Poliitikute \u00fclesanne peaks olema v\u00e4hendada \u00fchiskonnas ebakindlust, mitte seda valimiste eel juurde toota. Juba automaksu t\u00fchistamise v\u00f5i \u00fcmbertegemise arutelu avamine m\u00f5jub autoturule halvavalt, sest paneb tarbijad ostuotsuseid edasi l\u00fckkama, kirjutab Veiko Karu.<\/p>\n
Hiljuti teatas Isamaa juht Urmas Reinsalu, et erakonna eesm\u00e4rk on automaks t\u00e4ielikult t\u00fchistada. Samal ajal k\u00f5las sotsiaaldemokraatide esimehe Lauri L\u00e4\u00e4nemetsa lubadus maksu muuta. Need s\u00f5numid v\u00f5ivad poliitilises debatis tunduda atraktiivsed, kuid turu jaoks t\u00e4hendab see ennek\u00f5ike seda, et tarbijad l\u00fckkavad ostuotsuseid edasi.<\/p>\n
M\u00f6\u00f6dunud suve l\u00f5pus, kui automaksu v\u00f5imaliku t\u00fchistamise \u00fcle avalik arutelu hoo sisse sai, reageeris turg kohe. Tellimusi t\u00fchistati, ostuotsuseid k\u00fclmutati ja tarbijad j\u00e4id ootama, kas maks j\u00e4\u00e4b kehtima v\u00f5i mitte. Ebakindlus kandus hetkega m\u00fc\u00fcginumbritesse.<\/p>\n
T\u00e4pselt sama muster \u00e4hvardab korduda ka n\u00fc\u00fcd. Piisab sellest, kui poliitikud j\u00e4tavad mulje, et p\u00e4rast valimisi v\u00f5idakse automaks t\u00fchistada v\u00f5i \u00fcmber teha, ning turg l\u00fclitub taas ootere\u017eiimile. Seet\u00f5ttu ei tohiks valimiste eel sellist arutelu \u00fcldse avada. Poliitikute eesm\u00e4rk peaks olema elanike ja heaolu ning kindlustunnet suurendada, mitte v\u00e4hendada.<\/p>\n
Hoop, millest turg ei pruugi taastuda<\/p>\n
2025. aasta oli Eesti autom\u00fc\u00fcgituru jaoks erakordselt raske. Uute autode m\u00fc\u00fck kukkus v\u00f5rreldes eelnenud aastaga ligi 50 protsenti. Ettev\u00f5tted k\u00e4rpisid kulusid, kohandasid oma tegevust ja pidasid vastu lootuses, et 2026. aastal hakkab turg tasapisi taastuma.<\/p>\n
Prognooside kohaselt oodati ligikaudu 30-protsendilist kasvu, kuid see eeldas, et maksukeskkond p\u00fcsib stabiilsena ja tarbijate kindlustunne paraneb. Esimesed kuud seda ka n\u00e4itasid, kuid praegu ei ole t\u00e4itunud enam kumbki eeldus.\u00a0<\/p>\n
\u00dchelt poolt s\u00fcvendavad poliitikute v\u00e4lja\u00fctlemised lootust, et \u00e4kki \u00f5nnestub autoost veel edasi l\u00fckata ja maksust p\u00e4\u00e4seda. Teisalt survestavad tarbijaid niigi k\u00f5rged kulud, n\u00e4iteks euribori t\u00f5us, \u00fcldine hinnat\u00f5us ja k\u00f5ikuvad k\u00fctusehinnad. Sellises olukorras on vastutustundetu paisata turule veel \u00fcks doos ebakindlust.<\/p>\n
Kui tarbijate ebakindlus s\u00fcveneb, j\u00e4\u00e4b autom\u00fc\u00fcgiturg vinduma ka t\u00e4navu. See t\u00e4hendab m\u00f5ne ettev\u00f5tte jaoks juba k\u00fcsimust, kas \u00fcldse j\u00e4tkata. Kuid m\u00f5ju ei piirdu ainult autom\u00fc\u00fcjatega. Kui inimesed l\u00fckkavad autovahetust edasi, vananeb Eesti autopark veelgi. Vanem autopark t\u00e4hendab aga suuremat k\u00fctusekulu, k\u00f5rgemaid heitmeid ja kehvemat liiklusohutust.<\/p>\n
Automaks peaks j\u00e4\u00e4ma<\/p>\n
Lahendus ei ole automaksu t\u00e4ielik t\u00fchistamine. Automaks peaks j\u00e4\u00e4ma, sellest ei tohi teha valimiseelset kauplemisobjekti. Maksupoliitika peab andma turule kindlust, mitte saatma iga paari kuu tagant signaali, et tehtud otsused v\u00f5idakse peagi \u00fcmber p\u00f6\u00f6rata.<\/p>\n
“Eriti valusalt m\u00f5jutab see kasutatud autode turgu, kus tekib sisuliselt topeltmaksustamine.”<\/p>\n
