{"id":109320,"date":"2026-02-16T15:01:07","date_gmt":"2026-02-16T15:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/109320\/"},"modified":"2026-02-16T15:01:07","modified_gmt":"2026-02-16T15:01:07","slug":"vastuoluline-arimees-rein-kilk-ehitab-valgamaale-35-miljonit-maksva-akupargi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/109320\/","title":{"rendered":"Vastuoluline \u00e4rimees Rein Kilk ehitab Valgamaale 35 miljonit maksva akupargi"},"content":{"rendered":"<p>Projekt Zirgu on suurim 100% Eesti kapitalil p\u00f5hinev akut\u00f6\u00f6stuspark, mille eesm\u00e4rk on aidata tasakaalustada Eesti ja Baltikumi elektriturgu ja leevendada piirkonnas elektrituru hinnak\u00f5ikumisi.<\/p>\n<p>Projekti eestvedaja, Diotech O\u00dc juhatuse liikme Mart Moora s\u00f5nul on Tsirguliinasse rajatav projekt Zirgu oluline samm Eesti energias\u00fcsteemi struktuurseks tugevdamiseks ajal, mil taastuvenergia kiire kasv ja muutunud julgeolekukeskkond n\u00f5uavad mastaapseid investeeringuid juhitavasse v\u00f5imsusse ning paindlikku elektritaristusse.<\/p>\n<p>\u201eSalvesti suurendab <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/96847940\/elektrisusteem\" tag-id=\"96847940\">elektris\u00fcsteem<\/a>i paindlikkust, aitab v\u00e4hendada hinnak\u00f5ikumisi ja toetab v\u00f5rgu stabiilsust olukorras, kus taastuvenergia osakaal kasvab ning s\u00fcsteemi juhtimine muutub \u00fcha kriitilisemaks,\u201c \u00fctles Moora.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/84b74c93-46e3-4b74-af2a-51bf83935a25.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Vasakult paremale: Paul-Kristian Padrik, Diotech O\u00dc osanik, Mart Moora, Diotech O\u00dc osanik, Siim Soplepmann, Diotech O\u00dc osanik.&#10;Kaspar Kokk, Transcom AS osanik.\"\/><\/p>\n<p>\u201ePiirkonnas on liiga v\u00e4he juhitavaid, konkurentsiv\u00f5imelise sisendhinnaga tootmisseadmeid, mist\u00f5ttu k\u00f5rged hinnatipud l\u00f6\u00f6vad valusalt tarbijaid ning null- ja miinushinnad kahjustavad taastuvenergia tootjate \u00e4rimudeleid. Suuremahulised akusalvestid on \u00fcks kiiremaid reaalse m\u00f5juga leevendusmeetmeid, mis suudavad v\u00e4hendada turu volatiilsust kiiresti, st \u00fche-kahe aasta jooksul,\u201c selgitas Moora.<\/p>\n<p>Esimeses etapis rajatakse 100 MW \/ 200 MWh aku<a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/25214775\/elektrijaam\" tag-id=\"25214775\">elektrijaam<\/a>. K\u00f5rgepinge liitumine ja alajaamade taristu ehitatakse v\u00e4lja nii, et see v\u00f5imaldab turu n\u00f5udluse ja hinnavolatiilsuse p\u00fcsimisel laiendada kompleksi 6\u20139 kuu jooksul kuni 200 MW v\u00f5imsuse ja 800 MWh mahutavuseni, mis muudaks selle Baltikumi suurimaks akuelektrijaamaks.<\/p>\n<p>Valmib 2027. aasta m\u00e4rtsiks<\/p>\n<p>V\u00f5tmetehnoloogia tarneajad v\u00f5imaldavad esimese etapi turule tuua hiljemalt 2027. aasta m\u00e4rtsis.<\/p>\n<p>\u201eSelliste projektide edu s\u00f5ltub sellest, kas meeskonnal on reaalne kogemus kogu protsessi juhtimisel \u2013 alates v\u00f5rgu liitumisest ja tarneahelate korraldamisest kuni ehituse juhtimise ning seadmete testimise ja kasutuselev\u00f5tuni. Zirgu projektis on need kompetentsid olemas ning seet\u00f5ttu on 2027. aasta I kvartali valmimist\u00e4htaeg saavutatav,\u201c \u00fctles Transcom AS esindaja <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/56497696\/kaspar-kokk\" tag-id=\"56497696\">Kaspar Kokk<\/a>.<\/p>\n<p>Kokk lisas, et <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/56817122\/valgamaa\" tag-id=\"56817122\">Valgamaale<\/a> loodav Zirgu akuelektrijaama projekt l\u00e4htub p\u00f5him\u00f5ttest, et Eesti elektris\u00fcsteemi tasakaalu ja varustuskindluse tagamisel peab v\u00f5tmeroll olema kohalikel ettev\u00f5tetel koost\u00f6\u00f6s riigiga.<\/p>\n<p>Projekti eesm\u00e4rk on v\u00e4hendada hinnak\u00f5ikumisi ja tugevdada turu stabiilsust viisil, mis teenib Eesti inimeste ja ettev\u00f5tete huve ning j\u00e4tab loodud majandusliku v\u00e4\u00e4rtuse Eestisse.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/arileht.delfi.ee\/artikkel\/90540805\/ensv-rikkad-kuidas-vastuoluline-arimees-rein-kilk-juba-sugaval-noukaajal-raha-tegema-oppis#dalrel-in-article\" class=\"content-embedded-articles-single__embedded-article\" data-v-469265ed=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p> 26.07.2020 <\/p>\n<p> ENSV rikkad | Kuidas vastuoluline \u00e4rimees Rein Kilk juba s\u00fcgaval n\u00f5ukaajal raha tegema \u00f5ppis <\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/65360012\/transcom\" tag-id=\"65360012\">Transcom<\/a> AS kuulub Transcom Group O\u00dc kaudu 92% ulatuses tuntud ettev\u00f5tjale Rein Kilgile ning 8% ulatuses Isamaa Tartu poliitikule Kaspar Kokale. Rein Kilki peetakse Eesti \u00fcheks skandaalsemaks \u00e4rimeheks peamiselt seet\u00f5ttu, et tema s\u00e4rav t\u00e4helend 90ndatel asendus hiljem pankrottide, v\u00f5lgade ja aastatepikkuste kohtusaagadega. <\/p>\n<p>Diotech O\u00dc kuulub pea v\u00f5rdsetes osades Mart Moorale, Siim Soplepmannile, Paul-Kristian Padrikule ja Urvo M\u00e4nnamale. <\/p>\n<p>Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada <a href=\"https:\/\/arileht.delfi.ee\/artikkel\/120436596\/skandaalne-arimees-ehitab-valgamaale-35-miljonit-maksva-akupargi\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Kommenteeri <\/a><a href=\"https:\/\/arileht.delfi.ee\/artikkel\/120436596\/skandaalne-arimees-ehitab-valgamaale-35-miljonit-maksva-akupargi\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Loe kommentaare (89)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Projekt Zirgu on suurim 100% Eesti kapitalil p\u00f5hinev akut\u00f6\u00f6stuspark, mille eesm\u00e4rk on aidata tasakaalustada Eesti ja Baltikumi elektriturgu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[131,130,51966,37,33,35,4688,15596,34,36,13387,1420,1422,1414],"class_list":["post-109320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-ari","tag-business","tag-diotech","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-elektrijaam","tag-elektrisusteem","tag-estonia","tag-estonian","tag-kaspar-kokk","tag-rein-kilk","tag-transcom","tag-valgamaa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116080914226046336","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}