{"id":136947,"date":"2026-03-24T09:25:45","date_gmt":"2026-03-24T09:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/136947\/"},"modified":"2026-03-24T09:25:45","modified_gmt":"2026-03-24T09:25:45","slug":"kolmandatest-riikidest-tellitud-pakkide-eest-tuleb-varsti-juurde-maksta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/136947\/","title":{"rendered":"kolmandatest riikidest tellitud pakkide eest tuleb varsti juurde maksta!"},"content":{"rendered":"

Alates 1. juulist 2026 kehtestatakse Euroopa Liidus (EL) uus tasu v\u00e4ljastpoolt EL-i saabuvatele v\u00e4ikepakkidele. Esmajoones puudutab see sellistest e-poodidest ja kauplemisplatvormidelt nagu Temu, AliExpress v\u00f5i Shein tellitud kaupu. MK-Estonia selgitas v\u00e4lja, miks uus maks kehtestatakse ning kuidas v\u00f5ib see m\u00f5jutada kaubandust ja tarbijate rahakotti.<\/p>\n

EL-i n\u00f5ukogu otsuse kohaselt rakendub alates 1. juulist 2026 kuni 150 euro v\u00e4\u00e4rtusega kaupadele, mis saadetakse otse EL-i ostjatele, fikseeritud tollimaks summas 3 eurot.<\/p>\n

See meede on ajutine ning kestab v\u00e4hemalt 2028. aastani \u2013 Euroopa tollireformi raames loodava uue e-kaubanduse kontrollis\u00fcsteemi k\u00e4ivitamiseni.<\/p>\n

Euroopa Komisjoni andmetel on v\u00e4ikepakkide voog EL-i viimastel aastatel j\u00e4rsult kasvanud. Ainu\u00fcksi 2024. aastal saabus Euroopa Liidu riikidesse ligikaudu 4,6 miljardit sellist saadetist, kusjuures ligi 91% neist p\u00e4rines Hiinast.<\/p>\n

N\u00e4iteks ainult Saksamaale suundub iga p\u00e4ev umbes 400 000 pakki platvormidelt Shein ja Temu.<\/p>\n

Eesti E-kaubanduse Liit kinnitab: probleemi ulatus on t\u00f5epoolest enneolematu! Tegemist on suurusj\u00e4rguga 5 miljardit saadetist aastas \u2013 see teeb umbes 12 miljonit pakki p\u00e4evas, mida on kolm korda rohkem kui 2022. aastal.<\/p>\n

Liidu esindajate s\u00f5nul kasvas juba aastatel 2016\u20132022 v\u00e4ljaspool EL-i asuvatelt m\u00fc\u00fcjatelt kaupu ostvate tarbijate osakaal 36%, kuid viimastel aastatel on see kasv olnud mitmekordne. Aasiast Eesti tarbijateni j\u00f5udvate v\u00e4ikepakkide arv on aastaga suurenenud lausa ligi k\u00fcmme korda.<\/p>\n

Br\u00fcsselis leitakse, et praegune s\u00fcsteem loob Euroopa ettev\u00f5tetele ebav\u00f5rdsed konkurentsitingimused.<\/p>\n

\u201eUus tollimaks aitab v\u00f5rdsustada konkurentsitingimusi e-kaubanduse ja tava-jaekaubanduse vahel,\u201c seisab Euroopa Komisjoni avalduses p\u00e4rast otsuse koosk\u00f5lastamist EL-i riikide poolt.<\/p>\n

Uuenduse teine eesm\u00e4rk on h\u00f5lbustada tolliteenistuste t\u00f6\u00f6d. Tohutu odavate kaupade voog v\u00e4lismaalt koormab t\u00f5siselt kontrollis\u00fcsteemi ning suurendab pettuste ja ohtlike toodete turule sattumise riski.<\/p>\n

Kolm, aga mitte kolm<\/p>\n

Uus tollimaks puudutab kaupu v\u00e4\u00e4rtusega kuni 150 eurot \u2013 just sellesse kategooriasse langeb p\u00f5hiosa e-poodide tellimustest.<\/p>\n

