![\"Ohtlik](\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5e01dea7-ea9d-4a18-8bdc-8517196e5774.jpg\")
<\/p>\nJ\u00e4\u00e4tee oli t\u00e4histatud kadakatega ning iga l\u00e4bitud kilomeetrit t\u00e4histas vastav post. J\u00f5udnud kuuenda kilomeetri t\u00e4hiseni, m\u00e4rkasid ratturid, et lumi on vesine. \u201eL\u00e4hemal uurimisel selgus, et tegemist oli lahti murdunud j\u00e4\u00e4pangaga. Seal haigutas vesine pragu ning koha peal, kus pragu suunda muutis, oli j\u00e4\u00e4 auto \u00fcles\u00f5idu tagaj\u00e4rjel kolmnurgakujuliselt murdunud,\u201c kirjeldab Triin.<\/p>\n
\u201eKuigi ametlikku j\u00e4\u00e4teed polnud siis veel avatud, oli seal laup\u00e4eval liiklus tihe ja oht keset merd vette vajuda v\u00e4gagi reaalne,\u201c lisab ta.<\/p>\n
Videost on n\u00e4ha, et kolmnurkne j\u00e4\u00e4pank oli \u00fclej\u00e4\u00e4nud j\u00e4\u00e4st lahti murdunud ning esmapilgul silmale pea n\u00e4htamatu.<\/p>\n
<\/p>\n
\u201eNad ei saa midagi teha\u201c<\/p>\n
Kuna ratturid tegid trassi alguses ka infotahvlist pilti, prooviti p\u00e4rast ohtliku olukorra avastamist kohe k\u00e4tte saada tahvlile m\u00e4rgitud teehooldajat. Ametlikke j\u00e4\u00e4teid hooldab Eestis Verston Eesti O\u00dc, kelle allt\u00f6\u00f6v\u00f5tja Kraure O\u00dc-le helistatigi.<\/p>\n
Senikauaks seati end ise liiklust reguleerima, et autosid lahtisest j\u00e4\u00e4pangast eemale suunata.<\/p>\n
Kuna teehooldajat ei \u00f5nnestunud kohe tabada, helistati numbrile 112 ja edastati info p\u00e4\u00e4steametile.<\/p>\n
\u201eSeej\u00e4rel helistas mulle transpordiameti maanteeinfo 1247 ja teatas, et viibime \u00fcldse mitteametlikul j\u00e4\u00e4teel ja nad ei saa midagi teha. Kuna ametlik j\u00e4\u00e4tee pidi avatama alles 15. veebruaril, paluti meil j\u00e4\u00e4teelt kohe lahkuda,\u201c r\u00e4\u00e4gib Triin.<\/p>\n
Kuna lahtine koht ohustas sel hetkel k\u00f5iki liiklejaid, kellel polnud j\u00e4\u00e4 murdumisest aimugi, ei olnud Triin ega tema kaaslane siiski n\u00f5us j\u00e4\u00e4teelt lahkuma.<\/p>\n
\u201eMaanteeamet kordas, et tegemist on mitteametliku j\u00e4\u00e4teega, kus iga\u00fcks vastutab oma ohutuse eest ise. R\u00f5hutasin olukorra t\u00f5sidust, mille peale sain riielda, et miks autod seal \u00fcldse s\u00f5idavad.\u201c <\/p>\n
Triin ja Olle suunasid autosid ohtlikust kohast eemale ligi tunni. Siis saabus kohale ka teehooldaja, kes kinnitas olukorra t\u00f5sidust ning t\u00e4nas rattureid s\u00fcdamest, et nood hullema \u00e4ra hoidsid.<\/p>\n
\u201eKraure O\u00dc j\u00e4i ohtliku kohaga tegelema ning meie liikusime Vormsi poole edasi. Kui tagasi tulime, oli koht parandatud ning ohtlik koht kadakatega kenasti m\u00e4rgistatud,\u201c \u00fctleb Triin.<\/p>\n
Hoolimata sellest vahejuhtumist soovitavad nad k\u00f5igile: kui v\u00e4hegi v\u00f5imalik, minge j\u00e4\u00e4teele hoopis jalgrataste, uiskude v\u00f5i t\u00f5ukekelguga! \u201eAutoga lihtsalt l\u00e4bi s\u00f5ites ei saa pooltki seda elamust, mida pakub vahetu kontakt loodusega. Nii n\u00e4eb ja kogeb kohalikku loodust ning kultuuri palju paremini,\u201c nendivad Triin ja Olle.<\/p>\n
