Vahearuandega seotud materjalid on lisatud k\u00e4esolevale teatele ja on leitavad ka kodulehel: Peamised finantsn\u00e4itajad (mln EUR):<\/p>\n Olulisemad s\u00fcndmused I kvartalis:<\/p>\n M\u00fc\u00fcgitulu EBITDA Kasum Investeeringud L\u00fchendatud konsolideeritud finantsseisundi aruanne:<\/p>\n L\u00fchendatud konsolideeritud kasumiaruanne<\/p>\n L\u00fchendatud konsolideeritud rahavoogude aruanne:<\/p>\n Tallinna Sadamale kuulub \u00fcks L\u00e4\u00e4nemere suurimaid kauba- ja reisisadamate komplekse. Lisaks reisijate ja kaubavedude teenindamisele tegutseb ettev\u00f5te laevanduse \u00e4rivaldkonnas l\u00e4bi oma t\u00fctarettev\u00f5tete \u2013 O\u00dc TS Laevad korraldab parvlaeva\u00fchendust Eesti mandri ja suursaarte vahel ning O\u00dc TS Shipping osutab multifunktsionaalse j\u00e4\u00e4murdjaga Botnica j\u00e4\u00e4murde ja konstruktsioonilaeva teenust Eestis ja offshore projektides. Tallinna Sadama gruppi kuulub ka j\u00e4\u00e4tmek\u00e4itlusega tegelev sidusettev\u00f5te AS Green Marine.<\/p>\n Lisainfo:<\/p>\n
https:\/\/www.ts.ee\/investor\/vahearuanded\/<\/a>
https:\/\/www.ts.ee\/investor\/infomaterjalid\/<\/a><\/p>\n\n \u00a0<\/td>\n I kv 2026<\/td>\n I kv 2025<\/td>\n +\/\u2013<\/td>\n %<\/td>\n<\/tr>\n \n M\u00fc\u00fcgitulu<\/td>\n 28,1<\/td>\n 28,3<\/td>\n \u20130,2<\/td>\n \u20130,7%<\/td>\n<\/tr>\n \n Korrigeeritud EBITDA<\/td>\n 11,6<\/td>\n 13,9<\/td>\n \u20132,3<\/td>\n \u201316,8%<\/td>\n<\/tr>\n \n Korrigeeritud EBITDA marginaal<\/td>\n 41,1%<\/td>\n 49,1%<\/td>\n \u20138,0<\/td>\n \u2013<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00c4rikasum<\/td>\n 5,7<\/td>\n 8,3<\/td>\n \u20132,6<\/td>\n \u201331,0%<\/td>\n<\/tr>\n \n Perioodi kasum<\/td>\n 4,6<\/td>\n 6,8<\/td>\n \u20132,2<\/td>\n \u201332,9%<\/td>\n<\/tr>\n \n Investeeringud<\/td>\n 1,3<\/td>\n 3,6<\/td>\n \u20132,3<\/td>\n \u201365,0%<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n 31.03.2026<\/td>\n 31.12.2025<\/td>\n +\/\u2013<\/td>\n<\/tr>\n \n Varade maht<\/td>\n 632,1<\/td>\n 622,1<\/td>\n 1,6%<\/td>\n<\/tr>\n \n Intressi kandvad v\u00f5lakohustused<\/td>\n 173,3<\/td>\n 173,7<\/td>\n \u20130,2%<\/td>\n<\/tr>\n \n Muud kohustused<\/td>\n 73,4<\/td>\n 67,5<\/td>\n 8,7%<\/td>\n<\/tr>\n \n Omakapital<\/td>\n 385,5<\/td>\n 380,9<\/td>\n 1,2%<\/td>\n<\/tr>\n \n Aktsiate arv<\/td>\n 263,0<\/td>\n 263,0<\/td>\n 0,0%<\/td>\n<\/tr>\n \n
M\u00fc\u00fcgitulu langes 2026. aasta I kvartalis 0,2 mln eurot ehk 0,7%. Enim kasvasid tulud elektrienergia m\u00fc\u00fcgist (+0,4 mln eurot, +27,3%) ja tulu \u00fcleveoteenuse\u00a0 osutamisest (+47 tuhat eurot, +0,6%). Elektrienergia puhul on suurenenud elektrienergia m\u00fc\u00fcdavad kogused, samuti muutus alates 2026. aasta m\u00e4rtsist AS Tallinna Sadama poolt pakutava v\u00f5rguteenuste hinnakiri, mis t\u00f5stis tulusid v\u00f5rguteenustelt. Tulu \u00fcleveoteenuste osutamisest kasvas tingituna p\u00fcsitasu muutuvosa indekseerimisest (t\u00f6\u00f6j\u00f5u- ja tarbijahinnaindeksite t\u00f5us), mis kompenseeris reisitasude v\u00e4henemise (k\u00fctuse hinnaindeksi languse m\u00f5ju \u2013 indekseerimise aluseks 2025. aasta