Peamine n\u00fcanss seisneb aga selles, et 3-eurost tasu ei v\u00f5eta mitte kogu paki pealt tervikuna. See t\u00e4hendab, et kui \u00fches saadetises on erinevate kategooriate v\u00f5i erinevate m\u00fc\u00fcjate kaubad, v\u00f5ib toll neid vormistamisel k\u00e4sitleda mitme eraldiseisva reana. Ning iga sellise rea pealt tuleb maksta 3 eurot tollimaksu.<\/p>\n

N\u00e4iteks tellib ostja Aasiast mitu odavat toodet: T-s\u00e4rgi 8 euro eest, k\u00f5rvaklapid 12 euroga ja k\u00e4tekreemi 5 euroga. Sellise saadetise koguv\u00e4\u00e4rtus on 25 eurot.<\/p>\n

Kuna tellimuses on aga esindatud kolm erinevat kaubakategooriat \u2013 riided, elektroonika ja kosmeetika, siis uute reeglite kohaselt arvestatakse tasu iga kategooria eest eraldi. Sellisel juhul lisandub paki maksumusele 9 eurot (3 eurot iga kategooria kohta).<\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes l\u00e4heb ost maksma 34 eurot, mis t\u00e4hendab, et tegelik lisakulu moodustab tellimuse algsest maksumusest ligikaudu 36 protsenti.<\/p>\n

Kes vastutab?<\/p>\n

Eesti Kaupmeeste Liidu tegevjuht Nele Peil leiab, et t\u00e4na on kolmandate riikide veebiplatvormide kaudu ostetud toodetel suur konkurentsieelis hinnas, kuna tooten\u00f5uete ja turvalisuse, maksude jms eest ei vastuta \u00fckski Euroopa ettev\u00f5te.<\/p>\n

Tema s\u00f5nul lasub n\u00e4iteks Hiinas toodetud kauba ostmisel EL-i veebipoest v\u00f5i Euroopa maaletooja kaudu vastutus n\u00f5uetele vastavuse eest just Euroopa poolel.<\/p>\n

\u201eKui osta n\u00e4iteks Hiinas toodetud ese EL veebipoest v\u00f5i maaletooja kaudu, siis nemad vastutavad tooten\u00f5uete, turvalisuse ja k\u00f5iksugu Euroopas kehtivate tarbija\u00f5iguste, riigimaksude, keskkonnatasude ja muu eest,\u201c selgitab Peil.<\/p>\n

\n

Temu, Wish, Shein jt seda t\u00fc\u00fcpi vahendusplatvormid on aga FAKTILISELT vastutusest priid.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Eksperdi arvates v\u00f5iks olukorda muuta vastavusn\u00f5uete kehtestamine veebiplatvormidele juba enne, kui toode on nende poes m\u00fc\u00fcki lubatud. See puudutab eelk\u00f5ige v\u00e4ljaspool Euroopa Liitu toodetud toodetele, millel ei ole EL-i turul vastutavat importijat.<\/p>\n

\u201cAinuke asi, mis aitaks reaalselt seda n\u00f5udeid eiravat kaubavoogu kontrolli alla saada oleks vastavusn\u00f5uete kehtestamine veebiplatvormidele enne kui toode on nende poes m\u00fc\u00fcki lubatud,\u201d \u00fctleb ta.<\/p>\n

Selline kontroll peaks h\u00f5lmama mitmeid kohustuslikke n\u00f5udeid, sealhulgas energiam\u00e4rgiseid, vastavusdeklaratsioone, liitumist tootjavastutusorganisatsiooniga, paranduse ja garantii juhiseid.<\/p>\n

Nende kohustuste puudumine m\u00f5jutab m\u00e4rgatavalt ka hindu.<\/p>\n

Peil viitab Rootsi kaubandusorganisatsiooni Svensk Handel uuringule, mis n\u00e4itas, et umbes 40% tavapoes m\u00fc\u00fcdava v\u00e4ljastpool EL-i toodetud eseme hinnast on regulatsioonidele vastavuse tagamise kulu. See on peaaegu pool hinnast.<\/p>\n

Teine oluline tegur on k\u00e4ibemaks. Eestis on selle m\u00e4\u00e4r 24% ning nagu Peil m\u00e4rgib, p\u00e4\u00e4sevad v\u00e4ljastpoolt EL-i p\u00e4rit kaubad sageli ka sellest maksukoormusest.<\/p>\n

