Ligikaudu 2,5 miljonit Volvot 85 riigis saavad uue kasutajaliidese nimega VolvoCar UX. Auto keskekraani uus, kasutajas\u00f5bralikum paigutus v\u00f5imaldab juhil oma autoga suhelda kiiremini ja lihtsamalt ning v\u00e4hendab eri funktsioonideni j\u00f5udmiseks vajalike puudutuste arvu.<\/p>\n
Tasuta uuendus j\u00f5uab ka integreeritud Google\u2019i s\u00fcsteemiga Volvodesse, mis on toodetud alates 2020. aastast, eeldusel, et auto tarkvara on seni regulaarselt uuendatud ja andmeside on aktiivne. Volvo Carsi s\u00f5nul on see osa ettev\u00f5tte strateegiast muuta autosid tarkvarauuenduste abil aja jooksul paremaks.<\/p>\n
Volvo Carsi inseneri- ja tehnoloogiajuhi Anders Belli s\u00f5nul on tegu \u00fche suurima kauguuendusega autot\u00f6\u00f6stuse ajaloos. Tema s\u00f5nul p\u00f5hineb uuendus aastatepikkusel investeeringul Volvo Carsi tehnoloogilisse platvormi ning keskendub funktsioonidele, mida juhid k\u00f5ige rohkem kasutavad.<\/p>\n
Android Automotive\u2019i operatsioonis\u00fcsteemil p\u00f5hinev kasutajaliides sisaldab standardvarustuses mitut Google\u2019i teenust ning peaks muutma auto kasutamise roolis lihtsamaks. Uus paigutus toob selgema navigatsiooni, ajakohasema v\u00e4limuse ja parema ligip\u00e4\u00e4su olulisematele funktsioonidele.<\/p>\n
Uuendus loob \u00fchtse kasutajakogemuse k\u00f5igile Volvo mudelitele. See t\u00e4hendab, et n\u00e4iteks kolme aasta vanuse XC40 omanik saab sama kasutajaliidese nagu uusima EX90 omanik.<\/p>\n
Suurim muutus puudutab ekraanil kuvatavat sisu. K\u00f5ige sagedamini kasutatavad rakendused ja juhtseadised \u2013 n\u00e4iteks kaardid, meedia ja telefon \u2013 on n\u00fc\u00fcd avalehel. N\u00e4iteks ei pea navigatsiooni kasutav juht muusika muutmiseks enam Google Mapsist lahkuma.<\/p>\n
Lisatud on ka kontekstiriba, mis kuvab infot vastavalt olukorrale ja n\u00e4itab viimati kasutatud rakendusi. N\u00e4iteks ilmub madalal kiirusel s\u00f5ites v\u00e4liskaamerate ikoon, mis aitab juhil kitsastes kohtades man\u00f6\u00f6verdada.<\/p>\n
Pistikh\u00fcbriidide juhtidele lihtsustab uus kasutajaliides elektrilise s\u00f5idu kasutamist. Avalehel oleva s\u00f5idure\u017eiimide men\u00fc\u00fc kaudu saab kiiresti valida n\u00e4iteks Pure-re\u017eiimi, mis v\u00f5imaldab s\u00f5ita ainult elektriga.<\/p>\n
Samal ajal hakkab Volvo Cars pakkuma ka v\u00f5imalust osta ja alla laadida Pilot Assist juhiabis\u00fcsteem k\u00f5igile integreeritud Google\u2019iga autode omanikele, kellel see seni puudub.<\/p>\n
Uuendus valmistab autod ette ka vestlusp\u00f5hise tehisintellekti kasutamiseks Google Gemini abil, mis peaks samadele autodele j\u00f5udma hiljem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ligikaudu 2,5 miljonit Volvot 85 riigis saavad uue kasutajaliidese nimega VolvoCar UX. Auto keskekraani uus, kasutajas\u00f5bralikum paigutus v\u00f5imaldab…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126479,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[58167,131,130,37,33,35,34,36,58173,29071,58168,9543,58170,58169,17806,58171,58165,58164,58174,58166,58172],"class_list":["post-126478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-android-automotive","tag-ari","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-ex90","tag-google-gemini","tag-google-integreeritud-susteem","tag-google-maps","tag-google-teenused-autos","tag-juhiabisusteem","tag-kasutajaliides","tag-pilot-assist","tag-tarkvara-kauguuendus","tag-volvo-cars","tag-volvo-tarkvarastrateegia","tag-volvocar-ux","tag-xc40"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116211178720485478","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}