{"id":166598,"date":"2026-04-30T12:47:09","date_gmt":"2026-04-30T12:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/166598\/"},"modified":"2026-04-30T12:47:09","modified_gmt":"2026-04-30T12:47:09","slug":"politico-euroopal-ei-ole-selget-pilti-lennukikutuse-varude-kohta-valismaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/166598\/","title":{"rendered":"Politico: Euroopal ei ole selget pilti lennukik\u00fctuse varude kohta | V\u00e4lismaa"},"content":{"rendered":"

Veebiv\u00e4ljaanne Politico kirjutab, et k\u00fctuseimpordist s\u00f5ltuv Euroopa seisab silmitsi lennukik\u00fctuse puudusega. Lennukik\u00fctuse hinnad r\u00fchivad \u00fclesm\u00e4ge ning pole t\u00e4pselt selge, kui palju varusid Euroopal \u00fcldse on.<\/p>\n

Euroopa ei tooda piisavalt k\u00fctust ning peab puuduj\u00e4\u00e4gi katma sisseveoga. S\u00f5da L\u00e4his-Idas on aga katkestanud olulised k\u00fctusetarned Euroopasse.\u00a0<\/p>\n

Euroopa Komisjoni president Ursula von der Leyen \u00fctles kolmap\u00e4eval, et konflikt maksab EL-ile k\u00f5rgemate energiakulude n\u00e4ol iga p\u00e4ev 500 miljonit eurot. Euroopa lennujaamad v\u00f5ivad seista silmitsi reaktiivk\u00fctuse puudusega, varude suhtes valitseb aga teadmatus.\u00a0<\/p>\n

“Euroopas on meil kohustused mais ja juunis, mis edasi saab, on raske ennustada. Strateegilisi reserve on, kuid pole n\u00e4ha, kui palju on v\u00e4lja v\u00f5etud,” \u00fctles transpordifirma DHL tegevjuht Tobias Meyer.<\/p>\n

EL-i v\u00f5imud ei tegutse t\u00e4ielikus teadmatuses, sest teave valitsuste nafta- ja gaasivarude kohta on \u00fcldiselt l\u00e4bipaistev ja ajakohane. Siiski on nii-\u00f6elda pimedaid alasid, mis ei v\u00f5imalda ametnikel puuduj\u00e4\u00e4ke tuvastada.\u00a0<\/p>\n

Eelmisel kuul toimunud k\u00f5rgetasemelisel tippkohtumisel juhtisid Belgia, Hollandi ja Hispaania ministrid t\u00e4helepanu neile l\u00fcnkadele, kutsudes EL-i \u00fcles koordineerima reaalajas seiret ja anal\u00fc\u00fcsi, eriti rafineeritud toodete osas, kirjutab Politico<\/a>.\u00a0<\/p>\n

“Meil on gaasi ja nafta kohta v\u00e4ga piiratud turuteadmised ja -andmed,” \u00fctles \u00fcks Euroopa energiaministeeriumi ametnik.\u00a0<\/p>\n

EL tugineb pakkumise taseme hindamisel peamiselt oma ametlikule statistikateenistusele. Enamik varusid asub aga hajutatult erinevates sektorites ning ettev\u00f5tted ei ole valmis avaldama tundlikke \u00e4riandmeid, mida nad ei ole seadusega kohustatud esitama.\u00a0<\/p>\n

“Ideaalses maailmas oleks meil juurdep\u00e4\u00e4s t\u00e4iuslikule teabele. Aga l\u00f5ppkokkuv\u00f5ttes on see t\u00e4pselt nii hea, kui hea on meile antav teave,” \u00fctles \u00fcks komisjoni ametnik.\u00a0<\/p>\n

Komisjon ise on tunnistanud infosulu olemasolu. “Muidugi tahame saada parema \u00fclevaate k\u00fctuseolukorrast EL-is. Me t\u00f6\u00f6tame selle kallal, aga on veel vara \u00f6elda, kuidas see hakkab toimima,” \u00fctles komisjoni pressiesindaja Anna-Kaisa Itkonen.\u00a0<\/p>\n

K\u00f5ige keerulisem on j\u00e4lgida rafineeritud toodete, nagu diislik\u00fctuse, bensiini ja reaktiivk\u00fctuse, olemasolu. “Eraettev\u00f5tted ei tahtnud infot jagada,” \u00fctles \u00fcks energeetikaministeeriumi k\u00f5rge ametnik.\u00a0<\/p>\n

Andmefirma Kpler toornafta anal\u00fc\u00fctik Homayoun Falakshahi t\u00f5des, et neist k\u00f5ige suurem teadmatus valitsebki lennukik\u00fctuse suhtes. Andmed p\u00e4rinevad suures osas ettev\u00f5tete vabatahtlikest avalikustamistest ning l\u00e4bipaistvuse puudumine on koosk\u00f5las j\u00e4tkuvate lahkarvamustega selle \u00fcle, kui palju lennukik\u00fctust Euroopal alles on.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Veebiv\u00e4ljaanne Politico kirjutab, et k\u00fctuseimpordist s\u00f5ltuv Euroopa seisab silmitsi lennukik\u00fctuse puudusega. Lennukik\u00fctuse hinnad r\u00fchivad \u00fclesm\u00e4ge ning pole t\u00e4pselt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":166599,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,2337,590,31,32,21,1925,28,29,56500,95,4257,19,25,73141,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":["post-166598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maailm","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-euroopa-komisjon","tag-euroopa-liit","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-iraan","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lennukikutus","tag-maailm","tag-nafta","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-tarnehaired","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116493736019896147","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}