Selles valguses ei m\u00f5juta 3-eurone lisatasu suurt midagi, eeldusel, et paki v\u00e4\u00e4rtus ei ole alla 10\u20ac.<\/p>\n

K\u00f5ik suundusid veebi<\/p>\n

Rahvusvaheliste e-kaubamajade k\u00f5ige m\u00e4rgatavam m\u00f5ju avaldub eksperdi vaatluste kohaselt t\u00e4nap\u00e4eval mitmes suunas.<\/p>\n

\u201eKaubandussegmendid, kus Eestis on minu tunnetuse j\u00e4rgi suurim m\u00f5ju kolmandate riikide veebiplatvormidel, on ilutooted, mood ja aksessuaarid, kodutooted ning elektroonika,\u201c s\u00f5nab Peil.<\/p>\n

Ekspert juhib t\u00e4helepanu ka turu d\u00fcnaamikale.<\/p>\n

N\u00e4iteks globaalne ilusegment n\u00e4itas 2025. aastal kasvu, kuid kodumaine ilutoodete m\u00fc\u00fck Eestis kukkus.<\/p>\n

\u201eIlmselt tarbimine kasvas ka siinmail, aga see l\u00e4ks veebikanalitesse \u2013 ja mitte Eesti veebipoodidesse, vaid rahvusvahelistele platvormidele,\u201c oletab Peil.<\/p>\n

Sarnast pilti v\u00f5ib t\u00e4heldada ka r\u00f5ivasektoris. See turg on Eestis languses juba alates COVID-19 pandeemiast. Peili s\u00f5nul m\u00e4ngivad siin m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset rolli veebiostud.<\/p>\n

\u201eKuid lisaks Temule, AliExpressile ja teistele platvormidele avaldavad m\u00f5ju ka suured Euroopa veebiplatvormid, n\u00e4iteks Zalando,\u201d r\u00f5hutab ekspert.<\/p>\n

Mitmed suured Aasia e-kaubanduse platvormid kasutavad juba Euroopa ladusid. Sellisel juhul j\u00f5uab kaup ostjani tegelikult m\u00f5nest EL-i riigist, isegi kui m\u00fc\u00fcja asub Hiinas.<\/p>\n

Kui saadetis on teele pandud Euroopa Liidu sisesest laost ja see on EL-i sisenedes juba l\u00e4binud tollivormistuse, siis \u00fcldjuhul lisatasu ei v\u00f5eta.<\/p>\n

Just seet\u00f5ttu on paljud platvormid viimastel aastatel aktiivselt arendanud Euroopa-sisest logistikat.<\/p>\n

Raha riigikaitseks?<\/p>\n

Omniva andmetel saabus eelmisel aastal 24% k\u00f5igist postiettev\u00f5tte poolt Baltimaades kohale toimetatud saadetistest Hiinast. V\u00f5rdluseks: 2024. aastal moodustas Hiinast p\u00e4rit saadetiste osakaal Balti regioonis 21%.<\/p>\n

Kommenteerides ERR-ile uue maksu kehtestamist, m\u00e4rkis Omniva kommertsjuht Sven Kukemelk, et<\/p>\n

\n

\u201eselle raha eest on v\u00f5imalik meil kaitsetaristut ehitada\u201c.<\/p>\n<\/blockquote>\n

MK-Estonia palus tal selgitada, kas see t\u00e4hendab, et maks on t\u00f5epoolest seotud riigikaitse rahastamisega.<\/p>\n

\u201eMainitud intervjuus \u00f6eldud lause oli m\u00f5eldud lihtsalt inimliku n\u00e4itena sellest, et t\u00e4iendav maksulaekumine Euroopa Liidu riikides on t\u00e4nuv\u00e4\u00e4re, eriti olukorras, kus kaitsekulutused t\u00f5usevad,\u201c \u00fctles Kukemelk.<\/p>\n

Omnivas leitakse, et tollimaksu kehtestamine k\u00f5ikidele e-kommerts kaupadele, mis tulevad v\u00e4ljastpoolt EL-i, on seega positiivne samm turutingimuste v\u00f5rdsustamise suunas.<\/p>\n

