{"id":178774,"date":"2026-05-15T11:27:53","date_gmt":"2026-05-15T11:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/178774\/"},"modified":"2026-05-15T11:27:53","modified_gmt":"2026-05-15T11:27:53","slug":"spacex-valmistab-ette-transpordirevolutsiooni-lend-alates-new-yorklondonisse-peaks-soit-votma-vaid-29-minutit-letem-svetem-applem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/178774\/","title":{"rendered":"SpaceX valmistab ette transpordirevolutsiooni. Lend alates\u00a0New YorkLondonisse peaks s\u00f5it v\u00f5tma vaid 29 minutit \u2013 Letem svetem Applem"},"content":{"rendered":"<p>Veel m\u00f5ned aastad tagasi k\u00f5las idee tuhandetest raketistartidest aastas puhta ulmena. T\u00e4nap\u00e4eval n\u00e4eb SpaceX seda aga realistliku plaanina. Elon Muski ettev\u00f5te on ametlikult kinnitanud, et otsib aktiivselt uusi asukohti maailma moodsaimate kosmodroomide ehitamiseks mitte ainult Ameerika \u00dchendriikides, vaid ka teistes riikides. P\u00f5hjus on lihtne: ainus Starbase Texases on kaugel&#8230; nestSpaceX-i ambitsioonid Starshipiga. Reutersi andmetel soovib SpaceX tulevikus saavutada tuhandeid Starshipi starte aastas. V\u00f5rdluseks: kogu maailm haldab praegu umbes 230\u2013250 kosmosestart aastas. SpaceX r\u00e4\u00e4gib avalikult enam kui k\u00fcmme korda suuremast globaalsest v\u00f5imsusest ainu\u00fcksi \u00fche raketis\u00fcsteemi jaoks.<\/p>\n<p>Starship ei ole lihtsalt rakett. See on plaan transpordi ja interneti \u00fcmberkirjutamiseks. Kui enamik inimesi kuuleb s\u00f5na Starship, kujutavad nad ette missiooni Marsile. Kuid Marss on vaid osa kogu plaanist. Starship peaks olema tuleviku universaalne transpordis\u00fcsteem, mis suudab transportida inimesi Marsile, saata orbiidile hiiglaslikke Starlink V3 satelliite, vedada lasti \u00fcmber planeedi ja \u00fchel p\u00e4eval ehk t\u00e4ielikult muuta pikamaareise Maal. Viimane punkt on ehk k\u00f5ige p\u00f6\u00f6rasem, aga ka k\u00f5ige p\u00f5nevam. SpaceX on juba mitu aastat t\u00f6\u00f6tanud niinimetatud &#8220;Maalt Maale&#8221; reisimise kontseptsiooni kallal. Teisis\u00f5nu, rakett t\u00f5useb \u00f5hku planeedi \u00fchest osast, lendab l\u00fchidalt l\u00e4bi kosmose ja maandub k\u00fcmnete minutitega teisel pool maakera. Kui see kontseptsioon peaks teoks saama, t\u00e4hendaks see&#8230;onec t\u00e4nap\u00e4eva pikad lennud. Ajad, mida SpaceX on varem esitanud, k\u00f5lavad peaaegu absurdselt:<\/p>\n<ul>\n<li>New York \u2192 London: 29 minutit<\/li>\n<li>London \u2192 Hongkong: 34 minutit<\/li>\n<li>Dubai \u2192 Los Angeles: 39 minutit<\/li>\n<li>Tokyo \u2192 Singapur: 28 minutit<\/li>\n<li>Hongkong \u2192 Singapur: 22 minutit<\/li>\n<\/ul>\n<p>T\u00e4nap\u00e4eval kestavad m\u00f5ned pikamaalennud 12\u201317 tundi. Starship ei lenda vaid aeg-ajalt nagu t\u00e4nap\u00e4eva NASA raketid. SpaceX projekteerib seda sarnaselt lennukiga, st s\u00fcsteemina, mis on v\u00f5imeline kiiresti taaskasutatavaks. Kui Maalt Maale suunduv lennuk peaks t\u00f5esti \u00f5hku t\u00f5usma, t\u00e4hendaks see t\u00e4iesti uut t\u00fc\u00fcpi transporti tohutu lendude sagedusega. Nagu te aga h\u00e4sti teate, oleme juba kuulnud Elon Muski visioone ja on kindlasti v\u00f5imatu \u00f6elda, et kohtuksime Tesla Roadsteriga, mis pidi m\u00fc\u00fcgile j\u00f5udma viis aastat tagasi, v\u00f5i et Semi Truckid oleksid kuidagi laiendatud veoautod. Seega n\u00e4eme, kuidas Space X-i ja selle Maalt Maale reisimisega v\u00e4lja kukub.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Veel m\u00f5ned aastad tagasi k\u00f5las idee tuhandetest raketistartidest aastas puhta ulmena. T\u00e4nap\u00e4eval n\u00e4eb SpaceX seda aga realistliku plaanina.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178775,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36],"class_list":{"0":"post-178774","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116578360038561251","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}