\u00dcpraus kasutab E1 sarjas saadud teadmisi ja rahvusvahelist kogemust ka oma v\u00f5idus\u00f5idutiimis 64 Racing Factory, kellega alustatakse t\u00e4navu juba \u00fcheksandat maailmameistriv\u00f5istluste hooaega profiklassis. E1 keskkond on andnud talle juurde nii strateegilist vaadet, tehnilist m\u00f5tlemist kui ka v\u00f5imalust \u00f5ppida maailma tippspetsialistidelt.<\/p>\n
Jasmiin \u00dcpraus r\u00f5hutab, et t\u00f6\u00f6 E1 sarjas on avanud t\u00e4iesti uue m\u00f5\u00f5tme ka tema enda tiimi arenduses. Eriti hindab ta oma tiimibossi kogemust, kelle taust tipptasemel vormelimaailmas on andnud kaasa m\u00f5tteviisi, mida saab rakendada ka v\u00e4iksema eelarvega v\u00f5idus\u00f5idus.<\/p>\n
\u201eOlen v\u00e4ga t\u00e4nulik oma tiimibossile, kelle k\u00fcmneaastane kogemus Mercedes Benzi F1 tiimis ja panus Nico Rosbergi maailmameistritiitlini j\u00f5udmisse on toonud minu m\u00f5tlemisse palju tehnilisemat ja strateegilisemat l\u00e4henemist. \u00dcks m\u00f5te, mis on minuga eriti kaasa tulnud, k\u00f5lab nii: \u2019You can\u2019t spend like an F1 team, but you can think like one.\u2019 Just selline l\u00e4henemine on olnud mulle v\u00e4ga inspireeriv,\u201c s\u00f5nas \u00dcpraus pressiteate vahendusel.<\/p>\n
Tema s\u00f5nul ei piirdu E1 v\u00e4\u00e4rtus ainult tiimijuhtimise ja v\u00f5istlusstrateegiaga. \u201eLisaks strateegilistele lahendustele annab E1 suurep\u00e4rase v\u00f5imaluse koguda teadmisi ka tehnilises valdkonnas, sest tiim on \u00fchenduses erinevate ekspertidega \u00fcle kogu maailma. See on v\u00e4ga v\u00e4\u00e4rtuslik kogemus, mida saan tuua otse meie 64 Racing Factory igap\u00e4evasesse t\u00f6\u00f6sse ja arengusse.\u201c<\/p>\n
T\u00e4navu otsustasid \u00dcpraus ja 64 Racing Factory oma jetispordi hooaja alguse teadlikult edasi l\u00fckata. Kui varasematel aastatel on v\u00f5istlushooaeg alanud juba kevadel, siis sel korral tehakse esimene start juuni l\u00f5pus Eesti meistriv\u00f5istluste avaetapil. Sellele j\u00e4rgneb juba Euroopa meistriv\u00f5istluste etapp Portugalis.<\/p>\n
\u201eOtsustasime l\u00fckata oma jetispordi hooaja algust ligi kahe kuu v\u00f5rra edasi, juunikuu l\u00f5ppu, kui toimub Eesti meistriv\u00f5istluste avaetapp. Sealt edasi on suund juba Euroopa meistriv\u00f5istlustele Portugalis. See on teadlik otsus, et v\u00f5tta hetkeks aega maha, teha asju p\u00f5hjalikumalt ning olla konkurentsiv\u00f5imelisemad ka pikemas perspektiivis,\u201c selgitas \u00dcpraus.<\/p>\n
Pidev elu maailmameistriv\u00f5istluste karussellis on olnud 64 Racing Factory jaoks reaalsus juba aastast 2018. Suur osa hooajast veedavad masinad konteinerites, liikudes v\u00f5istluselt v\u00f5istlusele \u00fcle maailma, mis t\u00e4hendab, et kodune arendust\u00f6\u00f6 j\u00f5uab rajale sageli viitega. T\u00e4navune paus annab v\u00f5imaluse seda mustrit korraks muuta.<\/p>\n
\u201eOleme aastast 2018 olnud aastaringselt MM-karussellis, kus masinad veedavad suure osa ajast konteinerites ning kodune arendust\u00f6\u00f6 j\u00f5uab praktilisse kasutusse teatud viitega. Sel aastal annab see otsus meile rohkem rahu, rohkem kontrolli ja v\u00f5imaluse teha asju l\u00e4bim\u00f5eldumalt.\u201c<\/p>\n
Kuigi soov alustada hooaega juba aprillis Prantsusmaal JetCrossi profisarjas oli olemas, sai m\u00e4\u00e4ravaks suurem pilt. Uue 64 Racing Factory t\u00f6\u00f6koja ehitus ja soov kogu tehniline baas p\u00f5hjalikult \u00fcle k\u00e4ia t\u00e4hendasid, et hooaja alguses keskendutakse kiirustamise asemel kvaliteedile.<\/p>\n
\u201eMuidugi oli soov alustada hooaega juba aprillis Prantsusmaal JetCrossi profisarjas, kuid uue 64 Racing Factory t\u00f6\u00f6koja ehitusega v\u00f5tsime ette suurema projekti: v\u00f5tta lahti, kontrollida ja k\u00e4ia \u00fcle k\u00f5ik meie masinad ning keskenduda hooaja alguses treeningutele, detailidele ja tehnilisele ettevalmistusele. Soovime, et v\u00f5istlushooajal saaksime tegeleda ainult v\u00f5idus\u00f5idu ja arenguga.\u201c<\/p>\n
Nii on E1 sarjas kogutud teadmised, rahvusvaheline tase ja tipptiimide t\u00f6\u00f6p\u00f5him\u00f5tted saanud loomulikuks osaks ka 64 Racing Factory j\u00e4rgmise sammu tegemisel. Como j\u00e4rve n\u00e4dalavahetus ei t\u00e4henda \u00dcprausi jaoks ainult \u00fcht j\u00e4rjekordset maailmameistriv\u00f5istluste etappi, vaid ka j\u00e4rjekordset v\u00f5imalust \u00f5ppida, kasvada ja tuua see kogemus tagasi omaenda s\u00fcsteemi – sinna, kus ehitatakse tulevasi tulemusi.<\/p>\n
Juba reedel s\u00f5idetakse kvalifikatsioons\u00f5idud ja laup\u00e4eval grupi- ning finaals\u00f5idud. Lisaks sai Jasmiinist Saudi-Araabias Eesti esimene litsentseeritud E1 piloot, l\u00e4bides E1 akadeemia ning vajalikud protseduurid.<\/p>\n
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcpraus kasutab E1 sarjas saadud teadmisi ja rahvusvahelist kogemust ka oma v\u00f5idus\u00f5idutiimis 64 Racing Factory, kellega alustatakse t\u00e4navu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":161678,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,11897,159,158],"class_list":{"0":"post-161677","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-ee","9":"tag-eesti","10":"tag-eesti-keel","11":"tag-estonia","12":"tag-estonian","13":"tag-jasmiin-upraus","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116459361193651823","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}