Samas m\u00e4rgib Kukemelk, et t\u00e4na ei ole alust arvata, et tollimaksude kehtestamisel oleks pikajaalist v\u00f5i m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset m\u00f5ju Aasiast siia j\u00f5udva kauba mahule. Tema s\u00f5nul toodetakse ka suur osa Euroopa veebipoodides m\u00fc\u00fcdavatest odavatest kaupadest samuti Hiinas.<\/p>\n

\u201eKohalikes e-poodides ringi vaadates on n\u00e4ha, et enamik madala v\u00e4\u00e4rtusega toodetest on p\u00e4rit Hiinast. Tollimaks on v\u00e4ike osa kauba v\u00e4\u00e4rtusest, mis t\u00e4hendab, et ka p\u00e4rast tollimaksu lisandumist j\u00e4\u00e4b otse Aasia e-poest tellimine l\u00f5pptarbija jaoks ikkagi paratamatult soodsamaks kui sama kauba ostmine kohalikust poest, kus hind sisaldab ka vahendajate marginaale,\u201c nendib ta.<\/p>\n

Kommentaar<\/p>\n

Angela Priks, TTJA teenuse- ja tooteohutuse ekspert<\/p>\n

V\u00e4ljaspool Euroopa Liitu asuvate platvormide kaudu m\u00fc\u00fcdavate toodete puhul teostavad Euroopa Liidu j\u00e4relevalveasutused pistelisi kontrolle samadel alustel nagu ka teiste m\u00fc\u00fcgikanalite kaudu turule lastud kaupade puhul.<\/p>\n

Kontrollitud ja ohtlikuks osutunud toodete kohta teavitatakse l\u00e4bi\u00a0Safety\u00a0Gate s\u00fcsteemi. S\u00fcsteemis teavitatud ohtlike toodete \u00fclevaade on k\u00f5igile k\u00e4ttesaadav Euroopa Komisjoni Safety\u00a0Gate avalikult veebilehelt.<\/p>\n

Otsingus\u00f5na \u201eTemu\u201c\u202f, \u201cShein\u201d vms abil leiab nimetatud veebilehelt ohtlikuks osutunud tooteid, mida on kontrollide k\u00e4igus testimisele v\u00f5etud just vastavatelt veebiplatvormidelt.<\/p>\n

J\u00e4relevalvet toodete n\u00f5uetele vastavuse \u00fcle tehakse pisteliselt, l\u00e4htudes TTJA ohuhinnangust. Lisaks teostatakse kontrolle konkreetsete kaebuste v\u00f5i vihjete alusel ning koost\u00f6\u00f6s Maksu-ja Tolliametiga kontrollitakse piiril kinni peetud toodete n\u00f5uetele vastavus<\/p>\n

Kommentaar
\nKuidas m\u00f5jutab uus tollimaks konkurentsitingimusi ja tellimuste mahtu?<\/p>\n

T\u00f5nu V\u00e4\u00e4t, Eesti E-kaubanduse Liidu tegevjuht<\/p>\n

Kas uus maks aitab? T\u00f5en\u00e4oliselt mitte.<\/p>\n

J\u00e4lgides pakimahtude d\u00fcnaamikat, siis p\u00e4rast alla 22-euroste saadetiste k\u00e4ibemaksuvabastuse kaotamist kolm aastat tagasi l\u00e4ksid Aasia odavkaubad tegelikult 22% kallimaks, kuid ostude maht ei v\u00e4henenud. Vastupidi, pakimaht on sellest ajast saadik kasvanud peaaegu k\u00fcmme korda.<\/p>\n

Kui ostja soetab k\u00fcmme telefoni\u00fcmbrist 7 euro v\u00f5i 9 euroga, on see ikkagi v\u00e4ga odav \u2013 isegi kui need asjad ei pea kaua vastu. Arvestades, et keskmise Aasiast saabuva paki v\u00e4\u00e4rtus on 25\u201330 eurot, moodustab juulist lisanduv tasu vaid umbes 10% ega m\u00f5juta\/v\u00e4henda tarbimist praktiliselt kuidagi.<\/p>\n