hinnamuutus)). \u00dclej\u00e4\u00e4nud tululiigid langesid. Suuremal m\u00e4\u00e4ral langesid laevatasutulud (\u20130,3 mln eurot, \u20134,9%), mida kaubasadamates m\u00f5jutas suure mahutavusega tankerite, konteinervedajate ja reisilaevade k\u00fclastuste v\u00e4henemine. Reisisadamates avaldas m\u00f5ju reisilaevade k\u00fclastuste arvu v\u00e4henemine, kuna toimusid laevade dokit\u00f6\u00f6d. Positiivse poole pealt saabus aasta esimene kruiisilaev esmakordselt juba esimeses kvartalis, mis m\u00f5ningal m\u00e4\u00e4ral tasakaalustas laevatasude langust. Kasutusrendi tulu kahanes 0,1 mln eurot ehk 3,2% peamiselt hoonestus\u00f5iguselt saadava tulu muutusest. Tulu muudelt teenustelt langes 0,1 mln eurot (\u201314,5%), mis on peamiselt p\u00f5hjustatud v\u00e4henenud reklaamim\u00fc\u00fcgist Vanasadamas. Kaubatasu tulud samuti langesid (\u201334 tuhat eurot, \u20132,0%), kuna langesid kaubamahud. Tulu reisijatasudest langes 28 tuhat eurot ehk 1,3% seoses reisijate arvu v\u00e4henemisega k\u00f5ikidel peamistel liinidel, kuid suuremas osas Tallinn-Helsingi liinil. Laeva prahitasu tuludes, mis on seotud j\u00e4\u00e4murdja Botnica tegevusega, muutust ei olnud, sarnaselt eelmise aasta esimesele kvartalile teeniti ka sellel aastal 4,0 mln eurot. M\u00fc\u00fcgitulu suurenes kahes segmendis, kasvades enim reisiparvlaevade segmendis (+26 tuhat eurot). Marginaalne kasv toimus ka segmendis muud (+1 tuhat eurot). M\u00fc\u00fcgitulu langes enim kaubasadamate segmendis (\u20130,2 mln eurot) ja reisisadamate segmendis (\u201321 tuhat eurot).<\/p>\n
Korrigeeritud EBITDA kahanes 2,3 mln euro v\u00f5rra, kuna m\u00fc\u00fcgitulud v\u00e4henesid ja tegevuskulud suurenesid. V\u00e4ikest m\u00f5ju avaldas ka kapitaliosaluse meetodil kajastatud kahjum sidusettev\u00f5ttest AS Green Marine. Segmentidest langes korrigeeritud EBITDA k\u00f5ikides segmentides. Enim v\u00e4henesid reisiparvlaevade ja muud segmentide korrigeeritud EBITDAd. Korrigeeritud EBITDA marginaal kasvas 49,1%-lt 41,1%-le.<\/p>\n
Kasum enne tulumaksu kahanes 2,2 mln eurot (\u201332,9%) 4,6 mln euroni. Kasumiks kujunes samuti 4,6 mln eurot, mis oli 2,2 mln euro v\u00f5rra v\u00e4iksem eelmise aasta v\u00f5rdlusperioodi n\u00e4itajast.<\/p>\n
2026. aasta 3 kuuga investeeris kontsern 1,3 mln eurot ehk 2,3 mln eurot v\u00e4hem kui eelmise aasta samal perioodil. 2026. aasta 3 kuu investeeringud olid peamiselt seotud Paldiski L\u00f5unasadama multifunktsionaalse kai ehituset\u00f6\u00f6de l\u00f5petamisega ja reisiparvlaevade kastjahutite uuendamisega.<\/p>\n\n tuhandetes\u00a0 eurodes<\/td>\n 31.03.2026<\/td>\n 31.12.2025<\/td>\n<\/tr>\n \n VARAD<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n K\u00e4ibevara<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n Raha ja raha ekvivalendid<\/td>\n 43 227<\/td>\n 31 993<\/td>\n<\/tr>\n \n N\u00f5uded ostjate vastu ja muud n\u00f5uded<\/td>\n 11 862<\/td>\n 8 055<\/td>\n<\/tr>\n \n Lepingulised varad<\/td>\n 277<\/td>\n 0<\/td>\n<\/tr>\n \n Varud<\/td>\n 584<\/td>\n 552<\/td>\n<\/tr>\n \n Muu k\u00e4ibevara kokku<\/td>\n 55 950<\/td>\n 40 600<\/td>\n<\/tr>\n \n M\u00fc\u00fcgiootel p\u00f5hivara<\/td>\n 