{"id":173878,"date":"2026-05-09T19:42:09","date_gmt":"2026-05-09T19:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/173878\/"},"modified":"2026-05-09T19:42:09","modified_gmt":"2026-05-09T19:42:09","slug":"ootamatu-avastus-kaspia-meri-aitab-iraanil-ule-elada-usa-blokaadi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/173878\/","title":{"rendered":"Ootamatu avastus: Kaspia meri aitab Iraanil \u00fcle elada USA blokaadi"},"content":{"rendered":"

\u00d5hku t\u00e4itsid eredad oran\u017eid s\u00e4hvatused ja musta suitsu lehter, kui Iisraeli h\u00e4vitajad r\u00fcndasid Iraani merev\u00e4e juhtimiskeskust Bandar Anzali sadamas. Iisrael teatas, et h\u00e4vitas ka mitu Iraani merev\u00e4e laeva ja nimetas r\u00fcnnakut \u00fcheks olulisemaks, mida ta Iraani-vastaste lahingoperatsioonide ajal oli l\u00e4bi viinud.<\/p>\n

Ometi ei toimunud m\u00e4rtsi r\u00fcnnak, mis j\u00e4\u00e4dvustati Iisraeli s\u00f5jav\u00e4e avaldatud kaadritesse, strateegiliselt kriitilisel P\u00e4rsia lahel, vaid Kaspia merel, mis on tohutu veekogu sadu kilomeetreid p\u00f5hja pool. Tavaliselt t\u00e4helepanuta j\u00e4etud Kaspia meri on omandanud uue t\u00e4htsuse Venemaad ja Iraani \u00fchendava kaubateena, vahendab New York Times<\/a>.<\/p>\n

Kahe liitlase jaoks, kes on olnud s\u00f5dades ja seisavad silmitsi rohkemate l\u00e4\u00e4neriikide sanktsioonidega kui \u00fckski teine \u200b\u200briik, pakub see veetee l\u00e4bip\u00e4\u00e4su nii avalikuks kui ka varjatud kaubanduseks \u2013 saadetised, mis on aidanud Iraanil p\u00fcsida Ameerika \u00dchendriikide vastasena vaatamata Ameerika s\u00f5jalisele \u00fclekaalule.<\/p>\n

USA ametnike s\u00f5nul saadab Venemaa Iraani droonide komponente Kaspia mere kaudu, aidates Iraanil taastada oma r\u00fcndev\u00f5imeid p\u00e4rast seda, kui hiljutiste lahingute ajal kaotati umbes 60 protsenti droonide arsenalist. Ametnikud r\u00e4\u00e4kisid anon\u00fc\u00fcmselt, et avaldada privaatseid s\u00f5jav\u00e4ehinnanguid.<\/p>\n

Venemaa varustab riiki osana \u00fclemaailmsest kaubandusest ka kaupadega, mis tavaliselt l\u00e4bivad Hormuzi v\u00e4ina, mida n\u00fc\u00fcd blokeerib USA merev\u00e4gi.<\/p>\n

Iraani ametnikud on \u00f6elnud, et alternatiivsete kaubateede avamise j\u00f5upingutused edenevad kiiresti, kusjuures neli Iraani sadamat Kaspia mere \u00e4\u00e4res t\u00f6\u00f6tavad \u00f6\u00f6p\u00e4evaringselt, et tuua sisse nisu, maisi, loomas\u00f6\u00f6ta, p\u00e4evalille\u00f5li ja muid varusid. Iraani toiduainetet\u00f6\u00f6stuse assotsiatsiooni juht Mohammad Reza Mortazavi \u00fctles riiklikule ringh\u00e4\u00e4lingule IRIB, et Iraan suunab aktiivselt oluliste toiduainete importi Kaspia mere kaudu.<\/p>\n

Venemaa kaubandusametnikud ja sadamastatistika n\u00e4itavad samuti Kaspia mere laevanduse kiiret kasvu viimastel kuudel. Kaks miljonit tonni Vene nisu, mida varem veeti Iraani igal aastal Musta mere kaudu \u2013 liigub n\u00fc\u00fcd Ukraina r\u00fcnnakute ohus l\u00e4bi Kaspia mere, \u00fctles Venemaa merendust\u00f6\u00f6stust j\u00e4lgiva PortNews Media Groupi anal\u00fc\u00fctikajuht Vitali T\u0161ernov. \u201eL\u00e4his-Ida ebastabiilsuse taustal tunduvad Kaspia mere marsruudid Iraanile palju atraktiivsemad,\u201d \u00fctles ta.<\/p>\n

