kogukonna pakiautomaadi avamine Kullamaal<\/a>, aga samal ajal ei meenu \u00fchtegi p\u00e4ris t\u00f6\u00f6v\u00f5itu, mis maaelu, p\u00f5llumajandust v\u00f5i regionaalarengut oluliselt ja samal ajal ka positiivselt m\u00f5jutaks.<\/p>\nV\u00f5ib-olla oleks \u00f5ige aeg eemaldada ametinimest s\u00f5nad “regionaal” ja “p\u00f5llumajandus” kui tarbetu taak, mis raskusena kaelas ning mis ei lase ametist t\u00e4ienisti r\u00f5\u00f5mu tunda? Valitsusse kuuluks siis lihtsalt minister, nii nagu meil on aja jooksul olnud portfellita ministreid.<\/p>\n
Ma ei soovi Kullamaa pakiautomaadi teemal iriseda v\u00f5i irooniline olla. Tean, et konkreetse piirkonna jaoks ongi tegemist v\u00e4ga olulise arenguga. Oleme selliste sammude nimel ka Hiiumaal t\u00f6\u00f6d teinud ning mitmesse asulasse need saanud. K\u00fcll ei m\u00e4leta ma, et m\u00f5nda neist lindi ja k\u00e4\u00e4ridega avatud oleks. V\u00f5i et oleks kaalutud ministri kutsumist selle avamisele\u2026<\/p>\n
Mainisin seda, et aduda mastaape. Minister avab n\u00e4dala alguses pakiautomaadi, aga ei ole terve n\u00e4dala jooksul pidanud oluliseks tegeleda sellega, et 50 000 saareelaniku elukorraldus on h\u00e4iritud. Kas olukorras, kus Tartu-Tallinna maantee on s\u00f5iduk\u00f5lbmatu, soovitab ministeerium samuti s\u00f5ita P\u00e4rnu kaudu ning ei pea oluliseks teemaga tegeleda?<\/p>\n
Aga just selline olukord meil on. S\u00f5ru-Triigi liin kuus p\u00e4eva ei toiminud ning neljap\u00e4eva hommikust s\u00f5idab seda mereteed 60-aastane reliikvia Amalie. Laev, mis mahutab kuni k\u00fcmme autot v\u00f5i kui veoauto on pardal (ja piim ning kala tuleb ju t\u00f6\u00f6stusesse viia), siis poole v\u00e4hem.<\/p>\n
Kui otse\u00fchendust ei ole (ka praegu liiguvad paljud ringiga \u00fcle mandri), kulub K\u00e4rdlast Kuressaarde j\u00f5udmiseks kolme tunni asemel v\u00e4hemalt viis, kui laevade ajad sobivad. Seega v\u00e4hemalt neli lisatundi edasi-tagasi s\u00f5iduks. Kui s\u00f5idan otse ja \u00fcksi autoga, siis maksan 12 eurot edasi-tagasi laevapiletite eest. Kui ringiga, siis 50. Kui s\u00f5idan otse, siis K\u00e4rdlast Kuressaarde on umbes 100 km. Kui ringiga, siis umbes 200. Kahekordne vahe, mis avaldub ka suuremas k\u00fctusekulus.<\/p>\n
Et kahe maakonna vahel \u00fchendust ei ole v\u00f5i see ei toimi, et kogu Hiiumaa mahepiim v\u00f5i kala tuleb Saaremaale viia ringiga mandri kaudu ja mitmekordsete kuludega, peaks ju iseenesestm\u00f5istetavalt regionaal- ja p\u00f5llumajandusministeeriumi p\u00e4rusmaa ja mure olema.<\/p>\n
V\u00e4ga sooviks, et meil oleks regionaal- ja p\u00f5llumajandusminister. Aga see eeldab otsustusjulgust.<\/p>\n
2025. aasta m\u00e4rtsis suursaarte p\u00fcsielanikele rings\u00f5idu sooduspileti m\u00e4\u00e4rus kehtestati. Seega eelt\u00f6\u00f6 on tehtud ning enam ei saa b\u00fcrokraatia taha pugeda, vaja on ministri selges\u00f5nalist otsust see kehtestada.<\/p>\n
Seega, hea minister Hendrik Johannes Terras, palun otsuseid. Esiteks on vajalik suursaarte p\u00fcsielanikele rings\u00f5idu sooduspileti m\u00e4\u00e4ruse kohene kehtestamine. Teiseks vajame kinnitust, et t\u00f6\u00f6s olevat operaatorihanget ei kiideta heaks, kui see ei paku t\u00f6\u00f6kindlat asenduslaeva ning t\u00f6\u00f6tatakse v\u00e4lja toimiv asenduslaevade s\u00fcsteem.<\/p>\n
Vajame valitsusse ministrit, kes seisab selgelt ja j\u00f5uliselt p\u00f5llumajanduse ning regionaalarengu eest.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vajame valitsusse ministrit, kes seisab selgelt ja j\u00f5uliselt p\u00f5llumajanduse ning regionaalarengu eest, kirjutab Hergo Tasuja. Vabariigi valitsuses on…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175764,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,6950,13957,3218,28,29,19,6840,25,46138,13184,948,79545,79544,23,24,22,20,30],"class_list":{"0":"post-175763","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-hendrik-johannes-terras","19":"tag-hergo-tasuja","20":"tag-hiiumaa","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-news","24":"tag-parvlaevad","25":"tag-populaarseimad-lood","26":"tag-regionaal-ja-pollumajandusminister","27":"tag-regionaalpoliitika","28":"tag-saaremaa","29":"tag-soru-triigi","30":"tag-suursaared","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uldised-uudised","34":"tag-uudised","35":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116560236638102396","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175763\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}