Prantsusmaa lennukitootja Dassault Aviation s\u00fc\u00fcdistas kolmap\u00e4eval mitme miljardi euro suuruses FCAS-i s\u00f5jalennukiprogrammis Saksamaad ja Hispaaniat esindavat Airbusi projekti saboteerimises.<\/p>\n
“Airbus ei taha enam Dassault’ga koost\u00f6\u00f6d teha,” \u00fctles Prantsuse kontserni tegevjuht Eric Trappier ajakirjanikele.<\/p>\n
“Kui Airbus annab j\u00e4tkuvalt m\u00f5ista, et ta ei soovi Dassault’ga koost\u00f6\u00f6d teha, on projekt surnud,” lisas Trappier.<\/p>\n
“Me t\u00e4idame oma kohustusi punktipealt. Just Airbus on see, kes ei austa esialgset kokkulepet,” lisas Trappier.<\/p>\n
Tuleviku lahingu\u00f5hus\u00fcsteemi (Future Combat Air System \u2013 FCAS) programm k\u00e4ivitati 2017. aastal, et asendada Prantsusmaa Rafale’i ja Saksamaa ning Hispaania kasutatavaid Eurofighteri h\u00e4vitajaid.<\/p>\n
Kuid kolme riigi \u00fchiselt arendatav projekt on Dassault’ ja Airbusi vaheliste erimeelsuste t\u00f5ttu seiskunud.<\/p>\n
Saksamaa kantsler Friedrich Merz andis veebruaris m\u00e4rku, et Berliin v\u00f5ib projektist loobuda, \u00f6eldes, et Saksamaa ei vaja samat\u00fc\u00fcbilisi h\u00e4vitajaid nagu Prantsusmaa.<\/p>\n
Airbus teatas, et toetaks ettepanekut ehitada selle asemel kaks eraldiseisvat lennukit, kui projektis osalevad riigid seda taotleksid.<\/p>\n
Trappier l\u00fckkas selle idee kolmap\u00e4eval aga tagasi.<\/p>\n
“Prantsusmaa ei saa toetada kahe lennuki ideed,” \u00fctles Trappier.<\/p>\n
S\u00f5jalennukiprojekti peetakse sageli EL-i suurriikide Prantsusmaa ja Saksamaa vahelise kaitse- ja julgeolekukoost\u00f6\u00f6 indikaatoriks.<\/p>\n
President Emmanuel Macron on p\u00fc\u00fcdnud pingeid maandada, nimetades neid “\u00e4rieluks”.<\/p>\n
Selle n\u00e4dala alguses teatasid Pariis ja Berliin, et on loonud tuumavaldkonna juhtr\u00fchma, kuna Macroni s\u00f5nul v\u00f5iks Prantsusmaa julgeoleku tugevdamiseks paigutada liitlasriikidesse tuumarelvastusega lennukeid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prantsusmaa lennukitootja Dassault Aviation s\u00fc\u00fcdistas kolmap\u00e4eval mitme miljardi euro suuruses FCAS-i s\u00f5jalennukiprogrammis Saksamaad ja Hispaaniat esindavat Airbusi projekti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120871,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[13141,131,130,46848,37,33,35,34,36,52,51],"class_list":["post-120870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-airbus","tag-ari","tag-business","tag-dassault","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-prantsusmaa","tag-saksamaa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116170937356240451","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}