Venemaa eksportijatele Iraanis ostjaid leidva RusIranExpo juht Aleksandr \u0160arov hindas intervjuus, et Kaspia mere kaubaveo tonnaa\u017e v\u00f5ib sel aastal kahekordistuda. Kuigi L\u00e4\u00e4ne sanktsioonid panid m\u00f5ned suurettev\u00f5tted Kaspia mere kaudu vedamise suhtes k\u00f5hklema, v\u00f5ib Hormuzi kriis aidata sellest \u00fcle saada, lisas ta.<\/p>\n

Kaspia meri on suurem kui Jaapan ja seda peetakse maailma suurimaks j\u00e4rveks. Suur osa seda l\u00e4bivast kaubaveost on l\u00e4bipaistmatu. Seda on kaugelt raske j\u00e4lgida, eelk\u00f5ige seet\u00f5ttu, et Venemaa ja Iraani sadamate vahel liiklevad laevad l\u00fclitavad mereseire gruppide s\u00f5nul tavaliselt satelliitj\u00e4lgimist v\u00f5imaldavad transponderid v\u00e4lja. Erinevalt P\u00e4rsia lahest ei saa Ameerika \u00dchendriigid Kaspia merel laevu peatada, kuna juurdep\u00e4\u00e4s on ainult viiel naaberriigil.<\/p>\n

\u201eKui m\u00f5elda ideaalsele kohale sanktsioonide v\u00e4ltimiseks ja s\u00f5jaliste vahendite \u00fclekanneteks, siis see on Kaspia meri,\u201d \u00fctles Iraanile ja Venemaale spetsialiseerunud Pariisi Sciences Po professor Nicole Grajewski.<\/p>\n

Kuigi nii Venemaa kui ka Iraan on avalikult r\u00e4\u00e4kinud selliste kaupadega kauplemisest nagu nisu, on relvas\u00fcsteemidega kauplemine hoopis teine \u200b\u200bteema.<\/p>\n

Droonisaadetised n\u00e4itavad Moskva ja Teherani tihedat kaitsealast partnerlust. Kuigi on ebat\u00f5en\u00e4oline, et Venemaa osad m\u00e4ngivad Iraani s\u00f5jas Ameerika \u00dchendriikide ja Iisraeliga otsustavat rolli, aitavad need tugevdada Teherani drooniarsenali. Kui saadetised j\u00e4tkuvad, aitavad need Iraanil seda arsenali kiiresti taastada, \u00fctlesid USA ametnikud.<\/p>\n

Ametnike s\u00f5nul liikus kaubavahetus varasematel aastatel m\u00f5lemas suunas, kusjuures Iraan saatis droone Venemaale Ukrainas kasutamiseks, samal ajal kui Venemaa saatis osi Iraani. Vajadus Iraani tarnete j\u00e4rele v\u00e4henes aga p\u00e4rast 2023. aasta juulit, kui Venemaa hakkas Iraani litsentsi alusel Tatarstani tehases tootma oma Shahed drooni mudelit.<\/p>\n

N\u00e4iteks augustis teatas Ukraina s\u00f5jav\u00e4gi, et uputas Venemaa Olja sadamas Vene laeva, mis v\u00e4idetavalt vedas Iraanist Shahedi droonide komponente. Nad nimetasid Kaspia mere loodeosas asuvat sadamat Moskva s\u00f5jategevust toetavate s\u00f5jaliste tarvikute impordikeskuseks. (Venemaa tunnistas vaid, et laev oli \u201ekahjustatud\u201d.)<\/p>\n

USA rahandusministeerium oli laevale ja selle Venemaa omanikule MG-Flotile juba 2024. aasta septembris sanktsioonid kehtestanud, s\u00fc\u00fcdistades seda l\u00fchimaa ballistiliste rakettide transportimises Iraanist Venemaale.<\/p>\n

Venemaa ja Iraani jaoks on Kaspia mere strateegiline t\u00e4htsus juba ammu ilmne olnud. Nad on kaks aastak\u00fcmmet v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud plaane ehitada L\u00e4\u00e4nemerest India ookeanini 7200 kilomeetri pikkune kaubanduskoridor<\/a> l\u00e4bi L\u00e4\u00e4ne-Venemaa ja seej\u00e4rel Kaspia mere basseini, et v\u00e4ltida l\u00e4\u00e4nepoolseid kaubateid. Ambitsioonid eksisteerivad enamasti paberil, kuid nende hulka kuulub lagunenud laevastiku asendamine ning uute sadamarajatiste ja uue raudteeliini ehitamine.<\/p>\n

Eksperdid seavad kahtluse alla, kas m\u00f5lema riigi konfliktid on \u00e4ra kulutanud nende projektide taristu ehitamiseks vajalikud m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsed ressursid. Muude probleemide hulgas v\u00f5ivad Kaspia mere madalad osad navigatsiooni piirata.<\/p>\n