![\"T\u00e4nu](\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1d16417f-e19f-40fb-a3a0-bbceca29ded2.jpg\")
<\/p>\n
Ei vastuta<\/p>\n
Maaleht uuris ka transpordiametilt, kuidas nemad juhtunut kommenteerivad. <\/p>\n
Transpordiameti teehoiuteenistuse l\u00e4\u00e4ne osakonna juhataja Hannes Vaidla s\u00f5nul vastutab amet vaid ametlikult rajatud j\u00e4\u00e4teede korrashoiu ja ohutuse eest. <\/p>\n
\u201eViidatud olukord on hea n\u00e4ide sellest, miks me r\u00f5hutame, et mitteametlikud j\u00e4\u00e4teed v\u00f5ivad olla eluohtlikud, ja palume inimestel neid mitte kasutada,\u201c lisab Vaidla.<\/p>\n
T\u00e4naseks on Vormsi suunal kuni 2,5-tonnise massiga s\u00f5iduautodele avatud ka ametlik j\u00e4\u00e4tee<\/a>. Trassi kogupikkus on 10 km ja seal v\u00f5ib liikuda \u00fcksnes valgel ajal kell 8.30\u201317.00.<\/p>\n Selleks et j\u00e4\u00e4teed avatuna p\u00fcsiksid, tuleb rangelt kinni pidada trassidele paigaldatud liikluskorraldusm\u00e4rkidest ja j\u00e4\u00e4teel liiklemise korrast, r\u00f5hutab Verston Eesti O\u00dc.<\/p>\n Verstoni teemeistri Mait Savi s\u00f5nul tervitavad nad igasugust infot j\u00e4\u00e4 seisukorra kohta. <\/p>\n \u201eKa antud juhul olime t\u00e4nulikud, et inimesed meid teavitasid. Kui ametlik j\u00e4\u00e4tee on avatud, siis tuleks see info edastada valvetalituse t\u00f6\u00f6tajale, et saaks operatiivselt reageerida. Valvet\u00f6\u00f6taja on m\u00f5lemas j\u00e4\u00e4tee otsas,\u201c lausub ta ning kordab \u00fcle:<\/p>\n \u201eK\u00f5igist j\u00e4\u00e4teel esinevatest ohtlikest muutustest, m\u00e4rgistamata ohtudest v\u00f5i seisvatest s\u00f5idukitest tuleb esimesel v\u00f5imalusel informeerida j\u00e4\u00e4tee valvetalitust. Kui j\u00e4\u00e4olud ei v\u00f5imalda edasis\u00f5itmist, peab liikleja viivitamatult tagasi p\u00f6\u00f6rduma ja hoiatama teeoludest j\u00e4\u00e4teel liiklejaid ning j\u00e4\u00e4tee valvetalitust.<\/p>\n Tungivalt soovitame s\u00f5ita ainult m\u00f6\u00f6da ametlikult avatud ja kontrollitud j\u00e4\u00e4teed.\u201c<\/p>\n Auto upub halvimal juhul sekundite jooksul<\/p>\n Haapsalu<\/a> politseijaoskonna juhi Andrei Taratuhini s\u00f5nul ei ole sel talvel politseile teadaolevalt mitteametlikel j\u00e4\u00e4teedel t\u00f5siseid \u00f5nnetusi juhtunud.<\/p>\n K\u00fcll aga on muudest allikatest teada, et jala j\u00e4\u00e4l matkamas k\u00e4inud inimesi on kihilisest j\u00e4\u00e4st jalgupidi l\u00e4bi vajunud. Ka Kr\u00e4suli juhtum, mida Maaleht eelmisel n\u00e4dalal kajastas, on politseile sotsiaalmeediast silma j\u00e4\u00e4nud.<\/p>\n <\/p>\n 13.02.2026 <\/p>\n VIDEO | \u201eP\u00e4\u00e4semiseks oli t\u00e4pselt \u00fcks sekund!