vaid parvlaev Tiiu, millele kehtestatakse raskeveostele lisapiirangud. TS Laevad t\u00fchistas Regula v\u00e4ljumised Rohuk\u00fcla-Heltermaa liinil kuni esmasp\u00e4eva, 9. veebruari hommikuni.<\/p>\n
Parvlaev Regula v\u00e4ljumised on t\u00fchistatud kuni esmasp\u00e4eva, 9. veebruari hommikuni (kaasa arvatud kell 6.30 v\u00e4ljumine), teatas ettev\u00f5te.<\/p>\n
Tiiu s\u00f5idab Rohuk\u00fcla-Heltermaa liinil vastavalt graafikule ja teeb ka asendusreise. Alates neljap\u00e4eva \u00f5htul kella 19-st on Tiiule kehtestatud t\u00e4iendavalt suurendatud piirangud rasketele veostele, v\u00e4iksematele s\u00f5idukitele piiranguid ei ole.<\/p>\n
Talvisel perioodil s\u00f5idab p\u00f5hilaevana Rohuk\u00fcla-Heltermaa liinil enamasti \u00fcks laev, milleks praegu on Tiiu. T\u00fchistatud Regula reisid oleksid pidanud teenindama t\u00f6\u00f6p\u00e4evadel p\u00e4eva esimest ja viimast v\u00e4ljumist ning tegema reedel ja p\u00fchap\u00e4eval veel neli t\u00e4iendavat v\u00e4ljumist. “P\u00e4eva esimesed v\u00e4ljumised on olulised eesk\u00e4tt kaubavedajatele ning p\u00e4eva viimasele reisile on n\u00f5udlus praegusel madalhooajal v\u00e4ga v\u00e4ike,” selgitas TS Laevade juhatuse esimees Indrek Randveer.<\/p>\n
Randveeri s\u00f5nul on siiani keerulistes j\u00e4\u00e4oludes ja madala veetasemega siiski kuni t\u00e4naseni k\u00f5ik reisijad ja s\u00f5idukid p\u00e4\u00e4senud laevale enda soovitud ajal ja s\u00f5iduautodele kaalupiirangut ei ole pidanud rakendama.<\/p>\n
Praegu on kriitiline veetase Regula jaoks \u00fcletatud ning seet\u00f5ttu on t\u00fchistatud Regula v\u00e4ljumised kuni 9. veebruari hommikuni.<\/p>\n
Keskkonnaagentuuri andmetel ei ole sel n\u00e4dalal prognooside j\u00e4rgi oodata tuulesuuna muutust ja probleemi leevenemist. Kuni 8. veebruarini p\u00fcsivad valdavalt idakaare tuuled, mis suunavad j\u00e4\u00e4vaba vee L\u00e4\u00e4nemerest edasi Taani v\u00e4inade kaudu P\u00f5hjamerre. Samal ajal on k\u00f5rgr\u00f5hkkonna t\u00f5ttu \u00f5hur\u00f5hk tavap\u00e4rasest k\u00f5rgem, avaldades lisasurvet veepinnale. J\u00e4tkuvad k\u00fclmakraadid soodustavad j\u00e4\u00e4tumist.<\/p>\n
“Parvlaevale Tiiu on kehtestatud suuremad piirangud rasketele veostele, mida vastavalt kapteni hetkeolukorra hinnangule on v\u00f5imalik muuta, kuid \u00fchenduse t\u00e4ieliku katkemiseni on veel mitu astet. Kui veetase peaks veelgi langema, on vallaga kokkulepe, et veame \u00fcle eelisj\u00e4rjekorras s\u00f5idukid, mis veavad saarele esmatarbekaupu ning alles siis e-piletitega s\u00f5idukid,” lisas Randveer.<\/p>\n
Parvlaeva Regula piirangud madala veetasemega s\u00f5itmiseks on tingitud laeva teistsugusest ehitusest. Tegu on konventsionaalse laevaga, millel on k\u00fcll vastav j\u00e4\u00e4klass, aga mille vint on oluliselt k\u00f5rgemal kui teistel TS Laevade parvlaevadel, ehk see ei ulatu kohati vette ning sellest tulenevalt on ka edasit\u00f5ukej\u00f5ud v\u00e4iksem ja k\u00f5ige suurem oht sellistes oludes on kinni j\u00e4\u00e4mine ning kitsaste kanalite t\u00f5ttu ei saa sellisel juhul Tiiu m\u00f6\u00f6duda.<\/p>\n
Ka uus riigi poolt kavandatav viies parvlaev ei suudaks Regulat Rohuk\u00fcla-Heltermaa liinil asendada, kuna tegemist on elektrilaevaga, mille laadimise taristu liinil puudub.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Madala veetaseme t\u00f5ttu s\u00f5idab mandri ja Hiiumaa vahet j\u00e4tkuvalt vaid parvlaev Tiiu, millele kehtestatakse raskeveostele lisapiirangud. TS Laevad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101428,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,3218,28,29,19,23109,25,19540,46938,48004,23,24,42655,22,20,30],"class_list":{"0":"post-101427","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-hiiumaa","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-parvlaev","23":"tag-populaarseimad-lood","24":"tag-regula","25":"tag-rohukula-heltermaa","26":"tag-tiiu","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-ts-laevad","30":"tag-uldised-uudised","31":"tag-uudised","32":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116017551386875299","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}