{"id":153680,"date":"2026-04-14T17:04:11","date_gmt":"2026-04-14T17:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/153680\/"},"modified":"2026-04-14T17:04:11","modified_gmt":"2026-04-14T17:04:11","slug":"lennundusekspert-riigieelarvest-pole-moistlik-tallinna-lennujaama-toetada-majandus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/153680\/","title":{"rendered":"Lennundusekspert: riigieelarvest pole m\u00f5istlik Tallinna lennujaama toetada | Majandus"},"content":{"rendered":"<p>Tallinna lennujaama toetamine riigieelarvest t\u00e4hendaks lihtsalt eestlaste ja nende raha eksportimist v\u00e4lismaale ning see m\u00f5istlik poleks, r\u00e4\u00e4kis lennundusekspert Sven Kukemelk &#8220;Ringvaates&#8221;.<\/p>\n<p>Kukemelki s\u00f5nul on mitmetest riikides mitu lennujaama, millest \u00fcks saab pakkuda v\u00f5imalust odavlennufirmadele ja teine kallimatele. Eestis sellist luksust aga pole.<\/p>\n<p>&#8220;Peabki olema tasakaal ja ma ise ei arva, et see oleks v\u00e4ga m\u00f5istlik riigieelarvest maksta Tallinna Lennujaamale, et me saaksime eestlasi eksportida siit puhkama, viia Eestist olevat raha T\u00fcrki, Egiptusesse, kuhu iganes. Ehk siis ma arvan, et lennundus v\u00f5iks ikkagi olla turup\u00f5hine,&#8221; selgitas Kukemelk.<\/p>\n<p>Kukemelki r\u00e4\u00e4kis saates ka Air Balticu probleemidest ning selle m\u00f5judest Eesti lendajatele ning tema s\u00f5nul on lennufirma probleem struktuursed.<\/p>\n<p>N\u00e4iteks on neil piirkonna kohta liiga palju lennukeid, \u00f5hus\u00f5idukitel mootoriprobleemid ning Ukraina s\u00f5ja t\u00f5ttu on ka reisijaid v\u00e4hemaks j\u00e4\u00e4nud.<\/p>\n<p>&#8220;Ajaaken on see suvi, kus nad peavad selle k\u00f5ik kord tegema. T\u00e4na on L\u00e4tis ka protsessid k\u00e4ima l\u00e4inud, on kabinetin\u00f5upidamised, oodatakse uut plaani,&#8221; \u00fctles Kukemelk.<\/p>\n<p>Kukemelki s\u00f5nul moodustavad Air Balticu lennud Tallinna Lennujaamast inimhulgalt k\u00fcll neljandiku, kuid sihtpunktidest moodustavad ettev\u00f5tte lennud juba kolmandiku.<\/p>\n<p>&#8220;On teatud sihtpunktid, mida kindlasti suudetakse suhteliselt kiiresti asendada ja on teatud sihtpunktid, mille puhul on keerulisem. Ma olen v\u00e4ga veendunud Amsterdami ja Pariisi me suudame kiiresti leida teised alternatiivsed lendajad, aga t\u00f5si on ka see, et surve liiguks h\u00e4sti tugevalt Tallinna Lennujaama peale,&#8221; s\u00f5nas ekspert.<\/p>\n<p>See t\u00e4hendaks, et Tallinna lennujaam peaks tasude s\u00fcsteemi \u00fcle vaatama, et meelitada ka teisi lennufirmasid Eestisse.<\/p>\n<p>Eksperdi s\u00f5nul turul hetkel \u00fclemaailmse kriisi kiuste lennukik\u00fctuse probleemi ei esine ning seda on eskaleeritud \u00fcle.<\/p>\n<p>&#8220;Tegelikult maailmas on piisavas koguses lennukik\u00fctust, lihtsalt hetkel on tarneahela probleemid ehk ollakse harjunud k\u00fctust \u00fchest kohast saama. N\u00fc\u00fcd kuni sa muudad selle tarneahela \u00e4ra, kuni laevad hakkavad liikuma teisest suunast, siis see v\u00f5tab aega,&#8221; s\u00f5nas Kukemelk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinna lennujaama toetamine riigieelarvest t\u00e4hendaks lihtsalt eestlaste ja nende raha eksportimist v\u00e4lismaale ning see m\u00f5istlik poleks, r\u00e4\u00e4kis lennundusekspert&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153681,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[29074,131,130,37,33,35,34,36,19150,383,3389,1766],"class_list":["post-153680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-air-baltic","tag-ari","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-kutusekriis","tag-lennundus","tag-sven-kukemelk","tag-tallinna-lennujaam"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116404149640379113","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}