{"id":134541,"date":"2026-03-21T11:10:06","date_gmt":"2026-03-21T11:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/134541\/"},"modified":"2026-03-21T11:10:06","modified_gmt":"2026-03-21T11:10:06","slug":"tartus-tekitab-kusimusi-ihastesse-kavandatav-uusarendus-eesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/134541\/","title":{"rendered":"Tartus tekitab k\u00fcsimusi Ihastesse kavandatav uusarendus | Eesti"},"content":{"rendered":"<p>Tartu Ihaste linnaossa, Vana-Ihaste ratsakooli l\u00e4histele kerkib tulevikus uus elamurajoon. Detailplaneering on elamurajooni rajamiseks algatatud, kuid kohalikud on mures, et elanike kasvuga samas tempos ei arene \u00fcmbruskonna teede- ja t\u00e4navatev\u00f5rk ning muu infrastruktuur.<\/p>\n<p>Tartu linna kehtiva \u00fcldplaneeringu j\u00e4rgi on v\u00f5imalik Ihaste linnaossa, Emaj\u00f5e \u00e4\u00e4rde, Vana-Ihaste ratsakooli l\u00e4histele ehitada \u00fcksikelamud, kaksikelamud v\u00f5i ridaelamud, mille k\u00f5rgus on kuni k\u00fcmme meetrit. Linnarhitekti Ji\u0159\u00ed Tintera s\u00f5nul on aadressil Raeremmelga 11 asuva kinnistu planeeringuala suuruseks 6,5 hektarit, millest umbes poole plaanib arendaja hoonestatada, \u00fclej\u00e4\u00e4nud ala j\u00e4\u00e4b avalikuks rohealaks.<\/p>\n<p>&#8220;Need hooned ei tohi olla \u00fcle 10 meetri [k\u00f5rged]. Hoonetel on kaks p\u00f5hikorrust, aga ilmselt seal v\u00e4hemalt osaliselt tulevad need hooned ka viilkatusega ja siis on v\u00f5imalik ka see katusealune v\u00e4lja ehitada, et sinna ka lisaruume luua,&#8221; r\u00e4\u00e4kis Tintera.<\/p>\n<p>Kuigi alale kehtib 2005. aastast detailplaneering, algatas linnavalitsus eelmisel aastal uue detailplaneeringu kinnistu omaniku Emaj\u00f5e Kuningriik O\u00dc soovil.<\/p>\n<p>&#8220;See kinnistu on osa ratsabaasist, mis seal on ja detailplaneering n\u00e4gi selle ratsabaasi arendamist, lisahoonestust, aga k\u00f5ik pidi teenindama seda ratsabaasi. \u00dchel hetkel need ratsabaasi omanikud ise soovisid muuta see ala tervikuna elamumaaks ja \u00fchel hetkel nad ka m\u00fc\u00fcsid osa sellest kinnistust maha ja see uus omanik soovib ellu viia n\u00fc\u00fcd seda hoonestamise v\u00f5imalust,&#8221; selgitas Tintera.<\/p>\n<p>Detailplaneeringu koostamise sisend tuleneb aga planeeringuv\u00f5istluse v\u00f5idut\u00f6\u00f6st &#8220;Asum&#8221;, mille loonud Pluss Arhitektid O\u00dc. Detailplaneeringu koostamise k\u00e4igus v\u00f5ib siiski arhitektide poolt pakutud lahendus muutuda.<\/p>\n<p>Tintera s\u00f5nul t\u00e4psem ehitusmaht v\u00f5i ka see, mitu ridaelamut v\u00f5i paarismaja alale kerkib, selgubki detaiplaneerngu k\u00e4igus. Samuti tuleb lahendada detailplaneerinugaga seegi, et Vana-Ihaste ratsakool saaks oma tegevust j\u00e4tkata.<\/p>\n<p>Ihaste elanike liidu esindaja Lenne R\u00e4hn-Kuusik r\u00e4\u00e4gib aga, et kohalikud elanikud on mures, sest praeguse info p\u00f5hjal ei sobitu planeeritav piirkonna \u00fclej\u00e4\u00e4nud hoonestusega:<\/p>\n<p>&#8220;Need hooned, mis sinna planeeritakse ehitada, on oluliselt teistsuguste ehitusmahtude ja m\u00f5\u00f5tudega kui olemasolevad hooned. Ja tegelikult linn on seda p\u00f5hjendanud linna tihendamise eesm\u00e4rgiga, aga tegelikult see ju ei tihenda linna, kui sinna nelja-kolmekorruselisse ridaelamuboksi kolib ikkagi \u00fcks pere, t\u00e4pselt sama moodi nagu koliks ka \u00fchekorruselisse ridaelamuboksi. Nii et linna see selles m\u00f5ttes ei tihenda,&#8221; r\u00e4\u00e4kis Kuusik.<\/p>\n<p>Samuti ei ole Vana-Ihastes praegu seesugust taristut, mis rahavastiku kasvu piirkonnas v\u00f5imaldaks h\u00e4sti teenindada, t\u00f5des Kuusik: &#8220;Teedev\u00f5rk, mis siin kunagi algselt ehitati, ei olnud m\u00f5eldud sellise liiklustihenduse jaoks. Juba praegu on liikluskoormus siin p\u00e4ris suur ja liiklusolukorrad ohtlikud. Arvestades ka seda, et seal k\u00f5rval on ratsakeskus, kus soovitakse hobustega liikuda, siis kui k\u00f5ik need asjad kokku panna, peab see olema v\u00e4ga l\u00e4bim\u00f5eldud planeering. See ongi see, mis tekitab elanikele muret, sest hetkel ei saada veel aru, kas k\u00f5ik need murekohad on seal lahendatud v\u00f5i ei ole.&#8221;<\/p>\n<p>Tintera s\u00f5nul \u00fcldplaneeringut ei muudeta ja koostatav detailplaneering peab vastama \u00fcldplaneeringus s\u00e4testatule. L\u00e4htudes uues hoonestusest tuleb \u00fcle vaadata ka piirkonna t\u00e4navav\u00f5rk, lisab Tintera.<\/p>\n<p>&#8220;T\u00e4nav tuleb \u00fcmber kujundada niimoodi, et ta oleks ohutu k\u00f5ikidele, et sealt saaks \u00fcle ka hobustega \u00fchest ratsabaasi osast teise ratsabaasi osasse. T\u00f5epoolest hetkel ei ole \u00fchtegi konkreetset lahendust, me lihtsalt teame, et Raeremmelga t\u00e4nav tuleb \u00fcle vaadata,&#8221; t\u00f5des Tintera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tartu Ihaste linnaossa, Vana-Ihaste ratsakooli l\u00e4histele kerkib tulevikus uus elamurajoon. Detailplaneering on elamurajooni rajamiseks algatatud, kuid kohalikud on&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134542,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,9681,60808,8824,60807,28,29,19,25,23,24,22,20,30],"class_list":["post-134541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-ihaste","tag-ihaste-kinnisvaraarendu","tag-jiri-tintera","tag-kinnisvara-arendus","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116266862113712855","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}