Eesti veemotosportlane Joonas Lember krooniti Itaalias Borettos toimunud Hydro GP etapil paadiklassis F-125 maailmameistriks.<\/p>\n
Sinises paadis numbriga 22 s\u00f5itnud Lember v\u00f5itis esimese, kordusele l\u00e4inud v\u00f5istluss\u00f5idu. Teine s\u00f5it katkestati tugeva tuule t\u00f5ttu ning Lember tuli l\u00f5puks kaheetapiliseks kujunenud MM-sarjas maailmameistriks.<\/p>\n
“On olnud v\u00e4ga keeruline hooaeg. On olnud neli v\u00f5istlust ja toimunud ainult neli starti. Esimesed kaks etappi j\u00e4id t\u00e4iesti \u00e4ra,” kommenteeris eestlane.<\/p>\n
“EM-il Itaalias oli vesi kaikaid ja sodi t\u00e4is ning sealne s\u00f5it oli t\u00e4ielik loterii, kas said millelegi vees pihta v\u00f5i mitte. Meie saime. Saksamaal saime teha kolm s\u00f5itu ja seal \u00f5nnestus ka etapp v\u00f5ita.”<\/p>\n
“Siin Borettos ei olnud ka lihtne, tagasil\u00f6\u00f6ke oli p\u00e4ris palju, aga l\u00f5puks tuli etapiv\u00f5it koos MM-tiitliga ikkagi \u00e4ra,” r\u00f5\u00f5mustas ta. “S\u00fcgav kummardus k\u00f5igile, kes l\u00f5ppenud hooajal abiks olid ja toetasid nii n\u00f5u kui j\u00f5uga!”<\/p>\n
Teine Eesti veemotosportlane Marek Peeba tuli F-250 klassis pronksile. “Boretto MM-etapp oli esimene v\u00f5istlus uue paadiga j\u00f5e peal, mis t\u00e4hendas t\u00e4iesti erinevat seadistust varasemaga v\u00f5rreldes,” lausus ta.<\/p>\n
“Trennis saime k\u00fcll rahuldava tulemuse, kuid ajas\u00f5idus kahjuks maksimumi tehnilistel p\u00f5hjustel n\u00e4idata ei saanud. S\u00f5itu startisime stardirivi l\u00f5pust ning tihedaks l\u00e4inud esimeses p\u00f6\u00f6rdes sai itaallasega kokkup\u00f5rkes viga paadi kiil, mis lasi mul edasi s\u00f5ita ainult suurt ringi.”<\/p>\n
Peeba s\u00f5nul kiirust siiski oli ta tasuks s\u00f5idu viies koht, aga kokkuv\u00f5ttes t\u00e4hendas kolmandat kohta. “Uue v\u00f5istluskomplektiga MM-medal on v\u00e4ga hea tulemus aga olen suuteline s\u00f5itma ka v\u00f5idu peale. T\u00e4nud meeskonnale, k\u00f5igile toetajatele ja perele!”<\/p>\n
Erko Aabrams ei leidnud Borettos head seadistust ja ainsaks j\u00e4nud s\u00f5idus tuli seitsmes koht. Kokkuv\u00f5ttes ei andnud see k\u00f5rgemat neljandast kohast.<\/p>\n
“Oleme 1,5 aastaga oma tehnikat palju edasi arendanud, aga vaja on veel kohaneda uute asjadega, mis annavad meile superstardi v\u00f5i siis \u00fcldse mitte. See kord oli see “\u00fcldse mitte” kord,” lausus ta.<\/p>\n
“S\u00f5itsin ennast tagant viiendaks ja hakkasin neljandat kohta v\u00f5tma, kui kurvilaine paiskas paadi veest v\u00e4lja n\u00e4oga vastassuunda. \u00d5nneks kedagi t\u00e4iesti taga ei olnud ja avariid ei toimunud. Mootor j\u00e4i t\u00f6\u00f6le, kuid kaks konkurenti p\u00e4\u00e4sesid m\u00f6\u00f6da ning s\u00f5idust seitsmes koht.”<\/p>\n
“Uuel hooajal tuleme tugevamalt tagasi,” lubas Aabrams. “T\u00e4nan oma tiimi juhti Reigo Virrot, t\u00e4nu kellele saame Hydro GP sarjas v\u00f5istelda.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eesti veemotosportlane Joonas Lember krooniti Itaalias Borettos toimunud Hydro GP etapil paadiklassis F-125 maailmameistriks. Sinises paadis numbriga 22…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13116,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[26,27,37,33,35,8686,34,36,31,32,21,8687,28,29,8685,19,25,23,24,22,20,30],"class_list":{"0":"post-13502","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uldised-uudised","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-erko-aabrams","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-headlines","19":"tag-joonas-lember","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-marek-peeba","23":"tag-news","24":"tag-populaarseimad-lood","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uldised-uudised","28":"tag-uudised","29":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}