Probleem ei ole \u00fcldsegi selles, et Aasiast kaupu tellida ei tohiks. On palju kaupu \u2013 n\u00e4iteks hobidega seonduvat \u2013 mida mujalt lihtsalt ei saagi! Ja kui sama kauba saab osta kordades odavamalt, oleks karjuv eba\u00f5iglus n\u00f5uda selle ostmist kohapealt palju k\u00f5rgema hinnaga.<\/p>\n

Probleem on hullutavalt madalates hindades ja peaaegu tasuta toodetes, mida ostetakse massiliselt, kuigi mis ei kesta ja koormavad keskkonda. Seejuures peab Euroopa ettev\u00f5tja maksma k\u00fcmneid tasusid ja makse, vastutama tagastuste ja kauba kvaliteedi eest, samal ajal kui Aasiast voorivad kaubad sisse peaaegu kontrollimatult \u2013 umbes 90% juhtudest.<\/p>\n

See lihtsalt suretab meie majanduse.<\/p>\n

Tulemuseks v\u00f5ib olla see, et kaubandussektoris kaotab t\u00f6\u00f6 ligi 100 000 inimest, r\u00e4\u00e4kimata k\u00fcmnetest miljonitest eurodest k\u00e4ibest ja maksutulust, mis lihtsalt riigist v\u00e4lja voolavad. Sisuliselt h\u00e4vitame me iseenda majandust ja tekitame samal ajal koormust keskkonnale.<\/p>\n

M\u00f5ne aasta p\u00e4rast tunnetame tagaj\u00e4rgi ise \u2013 v\u00e4hem t\u00f6\u00f6kohti, v\u00e4hem maksutulu ja \u00fclet\u00e4itunud pr\u00fcgilad.<\/p>\n

Kolmandate riikide e-kaubanduse platvormid, nagu Temu ja Shein on tegelikult enneolematult laiendanud oma kohalolekut Euroopa Liidu turul, tekitades m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rseid probleeme seoses ausa konkurentsi, tarbijakaitse ja n\u00f5uetele vastavusega.<\/p>\n

Soome tolliamet on toonud v\u00e4lja veelgi kriitilisema olukorra: kui 2022. aastal saabus Soome 850 000 saadetist v\u00e4ljastpoolt Euroopa Liitu, siis 2024. aastal oli neid juba 28,2 miljonit ning 2025. aastal umbes 50 miljonit v\u00e4ikepakki Aasiast, kusjuures m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rses osas juhtudest tuvastatakse rikkumisi \u2013 nii sisu, kvaliteedi kui ka maksude tasumise osas.<\/p>\n

Uuringud n\u00e4itavad, et Hiina riiklikud toetused aitavad nendel digiplatvormidel siseneda Euroopa turgudele v\u00e4ga v\u00f5imsalt, halvates ja \u00fcle v\u00f5ttes turge ning v\u00f5imaldades neil tegutseda oluliselt v\u00e4iksemate kuludega ja peamine \u2013 need eelised koos n\u00f5rgema regulatiivse j\u00e4relevalvega moonutavad konkurentsi Euroopa Liidu turul.<\/p>\n

\"\"Probleem: 2024. aasta veebruaris n\u00e4itas \u00fchenduse Toys Industries of Europe tehtud test, et Hiina veebiplatvormi Temu m\u00fc\u00fcdud 19 m\u00e4nguasjast koguni 18 ei vastanud Euroopa m\u00e4nguasjade ohutuse direktiivile. Foto: freepik.com<\/p>\n

Milles on siis probleem?<\/p>\n

2024. aastal testis Soome Kaupmeeste Liit mitmesuguseid tooteid \u2013 alates kodumasinatest ja k\u00f6\u00f6gin\u00f5udest kuni m\u00e4nguasjade, r\u00f5ivaste ja kosmeetikatoodeteni. \u00dckski testitud toode ei vastanud t\u00e4ielikult Euroopa Liidu seadusandlusele. 2024. aasta veebruaris n\u00e4itas \u00fchenduse Toys Industries of Europe tehtud test, et Hiina veebiplatvormi Temu m\u00fc\u00fcdud 19 m\u00e4nguasjast koguni 18 ei vastanud Euroopa m\u00e4nguasjade ohutuse direktiivile.<\/p>\n