0<\/td>\n 212<\/td>\n<\/tr>\n \n K\u00e4ibevara kokku<\/td>\n 55 950<\/td>\n 40 812<\/td>\n<\/tr>\n \n P\u00f5hivara<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n Investeeringud sidusettev\u00f5ttesse<\/td>\n 2 596<\/td>\n 2 638<\/td>\n<\/tr>\n \n Kinnisvarainvesteeringud<\/td>\n 14 069<\/td>\n 14 069<\/td>\n<\/tr>\n \n Materiaalne p\u00f5hivara<\/td>\n 557 241<\/td>\n 562 254<\/td>\n<\/tr>\n \n Immateriaalne p\u00f5hivara<\/td>\n 2 284<\/td>\n 2 290<\/td>\n<\/tr>\n \n P\u00f5hivara kokku<\/td>\n 576 190<\/td>\n 581 251<\/td>\n<\/tr>\n \n Varad kokku<\/td>\n 632 140<\/td>\n 622 063<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n KOHUSTISED<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n L\u00fchiajalised kohustised<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n V\u00f5lakohustised<\/td>\n 72 985<\/td>\n 73 001<\/td>\n<\/tr>\n \n Eraldised<\/td>\n 769<\/td>\n 1 895<\/td>\n<\/tr>\n \n Sihtfinantseerimine<\/td>\n 8 448<\/td>\n 19 271<\/td>\n<\/tr>\n \n Maksuv\u00f5lad<\/td>\n 888<\/td>\n 943<\/td>\n<\/tr>\n \n V\u00f5lad tarnijatele ja muud v\u00f5lad<\/td>\n 8 574<\/td>\n 11 644<\/td>\n<\/tr>\n \n Lepingulised kohustised<\/td>\n 3 352<\/td>\n 68<\/td>\n<\/tr>\n \n L\u00fchiajalised kohustised kokku<\/td>\n 95 016<\/td>\n 106 822<\/td>\n<\/tr>\n \n Pikaajalised kohustised<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n V\u00f5lakohustised<\/td>\n 100 300<\/td>\n 100 700<\/td>\n<\/tr>\n \n Sihtfinantseerimine<\/td>\n 50 736<\/td>\n 31 447<\/td>\n<\/tr>\n \n Muud\u00a0 v\u00f5lad<\/td>\n 15<\/td>\n 1 585<\/td>\n<\/tr>\n \n Lepingulised kohustised<\/td>\n 622<\/td>\n 632<\/td>\n<\/tr>\n \n Pikaajalised kohustised kokku<\/td>\n 151 673<\/td>\n 134 364<\/td>\n<\/tr>\n \n Kohustised kokku<\/td>\n 246 689<\/td>\n 241 186<\/td>\n<\/tr>\n \n OMAKAPITAL<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n Aktsiakapital<\/td>\n 263 000<\/td>\n 263 000<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00dclekurss<\/td>\n 44 478<\/td>\n 44 478<\/td>\n<\/tr>\n \n Kohustuslik reservkapital<\/td>\n 23 848<\/td>\n 23 848<\/td>\n<\/tr>\n \n Jaotamata kasum<\/td>\n 54 125<\/td>\n 49 551<\/td>\n<\/tr>\n \n Omakapital kokku<\/td>\n 385 451<\/td>\n 380 877<\/td>\n<\/tr>\n \n Kohustised ja omakapital kokku<\/td>\n 632 140<\/td>\n 622 063<\/td>\n<\/tr>\n \n tuhandetes eurodes<\/td>\n I kv 2026<\/td>\n I kv 2025<\/td>\n<\/tr>\n \n M\u00fc\u00fcgitulu<\/td>\n 28 170<\/td>\n 28 354<\/td>\n<\/tr>\n \n Muud tulud<\/td>\n 468<\/td>\n 347<\/td>\n<\/tr>\n \n Tegevuskulud<\/td>\n \u20139 833<\/td>\n \u20137 572<\/td>\n<\/tr>\n \n Finantsvarade v\u00e4\u00e4rtuse langus<\/td>\n \u201320<\/td>\n \u2013213<\/td>\n<\/tr>\n \n T\u00f6\u00f6j\u00f5ukulud<\/td>\n \u20136 692<\/td>\n \u20136 488<\/td>\n<\/tr>\n \n P\u00f5hivara kulum ja v\u00e4\u00e4rtuse langus<\/td>\n \u20136 279<\/td>\n \u20136 068<\/td>\n<\/tr>\n \n Muud kulud<\/td>\n \u2013119<\/td>\n \u2013102<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00c4rikasum<\/td>\n 5 695<\/td>\n 8 258<\/td>\n<\/tr>\n \n Finantstulud ja -kulud<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n Finantstulud<\/td>\n 171<\/td>\n 