Valitsus otsusega suleti eelmise aasta oktoobris Saatse-Ulitina teel kaks teel\u00f5iku, mis l\u00e4bisid Venemaa territooriumi. Praegu k\u00e4ivad samaaegselt eramaade omandamisega ehitushanke v\u00e4ljakuulutamine ja ajaga v\u00f5idujooks, et tee ehituseks vajalik metsakoridor saaks enne pesitsusrahu raadatud.<\/p>\n
Transpordiametil tuleb rajada kaks \u00fcmbers\u00f5iduteed \u2013 umbes viiekilomeetrine l\u00f5ik \u00fcmber niinimetatud suure saapa ja m\u00f5nesaja meetri pikkune l\u00f5ik \u00fcmber Lutep\u00e4\u00e4 kolmnurga. Viimase ehitaja juba olemas ning t\u00f6\u00f6d saavad alata aprillis.<\/p>\n
Suure saapa \u00fcmbers\u00f5idutee projekt valmis aga sel n\u00e4dalal ja transpordiametil k\u00e4ivad paralleelselt ehitushanke v\u00e4ljakuulutamisega l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimised eramaa omanikega teede ehituseks vajalike maade omandamiseks.<\/p>\n
“Tehakse hindamised ja vastavalt vajadusele kas ostame terve kinnistu v\u00f5i teeme \u00e4ral\u00f5ikeid. Enamikuga on v\u00e4ga hea koost\u00f6\u00f6 olnud. On \u00fcksikud erandid, kellega l\u00e4heb koost\u00f6\u00f6 raskemalt, v\u00f5ib-olla m\u00f5nel inimesel on ootused liiga k\u00f5rged maa hinna osas,” lausus transpordiameti l\u00f5una osakonna juhataja Janar Taal<\/p>\n
\u00dcmbers\u00f5iduteede rajamine puudutab umbes 15 eramaa omanikku. Toomas Tarvel j\u00e4\u00e4b \u00fcmbers\u00f5iduteede all kaks kinnistut, kokku alla hektari suurune ala.<\/p>\n
“Kui ma \u00e4ra p\u00f5hjendasin, mis tingimustel ma olen n\u00f5us seda tegema, siis j\u00f5udsime raudselt kompromissile. see l\u00f5ikab olemasoleva kinnistu mitmeks t\u00fckiks, et ma saaks \u00fche t\u00fcki pealt teise peale niimoodi, et ma tulevast teed \u00e4ra ei l\u00f5hu,” \u00fctles Tarve.<\/p>\n
Et uus tee kulgeb l\u00e4bi looduskaitseala, tuli l\u00e4bi viia ka Natura ala hindamine, mille tulemusel seisab ees m\u00f5nede looduskaitsealuste liikide \u00fcmberasustamine.<\/p>\n
“Sealt leiti kaks kaitsealust liiki, aga seda v\u00e4ga v\u00e4hestes kasvukohtades. Palu-karukell ja n\u00f5mmnelk ja kolm kuklasepesa. Kuklaste pesad tuleb enne ehituse algust \u00fcmber t\u00f5sta ja taimed \u00fcmber istutada,” lausus keskkonnaameti peadirektor Rainer Vakra.<\/p>\n
Transpordiametist \u00f6eldi, et tegemist on keerulise v\u00e4ljakutsega, kuna paljud protsessid on langenud kokku ning praegu on k\u00f5ige olulisem, et tee ehitamiseks vajalik metsakoridor \u2013 kokku 11\u201312 hektari ulatuses \u2013 saaks raadatud enne raierahu.<\/p>\n
“Metsa raadamist teeb RMK, aga kuna k\u00f5ik kinnistud pole omandatud, siis me peame ise tegutsema. See on v\u00f5tmekoht \u2013 kui metsa raadamine tehtud, siis on v\u00f5imalik s\u00fcgiseks tee valmis ehitada,” \u00fctles Taal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valitsus otsusega suleti eelmise aasta oktoobris Saatse-Ulitina teel kaks teel\u00f5iku, mis l\u00e4bisid Venemaa territooriumi. Praegu k\u00e4ivad samaaegselt eramaade…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123528,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,10530,28,29,57010,19,25,3085,57009,23,24,2086,22,20,30],"class_list":["post-123527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kagu-eesti","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-metsa-raadamine","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-rmk","tag-satse-saabas","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transpordiamet","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116190944029952368","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}