\n

Taani Keskkonna Instituut leidis samuti laboritestide tulemusena igast teisest Hiina odavtootest keelatud aineid.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Eriti ohtlikuks tunnistati kosmeetika (pikaaajaline naha\u00e4rritus), plasti sisaldavad tooted jms.<\/p>\n

Juba 2022. aastal v\u00e4ljendas Greenpeace muret Aasia platvormidel sisalduvate ohtlike kemikaalide p\u00e4rast. 47 kaubaartikliga tehtud testid n\u00e4itasid, et 15% kaupadest \u00fcletas Euroopa Liidu \u00f5igusaktides s\u00e4testatud piirnorme ja 32% sisaldas kemikaale potentsiaalselt kahjulikul tasemel.<\/p>\n

Lisaks on tarbijakaitsealase koost\u00f6\u00f6 v\u00f5rgustik Temu puhul kindlaks teinud mitu tava, mis t\u00f5en\u00e4oliselt rikuvad Euroopa Liidu tarbijakaitsealaseid \u00f5igusakte, sealhulgas v\u00f5ltsallahindlused, pealesunnitud m\u00fc\u00fck ja manipuleerivad m\u00e4ngustamise funktsioonid.<\/p>\n

Piiratud ressursside t\u00f5ttu on v\u00f5imalik kontrollida vaid minimaalset osa miljarditest Hiina saadetistest, mis t\u00e4hendab, et v\u00e4ljaspool ELi asuvad ettev\u00f5tjad deklareerivad soovi korral k\u00fcllaltki murevabalt kauba tegelikust odavamana, et j\u00e4\u00e4da alla 150 eurose tollimaksuk\u00fcnnise. Turuj\u00e4relevalvet ja tollieeskirjade t\u00e4itmise tagamist tuleb laiendada ja digitaliseerida.<\/p>\n

Aasia platvormid eiravad lisaks EL-i n\u00f5udeid j\u00e4\u00e4tme- ja pakendieeskirju, j\u00e4ttes m\u00e4\u00e4ramata volitatud esindajad ja suunates nii k\u00f5rvaldamiskulud teistele. N\u00e4iteks ausatele ettev\u00f5tjatele. L\u00e4bipaistvuse puudumine, ebaselged tagastamistingimused ja v\u00f5ltsarvustused seavad tarbijad \u2013 eelk\u00f5ige nooremad ja hinnatundlikud kasutajad, keda manipuleeriva disaini abil sihikule v\u00f5etakse \u2013 veelgi ebasoodsamasse olukorda.<\/p>\n

Euroopas on rida riike ja neid tuleb j\u00e4rjest rohkem, kes on astunud ja astumas samme. N\u00e4iteks Prantsumaa, Bulgaaria, Taani jpt on kehtestamas lisaks 10 eurost k\u00e4itlustasu, kuna 3 eurosest tasust selgelt ei piisa. T\u00fcrgi on \u00fcldse radikaalsemalt keelustamas Temu jt platvormidelt tellimist.<\/p>\n

Eestis poliitikud m\u00f5istavad probleemi olemasolu, kuid selle keerukuse ja ebapopulaarsuse t\u00f5ttu \u2013 seda enam, et valimised on ees \u2013 pole palju t\u00f5eliselt riigimehelikke poliitikuid, kes siin julgeks ja tahaks midagi sel aastal \u00e4ra teha.<\/p>\n

Kommentaar
\nKuidas m\u00f5jutab uus tollimaks tellimuste mahtu Aasia platvormidel?<\/p>\n

Andrius Ladauskas, Venipaki tegevjuht<\/p>\n

3-eurone tasu v\u00f5ib ostjate k\u00e4itumist osaliselt m\u00f5jutada, kuid mahtude olulisest langusest on veel vara r\u00e4\u00e4kida \u2013 palju s\u00f5ltub m\u00fc\u00fcjate kohanemisv\u00f5imest (n\u00e4iteks IOSS-i kaudu) ja tarneahelate struktuurist. Osa Hiina ettev\u00f5tteid t\u00f6\u00f6tab juba l\u00e4bi EL-i ladude kaudu, mist\u00f5ttu ei hakata fikseeritud tasu rakendama sugugi k\u00f5ikidele saadetistele.<\/p>\n

