Taristuminister Kuldar Leis (RE) \u00fctles oma vastuses riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusr\u00fchmale, et enne kui Euroopa Liidult ei ole tulnud j\u00e4rgmise eelarveperioodi rahastusotsust, ei ole m\u00f5istlik alustada Haapsalu raudtee ehitamise eesm\u00e4rgil maade kokku ostmist.<\/p>\n
Leis vastas riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusr\u00fchmale, mis soovib, et valitsus nimetaks Turba-Haapsalu-Rohuk\u00fcla raudtee riiklikult t\u00e4htsaks taristuprojektiks ning hakkaks selleks vajalikke maid juba praegu broneerima ja ostma.<\/p>\n
Leis m\u00e4rkis, et praegu k\u00e4ib Euroopa Liidu uue finantsperioodi riigiplaani ettevalmistamine ning ministeeriumid esitavad esmaseid ettepanekuid kavandatavate reformide kohta.<\/p>\n
“Hetkel ei ole otsustatud veel konkreetsete \u00fcksikprojektide rahastamist ega nendega seotud tegevusi, sealhulgas maade omandamist. Konkreetsete objektide ja investeeringute \u00fcle saab otsustada alles p\u00e4rast seda, kui riigiplaani \u00fcldised prioriteedid ja reformisuunad on kokku lepitud ning riigiplaan kinnitatud,” \u00fctles Leis.<\/p>\n
“Kui riigieelarves n\u00e4hakse ette vahendid Turba\u2013Haapsalu\u2013Rohuk\u00fcla raudtee taastamiseks, on v\u00f5imalik liikuda edasi ehitusega Turba\u2013Risti l\u00f5igul ning j\u00e4tkata ettevalmistusi \u00fclej\u00e4\u00e4nud trassi osas, sealhulgas vajaduse korral maade omandamisega. Rahastusotsuseta ei ole v\u00f5imalik ega ka p\u00f5hjendatud alustada ulatuslikku maade omandamist enne, kui on olemas kindlus projekti tegeliku elluviimise suhtes,” lausus Leis.<\/p>\n
Haapsalu raudtee taastamise toetusr\u00fchm, kuhu kuulub saadikuid nii opositsioonist kui koalitsioonist, teatas 13. m\u00e4rtsil valitsusele ja ministeeriumitele saadetud kirjas, et praegu on juba k\u00e4imas Euroopa Liidu j\u00e4rgmise rahastusperioodi l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimised ning Eesti riiklikke prioriteete kujundatakse aastateks ettepoole ning seet\u00f5ttu on oluline, et Rohuk\u00fcla raudtee oleks selgelt m\u00e4\u00e4ratletud kui \u00fcks Eesti strateegilisi taristuprojekte.<\/p>\n
Selleks, et Eesti saaks neid v\u00f5imalusi reaalselt kasutada, on toetusr\u00fchma hinnangul v\u00e4ltimatult vajalik, et riigieelarvesse kavandataks piisav ja \u00f5igeaegne omaosalus ning tagataks projekti j\u00e4rjepidev ettevalmistamine juba enne uue finantsperioodi algust.<\/p>\n
19. m\u00e4rtsil \u00fctles Kuldar Leis, et suured taristuprojektid on juba t\u00f6\u00f6s ja Rohuk\u00fcla raudtee rahastamist ei ole viimastel aastatel riigi eelarvestrateegias olnud.<\/p>\n
Leis lisas, et saab Haapsalu raudtee v\u00e4ljaehitamiseks Euroopa Liidult rahastust k\u00fcsida. K\u00fcll aga ta ei t\u00e4psustanud, kas ta seda kindlasti teeb. Ta nentis, et Eestil on juba v\u00e4ga palju suuri taristuprojekte k\u00e4sil ning Haapsalu raudteeks rahastuse saamine on k\u00fcsitav.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Taristuminister Kuldar Leis (RE) \u00fctles oma vastuses riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusr\u00fchmale, et enne kui Euroopa Liidult ei…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145575,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,929,58843,21,4039,28,29,19,25,23,24,22,20,30],"class_list":["post-145574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-haapsalu-raudtee","tag-haapsalu-raudtee-taastamise-toetusruhm","tag-headlines","tag-kuldar-leis","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116345104231934910","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}