![\"President](\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1759488125.jpg\")
\n<\/p>\n
\n<\/p>\n
Kui sel suvel toimuva MM-i piletihinnad on tekitanud ohtralt pahameelt, siis FIFA-le aeg-ajalt ninanipse jagada armastav UEFA on reageerinud sellele omapoolse teatega. Nimelt kavatsetakse juba praegu k\u00fclmutada suurem osa 2028. aastal toimuva EM-finaalturniiri piletihindadest.<\/p>\n
FIFA on koostanud MM-piletite m\u00fc\u00fcgiks keeruka skeemi, jagades 104 kohtumise p\u00e4\u00e4smed nelja hinnakategooriasse, kirjutab The Athletic. Odavaima neljanda kategooria pileti hind algab 60 dollarist ehk veidi enam kui 50 eurost, sel juhul k\u00e4ib jutt alagrupim\u00e4ngudest. Kalleim ehk esimese kategooria pilet tugevate koondiste omavahelisele alagrupim\u00e4ngule maksab seevastu kuni 2700 dollarit ehk 2350 eurot. \n<\/p>\n
Alagrupiturniiri j\u00e4rel t\u00f5usevad piletihinnad h\u00fcppeliselt. New Jerseys 19. juulil peetavale finaalile saab odavaima pileti \u00fcmberarvutatult umbes 1750 euro eest, kalleima eest on v\u00f5imalik v\u00e4lja k\u00e4ia ligi 7000 eurot. Lisaks on odavaimas kategoorias saadaval v\u00e4ga v\u00e4he p\u00e4\u00e4smeid, FIFA kasutab d\u00fcnaamilist hinnastamismudelit ja v\u00f5tab edasim\u00fc\u00fcgi pealt endale kopsaka tasu. \n<\/p>\n
\u00dckski neist asjaoludest pole f\u00e4nnidele meeltm\u00f6\u00f6da. Alles eelmisel n\u00e4dalal l\u00f5i Euroopa jalgpallif\u00e4nnide \u00fchendus kampa tarbija\u00f5iguste liiduga ning esitas Euroopa Komisjonile FIFA kohta ametliku kaebuse.<\/p>\n
UEFA plaanib seevastu 2028. aastal Inglismaal, \u0160otimaal, Walesis ja Iirimaal toimuva EM-finaalturniiri p\u00e4\u00e4smete eest k\u00fcsida sama palju kui 2024. aastal Saksamaal peetud turniiril. See t\u00e4hendab, et soodsaima pileti saab umbes 26 naela ehk 30 euro eest, kalliduselt j\u00e4rgmine kategooria on aga 52 naela ehk umbes 60 eurot. T\u00e4pselt sama palju ehk vastavalt 30 ja 60 eurot k\u00fcsiti ka Saksamaal peetud turniiri piletite eest. \n<\/p>\n
Viis piletit = \u00fcks parklakoht \n<\/p>\n
Novembris toimunud turniiri tutvustuse k\u00e4igus \u00fctles Inglismaa Jalgpalli Liidu tegevjuht Mark Bullingham, et kolmest miljonist piletist umbes pooled j\u00e4\u00e4vad eelmainitud kahte kategooriasse. UEFA enda pressiteadetes on r\u00e4\u00e4gitud k\u00fcll veidi v\u00e4iksemast osakaalust, ent ikkagi “enam kui 40 protsendist”. Seega oleks EM-ile saadaval v\u00e4hemalt 1,2 miljonit piletit, mille hind j\u00e4\u00e4b v\u00f5rreldavaks v\u00f5i isegi v\u00e4iksemaks FIFA seekordse soodsaima kategooriaga. Sel n\u00e4dalal avaneb MM-piletite neljas ja viimane m\u00fc\u00fcgiaken, k\u00f5ige odavamaid pileteid seal aga enam saadaval polegi. \n<\/p>\n
\u00dchtlasi on eesootava MM-i puhul k\u00f5vasti kritiseeritud m\u00e4ngup\u00e4eva teenuste hindu. MM-staadioni k\u00f5rval parkimise hind on USA-s t\u00f5stetud 175 dollari ehk umbes 150 euro peale. Kahe aasta p\u00e4rast toimuval MM-il saaks sama raha eest omandada pileti viiele alagrupim\u00e4ngule.<\/p>\n