Alles seej\u00e4rel saab sisuliselt arutada, milline automaksu osa t\u00e4idab eesm\u00e4rki ja milline kahjustab turgu. Praeguse mudeli suurim probleem peitub registreerimistasus, mis moonutab turgu, p\u00e4rsib autode vahetamist ja teeb uuema s\u00f5iduki soetamise tarbijale kallimaks. Eriti valusalt m\u00f5jutab see kasutatud autode turgu, kus tekib sisuliselt topeltmaksustamine, sest maksu tuleb tasuda esmalt vana auto m\u00fc\u00fcmisel ja seej\u00e4rel uue ostmisel.<\/p>\n
M\u00f5istlikum lahendus oleks j\u00e4tta alles aastamaks ja kaotada registreerimistasu. Nii kujuneks automaksust selge ja arusaadav varamaks. Kui inimene omab autot, maksab ta selle eest iga-aastast tasu. See oleks tarbijale l\u00e4bipaistvam, riigile stabiilsem ja turgu v\u00e4hem kahjustav lahendus. Sellega oleks tarbijal ka lihtsam harjuda. Samuti aitaks see elavdada majandust, sest tehinguid tehtaks rohkem ja tarbijatele j\u00e4\u00e4ks rohkem raha k\u00e4tte.<\/p>\n
Samal ajal tuleb \u00fcle vaadata ka aastamaksu loogika, et see oleks koosk\u00f5las maksu algsete eesm\u00e4rkidega. Kui eesm\u00e4rk on v\u00e4hendada heitmeid ja suunata inimesi v\u00e4iksema jalaj\u00e4ljega s\u00f5idukite poole, siis peab maks seda ka tegelikult toetama.<\/p>\n
Ka geopoliitilised kriisid s\u00fcvendavad ebakindlust<\/p>\n
Lisaks maksupoliitilisele segadusele ei saa m\u00f6\u00f6da vaadata ka laiemast taustast, mis autom\u00fc\u00fcgiturgu m\u00f5jutab. K\u00fctusehinna k\u00f5ikumine ja s\u00f5ltuvus toornafta maailmaturust m\u00f5jutavad otseselt Eesti perede toimetulekut. Viimased viis aastat on selgelt n\u00e4idanud, kuidas iga geopoliitiline kriis j\u00f5uab \u00fcsna kiiresti ka tanklapostide hinnasiltidele ning sealt edasi tarbija rahakotti.<\/p>\n
Seep\u00e4rast peaks riik otsima viise, kuidas soodustada v\u00e4iksema k\u00fctusekuluga ja v\u00e4iksema heitega s\u00f5idukite kasutuselev\u00f5ttu ning v\u00e4hendada s\u00f5ltuvust toornafta hinnast ja k\u00e4ttesaadavusest. Kui m\u00f5nes riigis juba arutatakse selle \u00fcle, kas ja kuidas piirata k\u00fctusem\u00fc\u00fcki, siis peaks ka Eesti arutama, kuidas v\u00e4hendada oma s\u00f5ltuvust naftast. On ju selge, et esimese l\u00f6\u00f6gi saavad v\u00f5imalike piirangute korral just tavatarbijad.<\/p>\n
\u00dcks v\u00f5imalus seda s\u00f5ltuvust v\u00e4hendada oleks taastada elektriautode ostutoetused, et kiirendada autopargi uuenemist ja \u00fcleminekut elektris\u00f5idukitele. Sellest v\u00f5idaksid tarbijad, majandus ja keskkond.<\/p>\n
Automaksu \u00fcle v\u00f5ib ja peabki pidama sisulist arutelu, kuid mitte valimiste eel viisil, mis halvab terve turu. Poliitikud ei tohiks sellist debatti avada kergek\u00e4eliselt ega kasutada seda valimisloosungina. Maksupoliitika peab looma kindlust, mitte sundima tarbijaid ja ettev\u00f5tteid elluj\u00e4\u00e4misre\u017eiimile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Poliitikute \u00fclesanne peaks olema v\u00e4hendada \u00fchiskonnas ebakindlust, mitte seda valimiste eel juurde toota. Juba automaksu t\u00fchistamise v\u00f5i \u00fcmbertegemise…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147059,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[2016,642,265,266,26,27,37,33,35,11969,34,36,31,32,21,28,29,778,6222,19,25,23,24,22,20,670,7875,68751,30],"class_list":["post-147058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-autod","tag-automaks","tag-automuuk","tag-autoturg","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-elektriautod","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maksud","tag-mootorsoidukimaks","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-valimised","tag-valimislubadused","tag-veiko-karu","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116356775032323180","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}