342<\/td>\n<\/tr>\n \n Finantskulud<\/td>\n \u20131 251<\/td>\n \u20131 688<\/td>\n<\/tr>\n \n Finantstulud ja -kulud kokku<\/td>\n \u20131 080<\/td>\n \u20131 346<\/td>\n<\/tr>\n \n Kapitaliosaluse meetodil arvestatud kasum (+)\/ kahjum (\u2013) investeeringutelt sidusettev\u00f5ttesse<\/td>\n \u201341<\/td>\n \u2013100<\/td>\n<\/tr>\n \n Kasum enne tulumaksustamist<\/td>\n 4 574<\/td>\n 6 812<\/td>\n<\/tr>\n \n Perioodi kasum<\/td>\n 4 574<\/td>\n 6 812<\/td>\n<\/tr>\n \n Emaettev\u00f5tte omanike osa perioodi kasumist<\/td>\n 4 574<\/td>\n 6 812<\/td>\n<\/tr>\n \n Tava ja lahjendatud puhaskasum aktsia kohta (eurodes)<\/td>\n 0,02<\/td>\n 0,03<\/td>\n<\/tr>\n \n tuhandetes eurodes<\/td>\n I kv 2026<\/td>\n I kv 2025<\/td>\n<\/tr>\n \n Kaupade v\u00f5i teenuste m\u00fc\u00fcgist laekunud raha<\/td>\n 30 737<\/td>\n 35 529<\/td>\n<\/tr>\n \n Muude tulude eest laekunud raha<\/td>\n 39<\/td>\n 44<\/td>\n<\/tr>\n \n Maksed tarnijatele<\/td>\n \u201312 338<\/td>\n \u20139 243<\/td>\n<\/tr>\n \n Maksed t\u00f6\u00f6tajatele ja t\u00f6\u00f6tajate eest<\/td>\n \u20136 408<\/td>\n \u20135 928<\/td>\n<\/tr>\n \n Maksed muude kulude eest<\/td>\n \u2013126<\/td>\n \u2013130<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00c4ritegevusest laekunud raha<\/td>\n 11 904<\/td>\n 20 272<\/td>\n<\/tr>\n \n Materiaalse p\u00f5hivara soetamine<\/td>\n \u20134 457<\/td>\n \u20133 122<\/td>\n<\/tr>\n \n Immateriaalse p\u00f5hivara soetamine<\/td>\n \u2013105<\/td>\n \u2013133<\/td>\n<\/tr>\n \n Saadud p\u00f5hivara sihtfinantseerimisest<\/td>\n 5 351<\/td>\n 2 665<\/td>\n<\/tr>\n \n Saadud intressid<\/td>\n 203<\/td>\n 150<\/td>\n<\/tr>\n \n Investeerimistegevuses kasutatud raha<\/td>\n 992<\/td>\n \u2013440<\/td>\n<\/tr>\n \n Saadud laenude tagasimaksed<\/td>\n \u2013400<\/td>\n \u2013400<\/td>\n<\/tr>\n \n Makstud intressid<\/td>\n \u20131 256<\/td>\n \u20131 781<\/td>\n<\/tr>\n \n Muud finantseerimistegevusest tulenevad maksed<\/td>\n \u20136<\/td>\n \u20131<\/td>\n<\/tr>\n \n Finantseerimistegevuses kasutatud raha<\/td>\n \u20131 662<\/td>\n \u20132 182<\/td>\n<\/tr>\n \n RAHAVOOG KOKKU <\/td>\n 11 234<\/td>\n 17 650<\/td>\n<\/tr>\n \n Raha ja raha ekvivalendid perioodi alguses<\/td>\n 31 993<\/td>\n 17 213<\/td>\n<\/tr>\n \n Raha ja raha ekvivalentide muutus<\/td>\n 11 234<\/td>\n 17 650<\/td>\n<\/tr>\n \n Raha ja raha ekvivalendid perioodi l\u00f5pus<\/td>\n 43 227<\/td>\n 34 863<\/td>\n<\/tr>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778480589_364_AS-Tallinna-Sadam.png\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinna Sadama grupi 2026. aasta I kvartali m\u00fc\u00fcgitulu moodustas 28 miljonit eurot kahanedes\u00a0\u20130,7%, korrigeeritud EBITDA oli 12 miljonit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,17463,130,37,33,35,34,36,17462],"class_list":{"0":"post-174798","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-as-tallinna-sadam","10":"tag-business","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-tallinn-stock-exchangetsm1t"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116554511657673857","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}