aruandes<\/a>, et stsenaarium ei ole prognoos ega \u201ekirjelda k\u00f5ige t\u00f5en\u00e4olisemat tulevikku, vaid pigem kujuteldavat arengutrajektoori\u201d.<\/p>\nStsenaariumis on Ukraina s\u00f5da vaibunud relvarahuks. Venemaa on suurendanud oma relvaj\u00f5udude suurust 1,5 miljonini ning s\u00f5jaline j\u00f5ud Soome piiri l\u00e4hedal on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt kasvanud. Venemaa avaldab Soomele tugevat poliitilist survet, samuti ulatuslikku spionaa\u017ei ning k\u00fcber- ja h\u00fcbriidm\u00f5jutamist.<\/p>\n
Stsenaariumidokumendis kirjeldatakse, et Venemaa esitleb s\u00f5jaks valmistuvat ja NATO-ga liitunud Soomet avalikult s\u00f5jalise ohuna Venemaa riiklikule julgeolekule. Samal ajal korraldab Venemaa ulatuslikke s\u00f5jav\u00e4e\u00f5ppusi, mille operatsioonipiirkonnad ulatuvad Ahvenamaa saarte l\u00e4hi\u00fcmbruseni.<\/p>\n
Kui luurelennu sihtm\u00e4rgiks olnud Vene h\u00e4vitaja maapinnale kukub, s\u00fc\u00fcdistab Venemaa intsidendis Soomet ja NATO-t ning stsenaarium j\u00e4tkub. Pingete eskaleerudes kuulutatakse Soomes riigile t\u00f5sise v\u00e4lise ohu t\u00f5ttu v\u00e4lja eriolukord, mis v\u00f5imaldab kehtestada eriolukorras seaduse alusel volitusi. Venemaal kajastatakse Soome valmisolekumeetmeid ja eriolukorra v\u00e4ljakuulutamist NATO agressiooniplaanina ja s\u00f5jalise operatsiooni alustamisena Venemaa vastu.<\/p>\n
Kuus p\u00e4eva p\u00e4rast eriolukorra v\u00e4ljakuulutamist alustab Venemaa Soome vastu s\u00f5jalise j\u00f5u kasutamist, mida ta nimetab erioperatsiooniks.<\/p>\n
Operatsioon algab sabotaa\u017eiga (sealhulgas atentaadir\u00fcnnakutega juhtivatele ametikohtadele) ning ulatuslike raketi- ja droonir\u00fcnnakutega. R\u00fcnnak kahjustab muuhulgas Soome naftat\u00f6\u00f6tlemistehast, Inkoos asuvat gaasiterminali, L\u00f5una-Soome sadamaid, m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset hulka elektriv\u00f5rgu infrastruktuuri nagu peatrafod, kriitilised telekommunikatsioonipunktid, keskne maantee-, raudtee- ja sildade v\u00f5rgustik, logistikakeskused Helsingi III ringtee \u00e4\u00e4res ning mitu keemiat\u00f6\u00f6stuse tehast. Esimeste r\u00fcnnakutega samaaegselt r\u00fcnnatakse ka mitmeid kriitilisi andmekeskusi, stsenaarium kirjeldab s\u00f5jaliste operatsioonide algust.<\/p>\n
Soome varustuskindluskeskuse stsenaariumidokumendis on kriitilised ettev\u00f5tted juba esimestest hetkedest alates peamised m\u00f5jutusobjektid ja kaasatud ka olukorra parandamisse. Soomes on sihtm\u00e4rkide hulka lisaks s\u00f5jalistele sihtm\u00e4rkidele ka varustuskindluse seisukohalt kriitilise t\u00e4htsusega struktuurid ja funktsioonid, n\u00e4iteks energiainfrastruktuur ja transpordifunktsioonid.<\/p>\n
J\u00f5u kasutamine on t\u00f5eliselt massiivne ning r\u00fcnnakud n\u00e4ivad olevat strateegiliselt t\u00e4pselt suunatud \u00fchiskonna toimimisv\u00f5ime ja varustuskindluse seisukohast k\u00f5ige kriitilisematele sihtm\u00e4rkidele. Kriitilise infrastruktuuri kaitsmine koost\u00f6\u00f6s avaliku ja erasektori osalejatega muutub \u00e4\u00e4rmiselt oluliseks. Stsenaariumis kirjeldatakse, et r\u00fcnnakuid saab oluliselt t\u00f5rjuda ning f\u00fc\u00fcsiline kahju on lokaalne ja r\u00fcnnakud ei saa halvata s\u00fcsteeme, mis on \u00fchiskonnale tervikuna olulised.<\/p>\n
M\u00f5jud on aga \u00fchiskonnas laialdaselt n\u00e4htavad, mida kimbutavad elektri- ja k\u00fcttekatkestused, veevarustuse h\u00e4ired, telekommunikatsioonih\u00e4ired, k\u00fctusevarustuse h\u00e4ired, regulatsioonid ning sisemine r\u00e4nne ja evakueerimine. Stsenaariumis kirjeldatud olukorras on kaubalaevandus L\u00e4\u00e4nemerel ja eriti Soome lahel t\u00f5siselt h\u00e4iritud.<\/p>\n