\u201c Kr\u00e4suli saare elanikud vajusid s\u00f5idukiga l\u00e4bi j\u00e4\u00e4 (57) <\/p>\n <\/a><\/p>\n Taratuhin j\u00e4tkab: \u201eInimesed v\u00f5ivad praegu omal vastutusel j\u00e4\u00e4le minna, aga tuleb aru saada, et see on alati seotud riskiga, sest merej\u00e4\u00e4 ei ole stabiilne ega ettearvatav. Samuti erineb merej\u00e4\u00e4 v\u00e4ga siseveekogude j\u00e4\u00e4st. Meres on hoovused, veetase k\u00f5igub ning ilmaolud muutuvad kiiresti. Tugeva hoovusega v\u00f5i allikakohtades v\u00f5ib j\u00e4\u00e4 olla \u00f5huke, ilma et seda pealtpoolt \u00fcldse n\u00e4ha oleks ning n\u00e4iteks tuul v\u00f5ib vaid minutitega tekitada lahtise veega l\u00f5hesid v\u00f5i hoopis r\u00fcsij\u00e4\u00e4hunnikuid. Tuul v\u00f5ib liigutada v\u00e4iksemate saarte suuruseid j\u00e4\u00e4massiive ning l\u00f5igata \u00e4ra kas edasi- v\u00f5i tagasip\u00e4\u00e4su, n\u00e4htavuse muutumisest r\u00e4\u00e4kimata.\u201c<\/p>\n Kui inimestega merel midagi juhtub, on politsei merep\u00e4\u00e4ste\u00fcksus see, kes \u00f5nnetuse korral abivajajatele appi l\u00e4heb, aga abi ei pruugi olla v\u00e4ga l\u00e4hedal.<\/p>\n Samuti tuleb arvestada, et ametlikul j\u00e4\u00e4teel kehtivad erinevalt mitteametlikust nii liiklusseadus kui ka liikluskindlustus. Kuigi n-\u00f6 ebaseaduslikul j\u00e4\u00e4teel liiklusseadus juriidiliselt ei kehti, tuleb ka sellel s\u00f5ites j\u00e4rgida ametlikul j\u00e4\u00e4teel s\u00f5itmise reegleid \u2013 seda selleks, et j\u00e4\u00e4 ei puruneks!<\/p>\n Lisaks peab j\u00e4\u00e4l s\u00f5ites turvav\u00f6\u00f6 olema avatud \u2013 juhul kui auto j\u00e4\u00e4st l\u00e4bi vajub, saab v\u00e4hemalt kiiresti autost v\u00e4ljuda.<\/p>\n \u201eAuto upub halvimal juhul sekundite jooksul. Kui on tunne, et auto hakkab uppuma, siis pole enam aega midagi m\u00f5elda ega otsida \u2013 uksed lahti ja autost v\u00f5imalikult kiiresti v\u00e4lja. Sellest tulenevalt on m\u00f5istlik autoga j\u00e4\u00e4le minnes mitte ainult turvav\u00f6\u00f6 lahti j\u00e4tta, vaid hoida seljas ka jope, peas m\u00fcts ning telefon ja rahakott taskus. Kui midagi juhtub, pole aega neid otsima j\u00e4\u00e4da,\u201c teab Taratuhin r\u00e4\u00e4kida.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare (42)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00e4\u00e4tee oli t\u00e4histatud kadakatega ning iga l\u00e4bitud kilomeetrit t\u00e4histas vastav post. J\u00f5udnud kuuenda kilomeetri t\u00e4hiseni, m\u00e4rkasid ratturid, et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109589,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,47872,28,29,49549,44492,19,5390,25,23,24,22,20,30,5817],"class_list":["post-109588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-jaatee","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikluseeskiri","tag-liiklusmark","tag-news","tag-ohtlik","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-vormsi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116082522607703007","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}