Kaspia mere kaubandus on Venemaa presidendi Vladimir Putini jaoks delikaatne tasakaalustamise akt. L\u00e4his-Ida liitlaste arvu v\u00e4henedes soovib Putin toetada Iraani, kuid avalik s\u00f5jaline abi v\u00f5ib tekitada vastuseisu nii president Trumpi kui ka Venemaa energiakaubanduse jaoks oluliste Araabia liitlastega.<\/p>\n

Kaspia mere piirkond on j\u00e4tkuvalt m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne v\u00e4ljakutse ka Ameerika \u00dchendriikidele, osaliselt seet\u00f5ttu, et see on diplomaatiline pimeala. \u201eAmeerika poliitikakujundajate jaoks on Kaspia mere piirkond geopoliitiline must auk; see on peaaegu nagu seda poleks olemas,\u201d \u00fctles Hudsoni Instituudi vanemteadur Luke Coffey.<\/p>\n

Coffey juhtis t\u00e4helepanu sellele, et Kaspia mere \u00e4\u00e4res asuvad riigid langevad USA s\u00f5jaliste planeerijate jaoks s\u00f5na otseses m\u00f5ttes raskusjoontele: Euroopa v\u00e4ejuhatus vastutab Aserbaid\u017eaani ja Venemaa eest, samas kui Keskv\u00e4ejuhatus vastutab Iraani, samuti T\u00fcrkmenistani ja Kasahstani eest. USA v\u00e4lisministeeriumis katavad neid viit riiki kolm eraldi b\u00fcrood.<\/p>\n

Kaspia mere potentsiaalne t\u00e4htsus kerkis USA ja L\u00e4\u00e4ne-Euroopa planeerijate t\u00e4helepanu keskpunkti p\u00e4rast Venemaa t\u00e4iemahulist sissetungi Ukrainasse 2022. aastal. Venemaa kasutas taas Kaspia merel asuvaid laevu Ukraina sihtm\u00e4rkide pihta rakettide tulistamiseks, nagu ta tegi S\u00fc\u00fcrias.<\/p>\n

Anal\u00fc\u00fctikud t\u00e4heldasid varilaevaliikluse sagenemist, kus konteinerlaevad l\u00fclitasid oma kohustuslikud j\u00e4lgimissignaalid v\u00e4lja. Iraan kasutas Kaspia mere laeva Ukraina s\u00f5ja algstaadiumis Venemaa varustamiseks laskemoonaga. Seej\u00e4rel hakkas Iraan tarnima Venemaale \u00fcle Kaspia mere oma kodumaal toodetud Shahedi droone.<\/p>\n

Jaanuaris 2025 allkirjastasid Venemaa ja Iraan laiaulatusliku koost\u00f6\u00f6lepingu. Euroopa ametnikud on \u00f6elnud, et Iraan ja Venemaa on j\u00e4tkanud tehnoloogia ja taktika jagamist.<\/p>\n

S\u00f5ja jooksul t\u00e4iustas Venemaa droonide disaini ja j\u00f5udlust ning hakkas neid kodumaal tootma \u2013 ekspertide arvates on nad Iraaniga jaganud oma edusamme.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4b selgusetuks, millist s\u00f5jamaterjali Venemaa on t\u00e4pselt Iraanile s\u00f5ja algusest saatnud. Kaubavahetuse mahtu ei saa ligil\u00e4hedaseltki v\u00f5rrelda sellega, mida Iraan varem Hormuzi v\u00e4ina kaudu saatis ja vastu v\u00f5ttis, eriti naftaekspordi osas, mis annab suure osa riigi tuludest.<\/p>\n

\u201eVenemaa ja Iraan on leidnud viise sanktsioonide re\u017eiimist m\u00f6\u00f6da hiilimiseks,\u201d \u00fctles Washingtoni Instituudi Venemaa L\u00e4his-Ida poliitika ekspert Anna Bor\u0161t\u0161evskaja. \u201eJa just seep\u00e4rast pommitasid iisraellased sadamat. Sest nad m\u00f5istsid, et selle v\u00e4ikese, v\u00e4ga olulise kaubatee kaudu saab Venemaa Iraanile palju abi pakkuda.\u201d<\/p>\n

\n\tLoe veel:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00d5hku t\u00e4itsid eredad oran\u017eid s\u00e4hvatused ja musta suitsu lehter, kui Iisraeli h\u00e4vitajad r\u00fcndasid Iraani merev\u00e4e juhtimiskeskust Bandar Anzali…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157639,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,95,19,25,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-173878","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-maailm","21":"tag-news","22":"tag-populaarseimad-lood","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-uldised-uudised","26":"tag-uudised","27":"tag-viimased-uudised","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116546328650842311","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}