Enne 1. juulit on oodata tellimuste m\u00f5\u00f5dukat kasvu, kuid Venipaki hinnangul ei \u00fcleta see tavap\u00e4raseid hooajalisi k\u00f5ikumisi.<\/p>\n

Hea teada<\/p>\n

IOSS (Import One Stop Shop) on selliste kaupade maksustamiseks, mis imporditakse v\u00e4ljastpoolt Euroopa Liitu otse EL-is asuvale ostjale (enamasti eraisikule), ilma EL-i vaheladusid l\u00e4bimata. Vaikimisi tasub sellise kauba pealt k\u00e4ibemaksu ostja, kes vastutab ise ka kauba deklareerimise ja maksude maksmise eest.<\/p>\n

Neli k\u00fcsimust spetsialistile<\/p>\n

K\u00fcsimustele vastab Maksu- ja Tolliameti tollikorralduse osakonna teenusejuht Kaari Lainevool.<\/p>\n

1) Kui suure osa moodustavad v\u00e4ikepakid saadetiste kogumahust?<\/p>\n

2025. aastal esitati kokku 2,36 miljonit v\u00e4ikesaadetise deklaratsiooni, mis on \u00fcle 5 korra rohkem kui aasta varem. Neist ligikaudu 95% moodustasid Hiinast saabunud v\u00e4ikesaadetised. K\u00f5ik need v\u00e4ikesaadetised ei j\u00e4\u00e4 Eestisse, vaid liiguvad edasi teistesse EL-i liikmesriikidesse nagu L\u00e4ti ja Leedu.<\/p>\n

2) Kuidas hakatakse uut maksu koguma?<\/p>\n

Kuna \u00f5igusakt pole veel vastu v\u00f5etud, siis kindlaid skeeme veel v\u00e4lja tuua ei saa. Hetkel saame kinnitada, et alates 1. juulist 2026 kohaldatakse ajutiselt ELi saabuvatele postipakkidele, mis saadetakse otse tarbijale ja mille v\u00e4\u00e4rtus j\u00e4\u00e4b alla 150 euro, kindlasummalist 3 euro suurust tollimaksu iga saadetises sisalduva kaubaartikli kohta.<\/p>\n

See t\u00e4hendab, et tollimaksu suurus on fikseeritud v\u00e4\u00e4rtus ning ei s\u00f5ltu kauba kaalust, v\u00e4\u00e4rtusest, kaubakoodist ega p\u00e4ritolust.<\/p>\n

3) Kas on ette n\u00e4htud ka erandeid \u2013 n\u00e4iteks kingitustele?<\/p>\n

Kingituste ehk v\u00e4\u00e4rtusega kuni 45 eurot eraisikult-eraisikule saadetiste puhul rakendatakse ka edaspidi tollimaksuvabastust, ent kuna see on postitollis v\u00e4ga levinud pettuste viis, on j\u00e4relevalve k\u00f5rgendatud t\u00e4helepanu all.<\/p>\n

4) Kuhu l\u00e4heb saadav tulu \u2013 Eesti v\u00f5i EL-i eelarvesse?<\/p>\n

Praegu laekub tollimaksust 25% Eestile ja 75% EL-i omavahenditesse. See v\u00f5ib veel tulevikus muutuda, arutelud selle \u00fcle Euroopa Komisjonis k\u00e4ivad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alates 1. juulist 2026 kehtestatakse Euroopa Liidus (EL) uus tasu v\u00e4ljastpoolt EL-i saabuvatele v\u00e4ikepakkidele. Esmajoones puudutab see sellistest…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136948,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[2888,131,130,32768,37,33,35,3239,34,36,590,326,9705,3098,340,8823,10277,6731,61605],"class_list":["post-136947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-aliexpress","tag-ari","tag-business","tag-e-poed","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-el","tag-estonia","tag-estonian","tag-euroopa-liit","tag-hiina","tag-pakid","tag-shein","tag-tellimine","tag-temu","tag-toll","tag-tollimaks","tag-veebipoed"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116283436063092773","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}