M\u00f5ni n\u00e4ide on veel drastilisem. Bostonist umbes 40 kilomeetri kaugusel asuvale Gillette’i staadionile ja sealt tagasi saab rongiga tavaliselt 20 dollari eest – v\u00e4hemalt on sellised hinnad kehtinud staadionil peetavate New England Partioti NFL-i m\u00e4ngude v\u00f5i ka MLS-is palliva New England Revolutioni jalgpallikohtumiste puhul. Ent kui neljap\u00e4eval m\u00e4ngisid samal staadionil maav\u00f5istluse Brasiilia ja Prantsusmaa koondis, k\u00fcsis kohalik transpordiamet f\u00e4nnidelt silmagi pilgutamata 30 dollarit, kusjuures t\u00e4ispilet tuli osta ka lastele. \n<\/p>\n
Tahad staadionile? Maksa neli korda rohkem \n<\/p>\n
MM-i ajaks on hind kavas t\u00f5sta aga koguni 75 dollarile ehk ligi neli korda kallimaks kui tavaliselt. 65 000 pealtvaatajat mahutaval staadionil peetakse koguni seitse kohtumist, sealhulgas \u00fcks 1\/16 finaali kohtumine ja \u00fcks veerandfinaal. Kahel korral v\u00f5\u00f5rustab staadioni \u0160otimaa ja korra Inglismaa m\u00e4ngu, samuti kohtuvad just seal samasse alagruppi loositud Norra ja Prantsusmaa. Kohalik transpordiamet on h\u00fcppelist hinnat\u00f5usu p\u00f5hjendanud staadioni juures asuva raudteejaama ulatuslike renoveerimist\u00f6\u00f6dega, mis l\u00e4ksid maksma 35 miljonit dollarit ja mille kulud tuleb neil n\u00fc\u00fcd kuidasgi tasa teenida. \n<\/p>\n
V\u00f5rdluseks oli n\u00e4iteks 2022. aastal Kataris toimunud MM-i ajal m\u00e4ngupileti omanikele kohalike metrooliinide kasutamine tasuta. Sama reegel kehtis Saksamaal peetud viimase EM-i ajal. Ent kui n\u00e4iteks Kataris rahastas turniiri suuresti riik, kes maine kujundamisel senti ei veeretanud, siis USA-s on investeeringute tegemine j\u00e4\u00e4nud paljuski kohalike omavalitsuste kanda.<\/p>\n
Aga kas UEFA otsustab siis teadlikult vaeseks j\u00e4\u00e4da? Seda mitte, sest raha kasseeritakse sisse neilt, kellel v\u00f5iks seda niigi rohkesti jaguda. Ametlik hinnapakettide kinnitus saabub k\u00fcll alles 2027. aastal, kuid juba on m\u00f5ista antud, et tavapiletite asemel kavatsetakse t\u00f5sta k\u00f5ige kallimate kohtade ja pakettide tasusid. \u00dchtlasi kaalutakse rikkuritele eriti eksklusiivse kategooria kehtestamist. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kui sel suvel toimuva MM-i piletihinnad on tekitanud ohtralt pahameelt, siis FIFA-le aeg-ajalt ninanipse jagada armastav UEFA…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81061,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[11796,37,33,35,21009,34,36,3223,6890,31679,24131,159,158,1345],"class_list":["post-141909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-boston","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-em2028","tag-estonia","tag-estonian","tag-fifa","tag-mm2026","tag-pilet","tag-piletihind","tag-sport","tag-sports","tag-uefa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116319399740983445","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}