Parima pakkumuse Eesti uue suursaarte vahelise parvlaeva ehitamiseks tegi Poola laevatehas CRIST S.A., teatas kliimaministeerium. Lepingu maksumus on 49,93 miljonit eurot ning laev asub plaanikohaselt reisijaid teenindama 2028. aasta l\u00f5pus, kui l\u00f5ppeb asenduslaeva Regula t\u00f6\u00f6aeg.<\/p>\n
Edukaks tunnistatud pakkumuse kohaselt saab uus parvlaev mahutama kuni 380 reisijat, 110 autot v\u00f5i kaheksa veoautot. Lisaks saab parvlaeval olema restoran.<\/p>\n
Parvlaeva peamiseks j\u00f5uallikaks on kaldalt laetav ja akudesse salvestatav elekter. Eriolukordadeks on laeval olemas ka biodiislil t\u00f6\u00f6tavad abigeneraatorid.<\/p>\n
Laeva maksumuseks planeeris riik algselt 41,9 miljonit eurot.<\/p>\n
Lisarahastus lepingu s\u00f5lmimiseks ja laevaehituse protsessiga alustamiseks tagatakse CO2 vahenditest, teatas ministeerium. 28 miljoni euro ulatuses rahastatakse projekti ka Euroopa Liidu Moderniseerimisfondist.<\/p>\n
Vastavalt riigihangete seadusele tuleb parimaks tunnistatud pakkujal enne lepingu s\u00f5lmimist l\u00e4bida edukalt pakkuja k\u00f5rvaldamise aluste kontroll ning kvalifikatsiooni tegemise otsus. Samuti on seaduses ette n\u00e4htud hanke vaidlustusaeg, milleks on 10 p\u00e4eva. Kui need etapid on edukad, saab riigilaevastik s\u00f5lmida ettev\u00f5ttega parvlaeva projekteerimis- ja ehituslepingu.<\/p>\n
Lepingu kohaselt tuleb laev tellijale \u00fcle anda 30 kuu jooksul lepingu s\u00f5lmimisest, mis t\u00e4hendab, et laeva v\u00f5ib oodata liinile 2028. aasta l\u00f5puks. \u00a0<\/p>\n
CRIST S.A. on Poola laevatehas, kel on enam kui 30-aastane laevaehituse kogemus. Ettev\u00f5tte p\u00f5hitegevus h\u00f5lmab laevade ehitamist, laevade remonti ning erinevate merenduse ja t\u00f6\u00f6stuse teraskonstruktsioonide tootmist. Laevatehase referentsprojektide seas on teiste seas ka Soomes opereerivad t\u00e4iselektrilised j\u00e4\u00e4klassiga parvlaevad Altera ja Elektra.<\/p>\n
Kolmandat korda toimuv viienda parvlaeva hange toimus v\u00f5istleva dialoogi vormis.<\/p>\n
Septembri alguses alustas riigilaevastik l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimisi nelja Euroopa laevaehitajaga \u2013 kokku toimus hanke raames kolm l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimiste vooru, mille raames t\u00e4psustati nii laevaehitusega seonduvaid detaile kui ka ehituslepingut puudutavaid tingimusi, et j\u00f5uda parima hinna-kvaliteediga pakkumusteni.\u00a016. m\u00e4rtsiks esitati hankele kaks pakkumust \u2013 \u00fcks Poola laevatehaselt CRIST S.A. ning teine \u00fchispakkumus Eesti ettev\u00f5ttelt Baltic Workboats AS koos UAB Vakar\u0173 Baltijos Laiv\u0173 Statyklaga.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parima pakkumuse Eesti uue suursaarte vahelise parvlaeva ehitamiseks tegi Poola laevatehas CRIST S.A., teatas kliimaministeerium. Lepingu maksumus on…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150295,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,15688,16593,12603,28,29,19,70786,25,3989,47873,48759,23,24,42655,22,20,42891,30],"class_list":["post-150294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-laevad","tag-laevaehitus","tag-laevandus","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-poola-laevatehas","tag-populaarseimad-lood","tag-riigilaevastik","tag-saared","tag-saarte-laevauhendus","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ts-laevad","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viies-parvlaev","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}