NATO 5. artikli kaitseliidu kriteeriumid on t\u00e4idetud. Stsenaariumis pakuvad Rootsi ja teised naaberriigid Soomele ulatuslikku tsiviil- ja s\u00f5jalist tuge vastavalt oma v\u00f5imetele, kuid p\u00fc\u00fcavad samal ajal v\u00e4ltida otsese s\u00f5jalise j\u00f5u sihtm\u00e4rgiks olemist.<\/p>\n
Stsenaariumis \u201eVenemaa ei saavuta oma eesm\u00e4rke sabotaa\u017ei ja piiratud s\u00f5jaliste operatsioonide ning kaugm\u00f5jutamise abil\u201d, mis viib konflikti eskaleerumiseni ja ulatusliku s\u00f5jani, mis venib kurnamiss\u00f5jaks.<\/p>\n
\u00d5ppusel KETJU26 l\u00e4bisid osalejad stsenaariumi kohase s\u00fcndmuste k\u00e4igu ja uurisid, kuidas kohandada transpordi\u00fchendusi nii maal, merel kui ka \u00f5hus, et need oleksid v\u00f5imalikult funktsionaalsed. \u00d5ppusel arvestati ka vastuv\u00f5tva riigi toetuse (Host Nation Support, HNS) pakkumisega Soome saabuvatele ja Soomes tegutsevatele liitlasv\u00e4gedele.<\/p>\n
\u00d5ppus n\u00e4itas, kui laialdaselt kriis \u00fchiskonda m\u00f5jutab. Kriisi eri etappides on vaja tihedat koost\u00f6\u00f6d ametiasutuste, ettev\u00f5tete, organisatsioonide ja kodanike vahel. \u00d5ppus t\u00f5i esile ka asjaolu, et organisatsioonid peavad oma t\u00f6\u00f6tajate eest hoolitsema, et \u00fchiskond p\u00fcsiks toimiv, \u00fctleb varustuskindluskeskuse juhtiv valmisolekuekspert Katriina Viljanen pressiteates.<\/p>\n
Logistikaahelad on omavahel tugevalt seotud: \u00fche valdkonna katkestus peegeldub kiiresti kogu s\u00fcsteemis. Osalejad hindasid muuhulgas ressursside piisavust, prioriteetide seadmist, k\u00fctusevarustuse j\u00e4rjepidevust ning seda, kuidas olukorrapilti ja teabevahetust ametiasutuste ja ettev\u00f5tete vahel j\u00e4rjepidevana hoida. Pressiteate kohaselt \u201etuvastati kriitilised s\u00f5ltuvused ja koostati arengueesm\u00e4rkide plaanid\u201d.<\/p>\n
Sellised \u00f5ppused ja arutelud on \u00e4\u00e4rmiselt olulised. S\u00f5jav\u00e4eliiklus ja -transport kasutavad samu marsruute ja struktuure kui tsiviillogistika. Seet\u00f5ttu on koost\u00f6\u00f6 merel, sadamates, lennujaamades ning raudtee- ja maanteeliikluse s\u00f5lmpunktides h\u00e4davajalik, \u00fctleb Soome kaitsev\u00e4e peastaabi logistikaosakonna kolonelleitnant Tamio Salminen.<\/p>\n
Valmisolek on tegutsemine. \u00d5ppuse suurim kasu oli avatud arutelu ja see, et ametiv\u00f5imude ja ekspertide koost\u00f6\u00f6 kaudu leiti lahendused tekkinud v\u00e4ljakutsetele, s\u00f5nab Salminen.<\/p>\n
Teine valmisoleku\u00f5ppus korraldati koost\u00f6\u00f6s Soome kaitsev\u00e4e, logistikasektori ja k\u00fctusesektoriga. Logistikasektor h\u00f5lmab \u00f5hutransporti, maismaatransporti, veetransporti ja sadamaid. Valmisoleku\u00f5ppused on tavap\u00e4rased varustuskindluse tegevused ning \u00f5ppust rahastab varustuskindluskeskuse programm Logistika 2030, teatab Soome varustuskindluskeskus.<\/p>\n
\n\tLoe veel:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Soome logistikasektor, varustuskindluskeskus ja kaitsev\u00e4gi harjutanud logistikaoperatsioone h\u00e4daolukorras. Valmisoleku\u00f5ppus KETJU26 t\u00f5i aprilli l\u00f5pus kokku ligi sada ametiasutust ja…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":173838,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,95,19,25,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-173837","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-maailm","21":"tag-news","22":"tag-populaarseimad-lood","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-uldised-uudised","26":"tag-uudised","27":"tag-viimased-uudised","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116545939163207638","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}