Tartu linn kulutab sel aastal teede, t\u00e4navate ja sildadega seotud investeeringuteks veidi rohkem kui 16 miljonit eurot. Opositsiooni suurima j\u00f5u ehk sotsiaaldemokraatide hinnangul tehakse nipet-n\u00e4pet siit ja sealt, kuid linnaruumi \u00fcldises arengus on pigem tagurpidik\u00e4ik sees.<\/p>\n
Teedele ette n\u00e4htud rahast ligi 13 miljonit eurot tuleb linna eelarvest, \u00fclej\u00e4\u00e4nud kolm miljonit erinevate toetuste kaudu. J\u00e4tkuvalt mahukaima objekti ehk S\u00f5pruse silla rekonstrueerimist\u00f6\u00f6de j\u00e4tkumiseks on planeeritud eelarves ligi 6,4 miljonit eurot.<\/p>\n
S\u00f5pruse sillale j\u00e4rgneb kahe miljoni suurune investeering Eesti Maa\u00fclikooli juures asuva F. R. Kreutzwaldi ja F. Tuglase t\u00e4nava ristmiku rekonstrueerimiseks, mis kuulub ka rattateede p\u00f5hiv\u00f5rku.<\/p>\n
“Kuidas ristmikult rattatee \u00fcle l\u00e4heb, aga ka autoliikluse jaoks saab see ristmik parema lahenduse. Me ei piirdu ristmikuga, me viime selle kergliiklusala edasi maa\u00fclikooli poole ja teiselt poolt ka T\u00e4htvere pargi poole, et ta oleks paremini sidustatud kogu olemasoleva t\u00e4navav\u00f5rguga,” r\u00e4\u00e4kis Tartu abilinnapea Priit Humal.<\/p>\n
Lisaks on plaan k\u00f5pitseda paarisaja tuhande euro eest n\u00e4iteks kesklinnas asuvat Rahu silda, koost\u00f6\u00f6s Eesti Raudteega j\u00e4tkub tunnelite ehitus, plaan on rajada ka kergliiklustee Tamme puiesteest Raudtee t\u00e4navani ja uuendada kergliiklustee \u00fclekatteid.<\/p>\n
Opositsiooni kuuluva Sotsiaaldemokraatliku erakonna fraktsiooni juhi Elo Kiiveti s\u00f5nul pole eelarves v\u00e4rskeid m\u00f5tteid, kuidas linnaruumi l\u00e4bi teede- ja t\u00e4navatev\u00f5rgu paremaks kujundada.<\/p>\n
“Me j\u00e4tkame selles vaimus, et me j\u00e4tame \u00e4ra mingeid projekte, me l\u00f5petame mingisuguguseid asju, aga meil pole pakkuda asendust. Tartu on olnud Eestis esirinnas selles vallas, mis puudutab avalkkku ruumi, mis puudutab t\u00e4navaruumi ja n\u00fc\u00fcd me lihtsalt nagu astume sammu tagasi. Pigem peaksime j\u00e4tkama, olema need vision\u00e4\u00e4rid, kes me oleme alati olnud,” kritiseeris Kiivet.<\/p>\n
Murelikuks teeb Kiivetit seegi, et selle aasta eelarvest on v\u00e4lja v\u00f5etud Turu ja Laia t\u00e4nava rekonstrueerimise plaanid, mille j\u00e4rgi pidid nimetatud t\u00e4navakoridoridesse tekkima paremad lahendused ka kergliiklejatele.<\/p>\n
“Meil on olemas projekt, meil on olemas kaasrahastus ja on \u00fcsna vastutustundetu see kulutatud aeg, energia ja raha visata pr\u00fcgikasti. Kui me seda projekti edasi l\u00fckkame, siis me ei pruugi j\u00f5uda selle vooru EL-i toetuste taotlusesse, mis t\u00e4hendab seda, et see l\u00e4heb linna kassasse palju suurema kuluga, kui varem oli plaanitud,” r\u00e4\u00e4kis Kiivet.<\/p>\n
Humala s\u00f5nul on aga valminud projektid nii Turu kui Laia t\u00e4naval tulnud oluliselt autoliikluse arvelt ja olemsoleval kujul realiseerides tekiks probleeme juurde.<\/p>\n
Koalitsioon n\u00e4eb Turu t\u00e4navale kortermajade ette kavandatud kergliiklustee alternatiivina kergliiklustee rajamist hoopiski Aleksandri t\u00e4navale, kuid seda tuleb anal\u00fc\u00fcsida. Samuti vajab t\u00e4psustavat \u00fclevaadet rattaliikluse planeerimine T\u00e4htvere ja kesklinna vahel, lisas Humal.<\/p>\n
“Need projektid, millega on v\u00f5imalik kiiremini edasi minna, need me toome tagantpoolt ettepoole ja need projektid, mis vajavad uue pilguga \u00fcle vaatamist, need l\u00fckkuvad natuke edasi, aga saavad uuel kujul tehtud. Selles m\u00f5ttes on tempo ikkagi peal, lihtsalt fookus on natuke teistsugune, kui opositsioon praegu sooviks,” selgitas abilinnapea.<\/p>\n
Turu ja Laia t\u00e4nava rekonstrueerimisest vabanenud rahaga on v\u00f5imalik Humala s\u00f5nul ettepoole tuua ehk alustada sel aastal t\u00f6\u00f6d Paju t\u00e4nava rekonstrueerimisega. Samuti on v\u00f5imalik suuremas mahus pihta hakata Turu silla ja Karlova sadama vahelise Emaj\u00f5e kaldapromnaadi rajamisega.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tartu linn kulutab sel aastal teede, t\u00e4navate ja sildadega seotud investeeringuteks veidi rohkem kui 16 miljonit eurot. Opositsiooni…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125200,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,10100,34,36,31,32,21,3326,28,29,2019,19,25,3571,36019,249,23002,23,24,22,20,30],"class_list":["post-125199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-elo-kiivet","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kergliiklus","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-linnaruum","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-priit-humal","tag-sopruse-sild","tag-tartu","tag-teetood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116203212154632659","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}