{"id":11434,"date":"2025-10-04T12:13:07","date_gmt":"2025-10-04T12:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/11434\/"},"modified":"2025-10-04T12:13:07","modified_gmt":"2025-10-04T12:13:07","slug":"tallinna-bussid-hakkavad-tuvastama-katkiseid-liiklusmarke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/11434\/","title":{"rendered":"Tallinna bussid hakkavad tuvastama katkiseid liiklusm\u00e4rke"},"content":{"rendered":"<p>Tallinnas algas s\u00fcgisel pilootprojekt, kus linnaliinibussid ja pr\u00fcgiautod hakkavad otsima katkiseid v\u00f5i puuduvaid liiklusm\u00e4rke, kirjutab BNS.<\/p>\n<p>Selleks paigaldavad Tallinn linn ja FinEst Targa Linna Tippkeskuse teadlased s\u00f5idukitele erilised sensorid ehk targad kaamerad. Uus s\u00fcsteem aitab linnal saada kohest infot liiklusm\u00e4rkide seisukorra v\u00f5i puudumise kohta.<\/p>\n<p>Igap\u00e4evaselt liikuvatest bussidest ja pr\u00fcgiveokitest saavad andmekogujad, mis t\u00f6\u00f6tlevad andmeid tehisintellekti abil ning edastavad olulisemad tulemused turvalisse pilvekeskkonda, kust need on linnale kohe kasutatavad. Liikuvate andmekogujate eelis on, et need kasutavad \u00e4ra juba olemasolevat s\u00f5idukiparki.<\/p>\n<p>Projekti eestvedaja Uljana Rensalu FinEst Targa Linna Tippkeskusest selgitas, et lahendus on v\u00e4ga nutikas ja pandlik. \u201cT\u00e4nu olemasolevatele s\u00f5idukitele paigaldatud liikuvatele sensoritele on v\u00f5imalik andmete kogumine ja t\u00f6\u00f6tlemine automatiseerida ilma lisas\u00f5idukit kasutamata, mis omakorda v\u00e4hendab kulusid. Linn saab pidevalt ajakohast ja usaldusv\u00e4\u00e4rset infot, ilma vajaduseta t\u00f6\u00f6tajaid olukorda kohapeal j\u00e4lgima saata,\u201d \u00a0r\u00e4\u00e4kis Rensalu.<\/p>\n<p>\u201cProjekti realiseerumisel soovib Tallinna linn t\u00f5sta liikluskorraldusvahendite seisukorra kvaliteeti. Tehnoloogia areng ja selle kasutuselev\u00f5tt aitab tulevikus kiiremini probleeme tuvastada ning sealjuures teha seda s\u00e4\u00e4stlikumalt ja v\u00e4hendada inimfaktorist tulenevaid vigu,\u201d \u00fctles Tallinna transpordiameti liikluskorralduse osakonna juhataja Virko Noor.<\/p>\n<p>Tegemist on katseprojektiga, mille eesm\u00e4rk on hinnata, kui h\u00e4sti uus s\u00fcsteem toimib. Tallinn ei ole ainus linn Euroopas, kus selliseid nutikaid sensoreid katsetatakse \u2013 sama tehnoloogia m\u00f5\u00f5dab \u00f5hu kvaliteeti Iirimaa pealinnas Dublinis ning tuvastab teedeauke Horvaatia Pula linnas. S\u00fcsteemi paindlikkus v\u00f5imaldab koguda andmeid k\u00f5igist kolmest linnast ja neid omavahel v\u00f5rrelda.<\/p>\n<p>Pilootprojektide elluviimist rahastab Euroopa Regionaalarengu Fondi ja Eesti haridus- ja teadusministeeriumi rahastatav projekt \u201cFinEst Targa Linna tippkeskuse piloodiprogramm\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinnas algas s\u00fcgisel pilootprojekt, kus linnaliinibussid ja pr\u00fcgiautod hakkavad otsima katkiseid v\u00f5i puuduvaid liiklusm\u00e4rke, kirjutab BNS. Selleks paigaldavad&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11435,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,7868,7869,7870,2130,2017],"class_list":{"0":"post-11434","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-liiklusmargid","16":"tag-linnaliinibuss","17":"tag-prugiauto","18":"tag-tallinn","19":"tag-uhistransport"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}