Pressiteate kohaselt pole varem Belgias mehitamata s\u00f5idukid sellisel viisil linnaliikluses osalenud \u2013 liigeldes koos teiste s\u00f5idukitega, mitte k\u00f5nniteedel v\u00f5i piiratud aladel.<\/p>\n
\u201eViimase miili korraldamine linnakeskkonnas on kulukas ja keeruline, mist\u00f5ttu otsime pidevalt lahendusi, kuidas muuta see t\u00f5husamaks ja j\u00e4tkusuutlikumaks. Innovatsioon ja uute tehnoloogiate kasutuselev\u00f5tt on meie jaoks loomulik samm,\u201c \u00fctles Collect&Go juht Tom De Prater. <\/p>\n
Belgia minister: meie \u00fclesanne on luua tingimused<\/p>\n
Belgia liikuvusministri Jean-Luc Crucke s\u00f5nul ei ole autonoomsed s\u00f5idukid enam tulevikun\u00e4gemus, vaid t\u00e4nap\u00e4eva reaalsus. \u201eMeie \u00fclesanne on luua tingimused, et sellised lahendused saaksid areneda turvaliselt ja toetaksid samal ajal keskkonnas\u00f5bralikumat liikumist,\u201c m\u00e4rkis ta. <\/p>\n
indiGOtechi tegevjuhi Will Graylini s\u00f5nul on kasvav huvi robotkullerite vastu selge m\u00e4rk, kuhu kogu valdkond liigub. \u201eLiigume samm-sammult traditsioonilistelt s\u00f5idukitelt elektriliste ja sealt edasi autonoomsete lahenduste suunas. Sellised kergkaalulised ja kindlal eesm\u00e4rgil ehitatud s\u00f5idukid on tulevik \u2013 v\u00e4iksem energiakasutus, madalamad kulud, kiirem laadimine ja linnakeskkonnale s\u00f5bralikum lahendus,\u201c \u00fctles Graylin. <\/p>\n
Varem Clevoni nime all tuntud robotkullerid on olnud avalikel teedel kasutusel \u00fcle viie aasta nii Eestis kui ka mujal maailmas. Tallinnas on need paljudele juba tuttav vaatepilt \u2013 linnat\u00e4navatel on neid n\u00e4htud erinevate partnerite v\u00e4rvides, toimetamas pakke n\u00e4iteks DPD ja DHL-i jaoks ning hiljuti ka koost\u00f6\u00f6s Omnivaga. <\/p>\n
indiGOtech on USA-s baseeruv elektriautosid arendav ettev\u00f5te, mille Tartus paiknev Euroopa haru tegeleb autonoomsete s\u00fcsteemide ja elektroonika arendamise ning testimisega. Ettev\u00f5tte elektris\u00f5idukid on \u00fcles ehitatud SmartWheelsi tehnoloogial, kus mootor ja vedrustus on integreeritud otse ratastesse.<\/p>\n
Euroopas tegutseb indiGOtech l\u00e4bi indiGO Europe AS-i (endise nimega Clevon). Ettev\u00f5tet toetavad \u00fcks maailma suurimaid logistikaettev\u00f5tteid FedEx ja globaalne elektroonikatootja Foxconn. <\/p>\n
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pressiteate kohaselt pole varem Belgias mehitamata s\u00f5idukid sellisel viisil linnaliikluses osalenud \u2013 liigeldes koos teiste s\u00f5idukitega, mitte k\u00f5nniteedel…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157185,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[5410,26,27,9744,37,33,35,34,36,31,32,21,73976,28,29,19,25,73975,23,24,22,20,30],"class_list":["post-157184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-belgia","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-clevon","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-indigotech","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-robotkullerid","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116430628620993620","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}