Tartu linna ja l\u00e4hi\u00fcmbrusesse v\u00f5ib tulla rangemate reeglitega \u00f5huruumiala, kus k\u00f5ik droonid oleksid reaalajas j\u00e4lgitavad. Kui transpordiameti ja Tartu linna plaan saab reaalsuseks, v\u00f5ivad s\u00fcsteemi haldama hakata eraettev\u00f5tted ja droonide lennutamine v\u00f5ib muutuda tasuliseks.<\/p>\n
Kui praegu on alla 250 grammiste droonide lennutamine \u00fcsna vaba, siis edaspidi peaksid k\u00f5ik droonilennutajad hakkama taotlema lennuluba, esitama lennukava ja olema juhtimiskeskusele reaalajas j\u00e4lgitavad. Pikas plaanis v\u00f5ib drooni lennutamine muutuda tasuliseks. Samas v\u00f5ivad lennuloa saada ilma juhita droonid. Sellise \u00f5huruumi haldajateks saaksid eraettev\u00f5tted.<\/p>\n
“See iseenesest on vaba turg ja ma v\u00f5in nii palju \u00f6elda, et mida ma tean, et tegelikult on k\u00f5ikide huvi, et mitte turgu \u00e4ra tappa sellega, et t\u00f5sta hinnad kalliks. Aga ilmselt nendel teenuse osutajatel on kindlasti mingisugune tariif, mis nad selle lennuloateenuse eest ilmselt v\u00f5tavad. Selle suurust on mul hetkel keeruline kommenteerida,” lausus transpordiameti mehitamata lennunduse osakonna juhataja Priit Rifk.<\/p>\n
Automaatne \u00f5huruum hakkab toimima kihiliselt ning erinevaid k\u00f5rguskihte on v\u00f5imalik erineva droonilennutamise otstarbel kasutada. N\u00e4iteks \u00fches kihis saaksid lennata juhita droonid, teises hobilennutajad. Vajadus selle j\u00e4rgi on osapoolte s\u00f5nul tingitud juhita droonide lennutamiseks ning lennukoridoride loomiseks.<\/p>\n
“Kui nad lendavad ise vastavalt etteantud programmile mingitesse kohtadesse mingeid j\u00e4relevalvetegevusi tegema, koguma mingit infot, siis samuti ka inimeste privaatsus ja k\u00f5ik need on olulised asjad, mis vajavad reguleerimist,” s\u00f5nas Tartu abilinnapea Priit Humal (Isamaa).<\/p>\n
Tartu teaduspark on erinevaid drooniprojekte arendamas ning ka automaatse \u00f5huruumi loomise \u00fcks algatajaid. Nende s\u00f5nul muudaks reguleeritum \u00f5huruum arendustegevuse lihtsamaks ning see on droonide arvu suurenemise t\u00f5ttu paratamatu.<\/p>\n
“Kui me n\u00fc\u00fcd vaatame tulevikku ning m\u00f5tleme, et neid droone v\u00f5iks olla rohkem ja m\u00f5tleme sellele, et need droonid v\u00f5iksid pakkuda meile logistikat – on ta siis meditsiini v\u00f5i mille iganes jaoks – , siis kuidagi peab olema see \u00f5huruum turvaline ja reguleeritud. Meie eesm\u00e4rk ongi Tartus alustada nende tegevustega, et kahe-kolme aasta p\u00e4rast selline automaatne ja reguleeritud \u00f5huruum tekitada,” \u00fctles Tartu teaduspargi juhatuse liige Pirko Konsa.<\/p>\n
Transpordiamet n\u00e4eb taoliste piirangute kehtestamise vajadust laiemalt tiheasustusaladel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tartu linna ja l\u00e4hi\u00fcmbrusesse v\u00f5ib tulla rangemate reeglitega \u00f5huruumiala, kus k\u00f5ik droonid oleksid reaalajas j\u00e4lgitavad. Kui transpordiameti ja…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150219,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[26,27,1274,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,19,70771,25,3571,12309,249,23,24,2086,22,20,30],"class_list":["post-150218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-droonid","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-pirko-konsa","tag-populaarseimad-lood","tag-priit-humal","tag-priit-rifk","tag-tartu","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transpordiamet","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116376966575528447","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}